Aosite, xa que 1993
Crear novos puntos destacados de cooperación no campo. Ao mesmo tempo, as dúas partes tamén deben fortalecer os intercambios e a cooperación en ciencia, tecnoloxía e educación para ofrecer garantías de tecnoloxía e talento fiables para o desenvolvemento e a cooperación económica entre os dous países.
Dixo que o tamaño da economía chinesa é de preto de 18 billóns de dólares estadounidenses, e só a parte incremental pura anual é de preto de 1 billón de dólares estadounidenses. É previsible que o desenvolvemento de China exercerá aínda máis un enorme efecto impulsor sobre a economía mundial, especialmente os países circundantes, incluíndo Tailandia, e traerá moitas novas oportunidades de desenvolvemento a todos os países. As perspectivas da cooperación económica e comercial entre China e Tailandia son ilimitadas e amplas.
Han Zhiqiang dixo que o ferrocarril China-Tailandia é un proxecto histórico para a construción conxunta da "Belt and Road" entre os dous países. Desde a apertura do ferrocarril China-Laos, o valor total do transporte internacional de mercadorías superou os 10.000 millóns de yuans, con importantes beneficios económicos e sociais. O ferrocarril China-Laos-Tailandia atravesa a península de Indochina, o que traerá maiores beneficios económicos. Despois de que a conexión se realice no futuro, as dúas partes poden abrir máis liñas de carga rápida e trens turísticos para entender que "as mercadorías van ao norte e os turistas van ao sur", formando un fluxo eficiente e cómodo de persoas. O que se presentará ao pobo de China e Tailandia nese momento será outra nova situación de desenvolvemento económico integrado, estreitos intercambios de persoal e prosperidade e progreso compartidos.