Vuonna 2021 Kiinan ja Thaimaan välinen kauppa ylitti ensimmäistä kertaa 100 miljardia dollaria (osa kaksi)

Luo uusia yhteistyön kohokohtia alalla. Samaan aikaan molempien osapuolten on myös vahvistettava vaihtoa ja yhteistyötä tieteen, teknologian ja koulutuksen alalla tarjotakseen luotettavan teknologian ja lahjakkuuden takuita maiden väliselle kehitykselle ja taloudelliselle yhteistyölle.

Hän sanoi, että Kiinan talouden koko on lähes 18 biljoonaa dollaria, ja pelkkä vuotuinen puhdas lisäys on noin 1 biljoona dollaria. On ennakoitavissa, että Kiinan kehitys vaikuttaa edelleen valtavasti maailmantalouteen, erityisesti ympäröiviin maihin Thaimaa mukaan lukien, ja tuo paljon uusia kehitysmahdollisuuksia kaikkiin maihin. Kiinan ja Thaimaan talous- ja kauppayhteistyön näkymät ovat rajattomat ja laajat.

Han Zhiqiang sanoi, että Kiinan ja Thaimaan välinen rautatie on maamerkkiprojekti maiden väliselle "Vyöhykkeen ja tien" rakentamiselle. Kiinan ja Laosin välisen rautatien avaamisen jälkeen kansainvälisen rahdin kokonaisarvo on ylittänyt 10 miljardia yuania, mikä on tuonut merkittäviä taloudellisia ja sosiaalisia etuja. Kiina-Laos-Thaimaa-rautatie kulkee Indo-Kiinan niemimaan läpi, mikä tuo suurempia taloudellisia hyötyjä. Kun yhteys on toteutettu tulevaisuudessa, osapuolet voivat avata lisää tavaraliikenteen pikalinjoja ja turistijunia toteuttaakseen "tavarat menevät pohjoiseen ja turistit etelään", mikä muodostaa tehokkaan ja kätevän ihmisvirran Logistiikkakanavan. Se, mitä tuolloin Kiinan ja Thaimaan kansalle esitellään, on uusi integroidun taloudellisen kehityksen, tiiviin henkilöstövaihdon ja yhteisen vaurauden ja edistyksen tilanne.