ในปี 2564 ปริมาณการค้าระหว่างจีนและไทยเกิน 100,000 ล้านเหรียญสหรัฐเป็นครั้งแรก (ตอนที่สอง)

สร้างจุดเด่นใหม่ของความร่วมมือในด้าน ในขณะเดียวกัน ทั้งสองฝ่ายยังจำเป็นต้องเสริมสร้างการแลกเปลี่ยนและความร่วมมือด้านวิทยาศาสตร์ เทคโนโลยี และการศึกษา เพื่อรับประกันเทคโนโลยีที่เชื่อถือได้และความสามารถพิเศษสำหรับการพัฒนาและความร่วมมือทางเศรษฐกิจระหว่างสองประเทศ

เขากล่าวว่าขนาดเศรษฐกิจของจีนมีมูลค่าเกือบ 18 ล้านล้านดอลลาร์สหรัฐฯ และเพียงส่วนเดียวที่เพิ่มขึ้นต่อปีก็ประมาณ 1 ล้านล้านดอลลาร์สหรัฐฯ เป็นที่คาดการณ์ได้ว่าการพัฒนาของจีนจะส่งผลอย่างมากต่อเศรษฐกิจโลก โดยเฉพาะประเทศรอบข้างรวมถึงประเทศไทย และนำโอกาสการพัฒนาใหม่ๆ มาสู่ทุกประเทศ โอกาสสำหรับความร่วมมือทางเศรษฐกิจและการค้าจีน-ไทยนั้นไร้ขอบเขตและกว้างไกล

Han Zhiqiang กล่าวว่าทางรถไฟจีน-ไทยเป็นโครงการสำคัญสำหรับการก่อสร้างร่วมกันของ "Belt and Road" ระหว่างสองประเทศ นับตั้งแต่เปิดทางรถไฟจีน-ลาว มูลค่ารวมของการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศก็เกิน 10,000 ล้านหยวน โดยมีผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจและสังคมอย่างมาก รถไฟจีน-ลาว-ไทยวิ่งผ่านคาบสมุทรอินโดจีน ซึ่งจะก่อให้เกิดประโยชน์ทางเศรษฐกิจมากขึ้น หลังจากการเชื่อมต่อเกิดขึ้นในอนาคต ทั้งสองฝ่ายสามารถเปิดเส้นทางด่วนขนส่งสินค้าและรถไฟท่องเที่ยวเพิ่มเติมเพื่อให้รู้ว่า "สินค้าไปทางเหนือและนักท่องเที่ยวไปทางใต้" ก่อให้เกิดการไหลเวียนของผู้คนที่มีประสิทธิภาพและสะดวก ช่องทางโลจิสติกส์ สิ่งที่จะนำเสนอต่อประชาชนจีนและไทยในเวลานั้นจะเป็นอีกสถานการณ์ใหม่ของการพัฒนาเศรษฐกิจแบบบูรณาการ การแลกเปลี่ยนบุคลากรอย่างใกล้ชิด ความเจริญรุ่งเรืองและความก้าวหน้าร่วมกัน