2021 წელს ჩინეთსა და ტაილანდს შორის ვაჭრობის მოცულობამ პირველად გადააჭარბა 100 მილიარდ აშშ დოლარს (ნაწილი მეორე)

შექმენით თანამშრომლობის ახალი მაჩვენებლები ამ სფეროში. ამავდროულად, ორმა მხარემ ასევე უნდა გააძლიეროს გაცვლები და თანამშრომლობა მეცნიერების, ტექნოლოგიებისა და განათლების სფეროში, რათა უზრუნველყოს საიმედო ტექნოლოგიები და ნიჭიერების გარანტიები ორ ქვეყანას შორის განვითარებისა და ეკონომიკური თანამშრომლობისთვის.

მისი თქმით, ჩინეთის ეკონომიკის ზომა 18 ტრილიონ აშშ დოლარს უახლოვდება და მხოლოდ წლიური ინკრემენტული ნაწილი დაახლოებით 1 ტრილიონი აშშ დოლარია. გასათვალისწინებელია, რომ ჩინეთის განვითარება კიდევ უფრო დიდ მამოძრავებელ ეფექტს მოახდენს მსოფლიო ეკონომიკაზე, განსაკუთრებით მიმდებარე ქვეყნებზე, მათ შორის ტაილანდიზე და მოუტანს განვითარების უამრავ ახალ შესაძლებლობებს ყველა ქვეყანას. ჩინეთ-ტაილანდის ეკონომიკური და სავაჭრო თანამშრომლობის პერსპექტივები უსაზღვრო და ფართოა.

ჰან ჟიკიანგმა განაცხადა, რომ ჩინეთ-ტაილანდის რკინიგზა არის ორი ქვეყნის „ქამარი და გზის“ ერთობლივი მშენებლობის საეტაპო პროექტი. ჩინეთი-ლაოსის რკინიგზის გახსნის შემდეგ საერთაშორისო ტვირთების საერთო ღირებულებამ გადააჭარბა 10 მილიარდ იუანს, მნიშვნელოვანი ეკონომიკური და სოციალური სარგებლით. ჩინეთი-ლაოსი-ტაილანდის რკინიგზა გადის ინდო-ჩინეთის ნახევარკუნძულზე, რაც უფრო დიდ ეკონომიკურ სარგებელს მოუტანს. სამომავლოდ კავშირის განხორციელების შემდეგ, ორ მხარეს შეუძლია გახსნას მეტი სატვირთო ექსპრეს ხაზები და ტურისტული მატარებლები, რათა გააცნობიეროს "საქონელი მიდის ჩრდილოეთით და ტურისტები სამხრეთით", რაც ქმნის ადამიანთა ლოგისტიკური არხის ეფექტურ და მოსახერხებელ ნაკადს. იმ დროს ჩინეთისა და ტაილანდის ხალხს წარუდგენს კიდევ ერთი ახალი სიტუაცია ინტეგრირებული ეკონომიკური განვითარების, მჭიდრო პერსონალის გაცვლის და საერთო კეთილდღეობისა და პროგრესის შესახებ.