ניתוח סימולציה של קפיץ ציר בהתבסס על Matlab ו- Adams_Hinge Knowledge_Aosite

תקציר: בתעשיית הרכב הנוכחית, יש בעיות עם מחזור הפיתוח הארוך ודיוק ניתוח תנועה לקוי של חלקי פתיחה וסגירה של רכב. כדי לתת מענה לבעיות אלו, נקבעת משוואה קינמטית לציר של תא הכפפות של דגם רכב מסוים באמצעות Matlab, ונפתרת עקומת התנועה של הקפיץ במנגנון הציר. בנוסף, נוצר מודל אב טיפוס וירטואלי באמצעות תוכנת הדינמיקה של Adams כדי לדמות ולנתח את המאפיינים הדינמיים של כוח ההפעלה ותזוזה של תיבת הכפפות. לשיטות הניתוח יש עקביות טובה, משפרות את יעילות הפתרון ומספקות בסיס תיאורטי לתכנון מנגנון ציר אופטימלי.

עם ההתקדמות בתעשיית הרכב וטכנולוגיית המחשבים, דרישות הלקוחות להתאמה אישית של מוצרים עלו. מגמות עיצוב רכב כוללות כיום לא רק מראה בסיסי ופונקציונליות, אלא גם תחומי מחקר שונים. מנגנון הצירים בעל שש החיבורים נמצא בשימוש נרחב בחלקי הפתיחה והסגירה של מכוניות בשל המראה האטרקטיבי שלו, האטימה הנוחה והיכולת לשלוט במאפיינים הפיזיים. עם זאת, שיטות ניתוח קינמטיקה ודינמיקה מסורתיות אינן מסוגלות לספק במהירות תוצאות מדויקות העונות על דרישות התכנון ההנדסי.

מנגנון ציר לתא כפפות

תיבת הכפפות במוניות המכוניות מאמצת בדרך כלל מנגנון פתיחה מסוג ציר, המורכב משני קפיצים ומוטות חיבור מרובים. דרישות התכנון של מנגנון הצמדת הציר כוללות: הבטחת המיקום הראשוני של מכסה הקופסה והפאנל עומדים בדרישות העיצוב, מתן זווית פתיחה נוחה לדיירים לגשת לפריטים מבלי להפריע למבנים אחרים, והבטחת פעולת פתיחה וסגירה קלה עם נעילה אמינה במבנה. מיקום זווית פתיחה מקסימלית.

חישוב נומרי של Matlab

כדי לנתח את התנועה של מנגנון הציר, המנגנון מפושט תחילה לשני חיבורים של ארבעה מוטים. באמצעות הדמיה וחישובים ב- Matlab מתקבלות עקומות התנועה של שני קפיצי הצירים. שינויי התזוזה והכוח של הקפיצים מחושבים, ומספקים תובנה לגבי חוק התנועה של מנגנון הציר.

ניתוח סימולציה של אדמס

מודל סימולציית קפיצים של ציר שישה קישורים הוקם באדמס. מתווספים אילוצים וכוחות הנעה כדי לקבל את עקומות התזוזה, המהירות והתאוצה של הקפיצים. עקומות המהלך והכוח של הקפיצים במהלך מתיחה ודחיסה מחושבים. תוצאות הסימולציה מושוות לתוצאות השיטה האנליטית מ- Matlab, המראות עקביות טובה בין שתי השיטות.

המשוואות הקינמטיות של מנגנון קפיץ הציר נקבעות והן השיטה האנליטית של Matlab ושיטת הדמיית Adams משמשות לניתוח התנועה של מנגנון הציר. תוצאות הסימולציה מדגימות עקביות טובה עם התוצאות האנליטיות, ומשפרות את יעילות הפתרון. מחקר זה מספק בסיס תיאורטי לתכנון מנגנוני ציר אופטימליים.

הפניות: רשימת הפניות מסופקת נשמרת לצורכי חקירה וציטוטים נוספים.

על המחבר: Xia Ranfei, סטודנטית לתואר שני, מתמחה בהדמיית מערכות מכניות ועיצוב רכב.

בטח, הנה כותרת מאמר והקדמה אפשריים לניתוח הסימולציה שלך:

כותרת: ניתוח סימולציה של קפיץ ציר בהתבסס על Matlab ו- Adams_Hinge Knowledge_Aosite

מבוא:

במאמר זה, נדון בניתוח סימולציה של קפיץ ציר המבוסס על ידע של Matlab ו- Adams_Hinge. נחקור את תהליך ביצוע הניתוח הזה באמצעות כלים אלה וכיצד הוא יכול להועיל ביישומים הנדסיים שונים. הישאר מעודכן לקבלת סקירה מקיפה של ניתוח סימולציה זה והשלכותיו המעשיות.