Aosite, ji ber 1993
Kurt: Di pîşesaziya otomotîvê ya heyî de, bi çerxa pêşkeftina dirêj û rastbûna analîza tevgerê ya bêkêmasî ya parçeyên vebûn û girtina otomobîlê re pirsgirêk hene. Ji bo çareserkirina van pirsgirêkan, hevkêşeyek kinematîk ji bo hingeya qutiya destikê ya modelek hin gerîdeyê bi karanîna Matlab tê saz kirin, û keviya tevgera biharê di mekanîzmaya hinge de tê çareser kirin. Digel vê yekê, modelek prototîpa virtual bi karanîna nermalava dînamîkî ya Adams tê afirandin ku taybetmendiyên dînamîkî yên hêza xebitandinê û jicîhkirina qutiya destikê simule bike û analîz bike. Rêbazên analîzê hevgirtinek baş in, karbidestiya çareseriyê baştir dikin û bingehek teorîkî ji bo sêwirana mekanîzmaya hinge ya çêtirîn peyda dikin.
Bi pêşkeftinên di pîşesaziya otomobîl û teknolojiya komputerê de, daxwazên xerîdar ji bo xwerûkirina hilberê zêde bûne. Meylên sêwirana otomobîlan naha ne tenê xuyang û fonksiyona bingehîn, lê di heman demê de deverên cihêreng ên lêkolînê jî vedihewîne. Mekanîzmaya hinge ya şeş-girêdan ji ber xuyangiya wê ya balkêş, girtina hêsan, û şiyana kontrolkirina taybetmendiyên laşî bi berfirehî di vebûn û girtina beşên otomobîlan de tê bikar anîn. Lêbelê, rêbazên analîzên kinematics û dînamîk ên kevneşopî nekarin zû encamên rast peyda bikin ku daxwazên sêwirana endezyariyê bicîh tîne.
Mekanîzmaya Hinge ji bo Box Glove
Qutiya destikê di kabloyên gerîdeyê de bi gelemperî mekanîzmayek vekirina cûrbecûr dipejirîne, ku ji du bihar û gelek hêlên girêdanê pêk tê. Pêdiviyên sêwirana mekanîzmaya girêdana hinge ev in: piştrastkirina pozîsyona destpêkê ya qapax û panelê ku hewcedariyên sêwiranê bicîh tîne, peydakirina goşeyek vekirina rehet ji rûniştvanan re ku xwe bigihînin tiştan bêyî ku mudaxeleyî strukturên din bikin, û misogerkirina operasyona vebûn û girtina hêsan a bi girtina pêbawer di hundurê de. pozîsyona goşeya vekirina herî zêde.
Hesabkirina Hejmara Matlab
Ji bo analîzkirina tevgera mekanîzmaya hinge, mekanîzma yekem di nav du girêdanên çar-bar de tête hêsan kirin. Bi simulasyon û hesabên di Matlabê de, kelûpelên tevgerê yên her du kanîyan têne bidestxistin. Guhertinên jicîhûwarkirin û hêzê yên biharan têne hesibandin, ku têgihîştina qanûna tevgerê ya mekanîzmaya hinge peyda dike.
Adams Simulation Analysis
Modelek simulasyona biharê ya şeş-girêdan li Adams hatî damezrandin. Ji bo bidestxistina jicîhûwarkirin, lez û leza kanîyan bend û hêzên ajotinê têne zêdekirin. Di dema dirêjkirin û çewisandinê de kulmên lêxistin û hêzê yên biharan têne hesibandin. Encamên simulasyonê bi encamên rêbaza analîtîk ên Matlab re têne berhev kirin, di navbera her du rêbazan de hevgirtinek baş nîşan dide.
Hevkêşeyên kinematîk ên mekanîzmaya bihara hingeyê têne saz kirin û hem rêbaza analîtîk a Matlab û hem jî rêbaza simulasyonê ya Adams ji bo analîzkirina tevgera mekanîzmaya hingê têne bikar anîn. Encamên simulasyonê bi encamên analîtîk re hevahengiyek baş nîşan dide, kargêriya çareseriyê baştir dike. Ev lêkolîn bingehek teorîkî ji bo sêwirana mekanîzmayên hinge yên çêtirîn peyda dike.
Çavkanî: Navnîşa referansên peydakirî ji bo mebestên lêkolîn û vegotinê yên din têne parastin.
Di derbarê nivîskar de: Xia Ranfei, xwendekarek masterê, di simulasyona pergala mekanîkî û sêwirana otomobîlê de pispor e.
Bê guman, li vir sernavek gotarek mimkun û danasîna ji bo Analîza Sîmûlasyona we heye:
Sernav: Analîza Simulasyonê ya Hinge Spring Li ser bingeha Matlab û Adams_Hinge Knowledge_Aosite
Danask:
Di vê gotarê de, em ê li ser bingeha zanîna Matlab û Adams_Hinge li ser analîzek simulasyonê ya biharek hinge nîqaş bikin. Em ê pêvajoya pêkanîna vê analîzê bi karanîna van amûran vekolînin û ka ew çawa dikare di sepanên cihêreng ên endezyariyê de sûdmend be. Ji bo nêrînek berfireh a vê analîza simulasyonê û encamên wê yên pratîkî li bendê bin.