In 2021 het die handelsvolume tussen China en Thailand vir die eerste keer 100 miljard Amerikaanse dollars oorskry (Deel twee)

Skep nuwe hoogtepunte van samewerking in die veld. Terselfdertyd moet die twee kante ook uitruilings en samewerking in wetenskap, tegnologie en onderwys versterk om betroubare tegnologie- en talentwaarborge vir die ontwikkeling en ekonomiese samewerking tussen die twee lande te bied.

Hy het gesê dat die grootte van China se ekonomie naby aan 18 triljoen Amerikaanse dollar is, en die jaarlikse suiwer inkrementele deel alleen is ongeveer 1 triljoen Amerikaanse dollar. Dit is voorsienbaar dat China se ontwikkeling verder 'n groot dryfkrag op die wêreldekonomie sal uitoefen, veral omliggende lande insluitend Thailand, en baie nuwe ontwikkelingsgeleenthede na alle lande sal bring. Die vooruitsigte vir China-Thailand ekonomiese en handelssamewerking is grensloos en wyd.

Han Zhiqiang het gesê dat die China-Thailand-spoorweg 'n landmerkprojek is vir die gesamentlike konstruksie van die "Belt and Road" tussen die twee lande. Sedert die opening van die China-Laos-spoorweg het die totale waarde van internasionale vrag 10 miljard yuan oorskry, met aansienlike ekonomiese en maatskaplike voordele. Die China-Laos-Thailand-spoorlyn loop deur die Indo-China-skiereiland, wat groter ekonomiese voordele sal meebring. Nadat die verbinding in die toekoms verwesenlik is, kan die twee kante meer goedere snellyne en toeristetreine oopmaak om te besef "goedere gaan noord en toeriste gaan suid", wat 'n doeltreffende en gerieflike vloei van mense Logistieke kanaal vorm. Wat op daardie tydstip aan die mense van China en Thailand voorgelê sal word, sal nog 'n nuwe situasie van geïntegreerde ekonomiese ontwikkeling, noue personeeluitruiling en gedeelde welvaart en vooruitgang wees.