Aosite, sejak 1993
Abstrak: Dalam industri automotif semasa, terdapat isu dengan kitaran pembangunan yang panjang dan ketepatan analisis pergerakan yang tidak mencukupi bagi bahagian pembukaan dan penutupan kereta. Untuk menangani masalah ini, persamaan kinematik untuk engsel kotak sarung tangan model kereta tertentu diwujudkan menggunakan Matlab, dan lengkung gerakan spring dalam mekanisme engsel diselesaikan. Selain itu, model prototaip maya dicipta menggunakan perisian dinamik Adams untuk mensimulasikan dan menganalisis ciri dinamik daya kendalian dan anjakan kotak sarung tangan. Kaedah analisis mempunyai konsistensi yang baik, meningkatkan kecekapan penyelesaian dan menyediakan asas teori untuk reka bentuk mekanisme engsel yang optimum.
Dengan kemajuan dalam industri automobil dan teknologi komputer, permintaan pelanggan untuk penyesuaian produk telah meningkat. Trend reka bentuk kereta kini bukan sahaja merangkumi penampilan dan fungsi asas, tetapi juga pelbagai bidang penyelidikan. Mekanisme engsel enam pautan digunakan secara meluas dalam bahagian pembukaan dan penutupan kereta kerana penampilannya yang menarik, pengedap yang mudah, dan keupayaan untuk mengawal ciri fizikal. Walau bagaimanapun, kaedah analisis kinematik dan dinamik tradisional tidak dapat memberikan hasil yang tepat dengan cepat yang memenuhi keperluan reka bentuk kejuruteraan.
Mekanisme Engsel untuk Kotak Sarung Tangan
Kotak sarung tangan dalam teksi kereta lazimnya menggunakan mekanisme bukaan jenis engsel, yang terdiri daripada dua spring dan berbilang rod penyambung. Keperluan reka bentuk mekanisme pautan engsel termasuk: memastikan kedudukan awal penutup kotak dan panel memenuhi keperluan reka bentuk, menyediakan sudut bukaan yang mudah untuk penghuni mengakses item tanpa mengganggu struktur lain, dan memastikan operasi pembukaan dan penutupan yang mudah dengan penguncian yang boleh dipercayai dalam kedudukan sudut bukaan maksimum.
Pengiraan Berangka Matlab
Untuk menganalisis gerakan mekanisme engsel, mekanisme ini mula-mula dipermudahkan kepada dua pautan empat bar. Melalui simulasi dan pengiraan dalam Matlab, lengkung gerakan dua spring engsel diperolehi. Anjakan dan perubahan daya pegas dikira, memberikan gambaran tentang undang-undang gerakan mekanisme engsel.
Analisis Simulasi Adams
Model simulasi spring enam pautan engsel ditubuhkan di Adams. Kekangan dan daya penggerak ditambah untuk mendapatkan sesaran, halaju, dan lengkung pecutan spring. Lejang lejang dan daya spring semasa regangan dan mampatan dikira. Hasil simulasi dibandingkan dengan hasil kaedah analitik daripada Matlab, menunjukkan ketekalan yang baik antara kedua-dua kaedah.
Persamaan kinematik mekanisme spring engsel diwujudkan dan kedua-dua kaedah analisis Matlab dan kaedah simulasi Adams digunakan untuk menganalisis gerakan mekanisme engsel. Keputusan simulasi menunjukkan konsistensi yang baik dengan keputusan analisis, meningkatkan kecekapan penyelesaian. Penyelidikan ini menyediakan asas teori untuk mereka bentuk mekanisme engsel yang optimum.
Rujukan: Senarai rujukan yang disediakan disimpan untuk tujuan penyiasatan dan petikan lanjut.
Mengenai pengarang: Xia Ranfei, pelajar sarjana, pakar dalam simulasi sistem mekanikal dan reka bentuk kereta.
Sudah tentu, berikut ialah tajuk artikel dan pengenalan yang mungkin untuk Analisis Simulasi anda:
Tajuk: Analisis Simulasi Spring Engsel Berdasarkan Matlab dan Adams_Hinge Knowledge_Aosite
Pengenalan:
Dalam artikel ini, kita akan membincangkan analisis simulasi spring engsel berdasarkan pengetahuan Matlab dan Adams_Hinge. Kami akan meneroka proses menjalankan analisis ini menggunakan alat ini dan bagaimana ia boleh memberi manfaat dalam pelbagai aplikasi kejuruteraan. Nantikan gambaran keseluruhan menyeluruh tentang analisis simulasi ini dan implikasi praktikalnya.