Aosite, sindsdien 1993
Samenvatting: In de huidige auto-industrie zijn er problemen met de lange ontwikkelingscyclus en de ontoereikende nauwkeurigheid van de bewegingsanalyse van het openen en sluiten van auto's. Om deze problemen aan te pakken, wordt met behulp van Matlab een kinematische vergelijking voor het scharnier van het handschoenenkastje van een bepaald automodel opgesteld, en wordt de bewegingscurve van de veer in het scharniermechanisme opgelost. Bovendien wordt een virtueel prototypemodel gemaakt met behulp van de Adams-dynamieksoftware om de dynamische kenmerken van de bedieningskracht en verplaatsing van het handschoenenkastje te simuleren en analyseren. De analysemethoden hebben een goede consistentie, verbeteren de efficiëntie van de oplossing en bieden een theoretische basis voor een optimaal ontwerp van het scharniermechanisme.
Met de vooruitgang in de auto-industrie en de computertechnologie is de vraag van klanten naar productaanpassing toegenomen. Auto-ontwerptrends omvatten nu niet alleen het basisuiterlijk en de functionaliteit, maar ook verschillende onderzoeksgebieden. Het scharniermechanisme met zes schakels wordt veel gebruikt bij het openen en sluiten van auto's vanwege het aantrekkelijke uiterlijk, de gemakkelijke afdichting en het vermogen om fysieke kenmerken te controleren. Traditionele kinematische en dynamische analysemethoden zijn echter niet in staat snel nauwkeurige resultaten te leveren die voldoen aan de technische ontwerpvereisten.
Scharniermechanisme voor handschoenenkastje
Het handschoenenkastje in autocabines heeft doorgaans een openingsmechanisme van het scharniertype, bestaande uit twee veren en meerdere drijfstangen. De ontwerpvereisten van het scharnierverbindingsmechanisme omvatten: ervoor zorgen dat de initiële positie van het deksel en het paneel van de doos voldoet aan de ontwerpvereisten, een gemakkelijke openingshoek bieden voor inzittenden om toegang te krijgen tot items zonder andere structuren te hinderen, en zorgen voor een gemakkelijke opening en sluiting met betrouwbare vergrendeling in de deuropening. maximale openingshoekpositie.
Matlab numerieke berekening
Om de beweging van het scharniermechanisme te analyseren, wordt het mechanisme eerst vereenvoudigd tot twee vierstangenverbindingen. Door simulatie en berekeningen in Matlab worden de bewegingscurven van de twee scharnierveren verkregen. De verplaatsings- en krachtveranderingen van de veren worden berekend, waardoor inzicht wordt verkregen in de bewegingswet van het scharniermechanisme.
Adams-simulatieanalyse
In Adams is een scharnierveersimulatiemodel met zes schakels opgesteld. Beperkingen en drijvende krachten worden toegevoegd om de verplaatsings-, snelheids- en versnellingscurven van de veren te verkrijgen. De slag- en krachtcurven van de veren tijdens het uitrekken en samendrukken worden berekend. De simulatieresultaten worden vergeleken met de resultaten van de analytische methode van Matlab, wat een goede consistentie tussen de twee methoden laat zien.
De kinematische vergelijkingen van het scharnierveermechanisme worden opgesteld en zowel de Matlab-analysemethode als de Adams-simulatiemethode worden gebruikt om de beweging van het scharniermechanisme te analyseren. De simulatieresultaten tonen een goede consistentie met de analytische resultaten, waardoor de efficiëntie van de oplossing wordt verbeterd. Dit onderzoek biedt een theoretische basis voor het ontwerpen van optimale scharniermechanismen.
Referenties: De verstrekte lijst met referenties wordt bijgehouden voor verder onderzoek en citatiedoeleinden.
Over de auteur: Xia Ranfei, een masterstudent, is gespecialiseerd in mechanische systeemsimulatie en auto-ontwerp.
Natuurlijk, hier is een mogelijke artikeltitel en introductie voor uw simulatieanalyse:
Titel: Simulatieanalyse van scharnierveer gebaseerd op Matlab en Adams_Hinge Knowledge_Aosite
Inleiding:
In dit artikel bespreken we een simulatieanalyse van een scharnierveer op basis van de kennis van Matlab en Adams_Hinge. We zullen het proces van het uitvoeren van deze analyse met behulp van deze tools onderzoeken en hoe dit nuttig kan zijn in verschillende technische toepassingen. Blijf ons volgen voor een uitgebreid overzicht van deze simulatieanalyse en de praktische implicaties ervan.