Matlab과 Adams를 기반으로 한 힌지 스프링의 시뮬레이션 해석_Hinge Knowledge_Aosite

개요: 현재 자동차 산업에서는 개발 주기가 길고 자동차 개폐 부품의 동작 분석 정확도가 부족한 문제가 있습니다. 이러한 문제를 해결하기 위해 Matlab을 사용하여 특정 자동차 모델의 글로브 박스 힌지에 대한 운동 방정식을 구축하고 힌지 메커니즘의 스프링 운동 곡선을 해결했습니다. 또한 Adams 역학 소프트웨어를 사용하여 가상 프로토타입 모델을 생성하여 글러브 박스의 작동력과 변위의 동적 특성을 시뮬레이션하고 분석합니다. 해석 방법은 일관성이 뛰어나 솔루션 효율성을 향상시키고 최적의 힌지 메커니즘 설계를 위한 이론적 기반을 제공합니다.

자동차 산업과 컴퓨터 기술의 발전으로 인해 제품 맞춤화에 대한 고객의 요구가 증가했습니다. 이제 자동차 디자인 트렌드는 기본적인 외관과 기능성뿐만 아니라 다양한 연구 분야까지 포괄하고 있습니다. 6링크 힌지 메커니즘은 미려한 외관과 편리한 밀봉성, 물리적 특성 제어 능력으로 인해 자동차의 개폐 부품에 널리 사용됩니다. 그러나 기존의 운동학 및 역학 해석 방법으로는 엔지니어링 설계 요구 사항을 충족하는 정확한 결과를 신속하게 제공할 수 없습니다.

글로브 박스용 힌지 메커니즘

자동차 운전실의 글러브 박스는 일반적으로 두 개의 스프링과 여러 개의 연결 로드로 구성된 힌지형 개방 메커니즘을 채택합니다. 힌지 연결 메커니즘 설계 요구 사항에는 다음이 포함됩니다. 박스 커버와 패널의 초기 위치가 설계 요구 사항을 충족하는지 확인하고, 탑승자가 다른 구조를 방해하지 않고 항목에 접근할 수 있는 편리한 개방 각도를 제공하며, 안정적인 잠금으로 쉽게 열고 닫을 수 있는 작동을 보장합니다. 최대 개방 각도 위치.

Matlab 수치 계산

힌지 메커니즘의 동작을 분석하기 위해 메커니즘은 먼저 두 개의 4개 막대 링크로 단순화됩니다. Matlab의 시뮬레이션과 계산을 통해 두 힌지 스프링의 동작 곡선을 얻습니다. 스프링의 변위와 힘 변화가 계산되어 힌지 메커니즘의 운동 법칙에 대한 통찰력을 제공합니다.

Adams 시뮬레이션 분석

힌지 6링크 스프링 시뮬레이션 모델이 Adams에서 확립되었습니다. 스프링의 변위, 속도 및 가속도 곡선을 얻기 위해 구속조건과 구동력이 추가됩니다. 신장 및 압축 중 스프링의 스트로크 및 힘 곡선이 계산됩니다. 시뮬레이션 결과는 Matlab의 분석 방법 결과와 비교되어 두 방법 간의 우수한 일관성을 보여줍니다.

힌지 스프링 메커니즘의 운동 방정식을 확립하고 힌지 메커니즘의 동작을 해석하기 위해 Matlab 분석 방법과 Adams 시뮬레이션 방법을 모두 사용했습니다. 시뮬레이션 결과는 분석 결과와 우수한 일관성을 보여 솔루션 효율성을 향상시킵니다. 본 연구는 최적의 힌지 메커니즘을 설계하기 위한 이론적 기초를 제공합니다.

참고문헌: 제공된 참고문헌 목록은 추가 조사 및 인용 목적을 위해 유지됩니다.

저자 소개: 석사 과정을 밟고 있는 Xia Ranfei는 기계 시스템 시뮬레이션과 자동차 설계를 전문으로 합니다.

물론입니다. 시뮬레이션 분석에 대한 가능한 기사 제목과 소개는 다음과 같습니다.:

제목: Matlab과 Adams를 기반으로 한 힌지 스프링 시뮬레이션 분석_Hinge Knowledge_Aosite

소개:

이번 글에서는 Matlab과 Adams_Hinge 지식을 바탕으로 힌지 스프링의 시뮬레이션 해석에 대해 논의하겠습니다. 이러한 도구를 사용하여 이 분석을 수행하는 프로세스와 이것이 다양한 엔지니어링 응용 프로그램에 어떻게 도움이 될 수 있는지 살펴보겠습니다. 이 시뮬레이션 분석과 그 실제적 ​​의미에 대한 포괄적인 개요를 계속 지켜봐 주시기 바랍니다.