2021-жылы Кытай менен Таиланддын ортосундагы сооданын көлөмү биринчи жолу 100 миллиард АКШ долларынан ашты (экинчи бөлүк)

тармагында кызматташуунун жаңы урунттуу учурларын түзүү. Ошол эле учурда, эки тарап, ошондой эле эки өлкөнүн ортосундагы өнүгүү жана экономикалык кызматташтык үчүн ишенимдүү технологияларды жана талант кепилдиктерди камсыз кылуу үчүн илим, технология жана билим берүү боюнча алмашуу жана кызматташтыкты күчөтүү керек.

Анын айтымында, Кытайдын экономикасынын көлөмү 18 триллион АКШ долларына жакын, ал эми жылдык таза кошумча бөлүгү гана 1 триллион АКШ долларын түзөт. Кытайдын өнүгүүсү мындан ары дүйнөлүк экономикага, өзгөчө курчап турган өлкөлөргө, анын ичинде Таиландга зор кыймылдаткыч таасирин тийгизип, бардык өлкөлөргө көптөгөн жаңы өнүгүү мүмкүнчүлүктөрүн алып келери болжолдонууда. Кытай менен Таиланддын экономикалык жана соода кызматташтыгынын перспективалары чексиз жана кеңири.

Хан Чжицян Кытай-Таиланд темир жолу эки өлкөнүн ортосундагы “Бир алкак жана жол” биргелешкен курулушунун маанилүү долбоору экенин айтты. Кытай-Лаос темир жолу ачылгандан бери эл аралык жүк ташуулардын жалпы баасы 10 миллиард юандан ашып, экономикалык жана социалдык жактан олуттуу пайда алып келди. Кытай-Лаос-Таиланд темир жолу Индо-Кытай жарым аралы аркылуу өтөт, бул чоң экономикалык пайда алып келет. Келечекте байланыш ишке ашкандан кийин, эки тарап "товар түндүккө, ал эми туристтер түштүккө" ишке ашыруу үчүн көбүрөөк жүк экспресс линияларын жана туристтик поезддерди ача алышат, адамдардын эффективдүү жана ыңгайлуу агымын түзө алышат Логистика каналы. Ошол кезде Кытай менен Таиланддын элдерине тартуулана турган нерсе экономикалык комплекстүү өнүгүүнүн, тыгыз кадр алмашуунун, жалпы жыргалчылыктын жана прогресстин дагы бир жаңы абалы болот.