I 2021 oversteg handelsvolumet mellom Kina og Thailand 100 milliarder amerikanske dollar for første gang (del to)

Skap nye høydepunkter for samarbeid på feltet. Samtidig må de to sidene også styrke utveksling og samarbeid innen vitenskap, teknologi og utdanning for å gi pålitelig teknologi og talentgarantier for utvikling og økonomisk samarbeid mellom de to landene.

Han sa at størrelsen på Kinas økonomi er nær 18 billioner amerikanske dollar, og den årlige rene inkrementelle delen alene er rundt 1 billion amerikanske dollar. Det er forutsigbart at Kinas utvikling ytterligere vil ha en enorm drivende effekt på verdensøkonomien, spesielt omkringliggende land inkludert Thailand, og bringe mange nye utviklingsmuligheter til alle land. Utsiktene for Kina-Thailand økonomisk og handelssamarbeid er grenseløse og brede.

Han Zhiqiang sa at China-Thailand Railway er et landemerkeprosjekt for felles bygging av "Belt and Road" mellom de to landene. Siden åpningen av China-Laos Railway har den totale verdien av internasjonal frakt oversteget 10 milliarder yuan, med betydelige økonomiske og sosiale fordeler. Kina-Laos-Thailand-jernbanen går gjennom Indo-Kina-halvøya, noe som vil gi større økonomiske fordeler. Etter at forbindelsen er realisert i fremtiden, kan de to sidene åpne flere ekspresslinjer og turisttog for å realisere "varer går nordover og turister går sørover", og danner en effektiv og praktisk flyt av mennesker Logistikkkanal. Det som vil bli presentert for folket i Kina og Thailand på den tiden, vil være nok en ny situasjon med integrert økonomisk utvikling, tett utveksling av personell og delt velstand og fremgang.