שוין, זינט 1993
שאַפֿן נייַע כיילייץ פון קוואַפּעריישאַן אין דעם פעלד. אין דער זעלביקער צייט, די צוויי זייטן אויך דאַרפֿן צו פארשטארקן יקסטשיינדזשיז און קוואַפּעריישאַן אין וויסנשאַפֿט, טעכנאָלאָגיע און בילדונג צו צושטעלן פאַרלאָזלעך טעכנאָלאָגיע און טאַלאַנט געראַנטיז פֿאַר דער אַנטוויקלונג און עקאָנאָמיש קוואַפּעריישאַן צווישן די צוויי לענדער.
ער האט געזאגט אַז די גרייס פון טשיינאַ ס עקאנאמיע איז נאָענט צו 18 טריליאַן יו דאָללאַרס, און די יערלעך ריין ינקראַמענטאַל טייל אַליין איז וועגן 1 טריליאַן יו. עס איז פאָרסיאַבאַל אַז טשיינאַ ס אַנטוויקלונג וועט ווייַטער יגזערט אַ ריזיק דרייווינג ווירקונג אויף די וועלט עקאנאמיע, ספּעציעל אַרומיק לענדער אַרייַנגערעכנט טיילאַנד, און ברענגען אַ פּלאַץ פון נייַע אַנטוויקלונג אַפּערטונאַטיז צו אַלע לענדער. די פּראַספּעקס פֿאַר טשיינאַ-טיילאַנד עקאָנאָמיש און האַנדל קוואַפּעריישאַן זענען באַונדלאַס און ברייט.
Han Zhiqiang האט געזאגט אַז די טשיינאַ-טיילאַנד באַן איז אַ לאַנדמאַרק פּרויעקט פֿאַר די שלאָס קאַנסטראַקשאַן פון די "בעלט און ראָוד" צווישן די צוויי לענדער. זינט די עפן פון די טשיינאַ-לאַאָס ראַילווייַ, די גאַנץ ווערט פון אינטערנאַציאָנאַלע פרייט איז יקסידיד 10 ביליאָן יואַן, מיט באַטייַטיק עקאָנאָמיש און געזעלשאַפטלעך בענעפיץ. די כינע-לאאס-טייללאנד באן לויפט דורכן אינדא-טשינא האלבאינזל, וואס וועט ברענגען גרעסערע עקאנאמישע בענעפיטן. נאָך די קשר איז איינגעזען אין דער צוקונפֿט, די צוויי זייטן קענען עפענען מער פרייט עקספּרעסס שורות און טוריסט טריינז צו פאַרשטיין "סחורה גיין צפון און טוריס גיין דרום", פאָרמינג אַ עפעקטיוו און באַקוועם לויפן פון מענטשן לאָגיסטיקס קאַנאַל. וואָס וועט זיין דערלאנגט צו די מענטשן פון טשיינאַ און טיילאַנד אין דער צייט וועט זיין אן אנדער נייַע סיטואַציע פון ינאַגרייטיד עקאָנאָמיש אַנטוויקלונג, נאָענט פּערסאַנעל יקסטשיינדזשיז און שערד וווילטאָג און פּראָגרעס.