Aosite, ጀምሮ 1993
በመስክ ውስጥ አዲስ የትብብር ገጽታዎችን ይፍጠሩ። ከዚሁ ጎን ለጎን ለሁለቱ ሀገራት ልማትና ኢኮኖሚያዊ ትብብር አስተማማኝ የቴክኖሎጂና የችሎታ ዋስትና ለመስጠት ሁለቱ ወገኖች በሳይንስ፣ ቴክኖሎጂ እና ትምህርት ልውውውጦችን እና ትብብርን ማጠናከር አለባቸው።
የቻይና ኢኮኖሚ መጠን ወደ 18 ትሪሊዮን ዶላር የሚጠጋ ሲሆን ዓመታዊው የንፁህ ጭማሪ ክፍል ብቻ 1 ትሪሊየን ዶላር አካባቢ ነው ብለዋል። የቻይና እድገት በአለም ኢኮኖሚ ላይ በተለይም ታይላንድን ጨምሮ በዙሪያዋ ባሉ ሀገራት ላይ ትልቅ ተጽእኖ እንደሚያሳድር እና ለሁሉም ሀገራት ብዙ አዳዲስ የልማት እድሎችን እንደሚያመጣ አስቀድሞ መገመት ይቻላል። የቻይና-ታይላንድ የኢኮኖሚ እና የንግድ ትብብር ተስፋዎች ወሰን የለሽ እና ሰፊ ናቸው።
ሃን ዚቺያንግ የቻይና-ታይላንድ የባቡር መስመር በሁለቱ ሀገራት መካከል ለሚደረገው የ"ቀበቶ እና ሮድ" የጋራ ግንባታ ትልቅ ቦታ የሚሰጠው ፕሮጀክት ነው ብለዋል። የቻይና ላኦስ የባቡር መስመር ከተከፈተ ወዲህ አጠቃላይ የአለም አቀፍ ጭነት ዋጋ ከ10 ቢሊዮን ዩዋን በላይ የሆነ ኢኮኖሚያዊ እና ማህበራዊ ጠቀሜታ አለው። የቻይና-ላኦስ-ታይላንድ የባቡር መስመር በህንድ-ቻይና ባሕረ ገብ መሬት ውስጥ የሚያልፍ ሲሆን ይህም የበለጠ ኢኮኖሚያዊ ጠቀሜታዎችን ያመጣል. ግንኙነቱ ወደፊት እውን ከሆነ በኋላ ሁለቱ ወገኖች "ሸቀጦች ወደ ሰሜን እና ቱሪስቶች ወደ ደቡብ ይሄዳሉ" ለመገንዘብ ተጨማሪ የጭነት ኤክስፕረስ መስመሮችን እና የቱሪስት ባቡሮችን በመክፈት ቀልጣፋ እና ምቹ የሰዎች ፍሰት የሎጂስቲክስ ቻናል መፍጠር ይችላሉ። በዚያን ጊዜ ለቻይና እና ታይላንድ ህዝቦች የሚቀርበው ሌላ አዲስ የተቀናጀ የኢኮኖሚ ልማት ሁኔታ, የቅርብ የሰው ኃይል ልውውጥ እና የጋራ ብልጽግና እና እድገት ነው.