Симуляційний аналіз шарнірної пружини на основі Matlab і Adams_Hinge Knowledge_Aosite

Анотація: У сучасній автомобільній промисловості існують проблеми з тривалим циклом розробки та недостатньою точністю аналізу руху частин автомобіля, що відкриваються та закриваються. Щоб вирішити ці проблеми, за допомогою Matlab створено кінематичне рівняння для шарніра бардачка певної моделі автомобіля та розв’язано криву руху пружини в шарнірному механізмі. Крім того, модель віртуального прототипу створюється за допомогою програмного забезпечення Adams Dynamics для моделювання та аналізу динамічних характеристик робочої сили та переміщення бардачка. Методи аналізу мають добру послідовність, підвищуючи ефективність рішення та забезпечуючи теоретичну основу для оптимальної конструкції шарнірного механізму.

З розвитком автомобільної промисловості та комп’ютерних технологій зросли вимоги клієнтів щодо персоналізації продукції. Тенденції автомобільного дизайну тепер охоплюють не лише базовий зовнішній вигляд і функціональність, але й різноманітні напрямки досліджень. Шестиланковий шарнірний механізм широко використовується в відкриваючих і закриваючих частинах автомобілів завдяки привабливому зовнішньому вигляду, зручному ущільненню і можливості контролю фізичних характеристик. Однак традиційні методи аналізу кінематики та динаміки не можуть швидко забезпечити точні результати, які відповідають вимогам інженерного проектування.

Шарнірний механізм для бардачка

Бардачок у кабіні автомобіля зазвичай має шарнірний механізм відкривання, що складається з двох пружин і кількох шатунів. Вимоги до конструкції шарнірного з’єднувального механізму включають: забезпечення початкового положення кришки коробки та панелі, що відповідає вимогам конструкції, забезпечення зручного кута відкривання для доступу пасажирів до предметів, не заважаючи іншим конструкціям, і забезпечення легкої операції відкривання та закривання з надійним замком у положення максимального кута відкриття.

Чисельне обчислення Matlab

Щоб проаналізувати рух шарнірного механізму, механізм спочатку спрощується на два чотиристоронніх з’єднання. За допомогою моделювання та розрахунків у Matlab отримано криві руху двох шарнірних пружин. Переміщення та зміни сили пружин розраховуються, що дає уявлення про закон руху шарнірного механізму.

Аналіз симуляції Адамса

Імітаційна модель шарнірної шестиланкової пружини встановлена ​​в Adams. Обмеження та рушійні сили додаються, щоб отримати криві переміщення, швидкості та прискорення пружин. Розраховано хід і силові криві пружин при розтягуванні та стисканні. Результати моделювання порівнюються з результатами аналітичного методу від Matlab, показуючи хорошу узгодженість між двома методами.

Встановлено кінематичні рівняння шарнірного пружинного механізму, а для аналізу руху шарнірного механізму використано аналітичний метод Matlab і метод моделювання Адамса. Результати моделювання демонструють хорошу узгодженість з аналітичними результатами, покращуючи ефективність рішення. Ці дослідження створюють теоретичні основи для проектування оптимальних шарнірних механізмів.

Посилання: наданий список посилань зберігається для подальшого дослідження та цілей цитування.

Про автора: Ся Ранфей, студентка магістратури, спеціалізується на моделюванні механічних систем і дизайні автомобілів.

Звісно, ​​ось можлива назва статті та вступ до аналізу симуляції:

Назва: Симуляційний аналіз шарнірної пружини на основі Matlab і Adams_Hinge Knowledge_Aosite

вступ:

У цій статті ми обговоримо симуляційний аналіз шарнірної пружини на основі знань Matlab і Adams_Hinge. Ми дослідимо процес проведення цього аналізу за допомогою цих інструментів і розглянемо, як це може бути корисним у різних інженерних додатках. Залишайтеся з нами, щоб отримати повний огляд цього аналізу моделювання та його практичних наслідків.