Aosite, kaha 1993
Theha lintlha-khōlō tse ncha tsa tšebelisano-'moho tšimong. Ka nako e ts'oanang, mahlakore a mabeli a boetse a hloka ho matlafatsa lipuisano le tšebelisano-'moho saenseng, thekenoloji le thuto ho fana ka tiiso ea theknoloji e tšepahalang le litalenta bakeng sa nts'etsopele le tšebelisano ea moruo pakeng tsa linaha tse peli.
O boletse hore boholo ba moruo oa China bo haufi le lidolara tse libilione tse 18 tsa Amerika, mme karolo ea selemo le selemo ea keketseho e le 'ngoe e ka ba lidolara tse 1 trillion tsa Amerika. Ho lebeletsoe esale pele hore tsoelo-pele ea Chaena e tla tsoela pele ho ba le phello e kholo moruong oa lefatše, haholo-holo linaha tse potolohileng ho kenyeletsa Thailand, le ho tlisa menyetla e mengata e mecha ea nts'etsopele linaheng tsohle. Litebello tsa tšebelisano ea moruo le khoebo pakeng tsa China le Thailand ha li na moeli ebile li pharaletse.
Han Zhiqiang o boletse hore Seporo sa China-Thailand ke morero oa bohlokoa bakeng sa kaho e kopanetsoeng ea "Lebanta le Tsela" lipakeng tsa linaha tse peli. Ho tloha ha ho buloa Seporo sa China-Laos, kakaretso ea boleng ba thepa ea machaba e feta li-yuan tse limilione tse likete tse 10, ka melemo e meholo moruong le sechabeng. Seporo sa China-Laos-Thailand se haola le Hloahloeng ea Indo-China, e tla tlisa melemo e mengata ea moruo. Ka mor'a hore ho be le khokahanyo nakong e tlang, mahlakoreng a mabeli a ka bula melapo e mengata ea ho tsamaisa thepa le literene tsa bahahlauli ho hlokomela "thepa e ea leboea 'me bahahlauli ba ea ka boroa", ba etsa tsela e sebetsang hantle le e bonolo ea batho ba Logistics channel. Se tla hlahisoa ho batho ba Chaena le Thailand ka nako eo e tla ba boemo bo bong bo bocha ba nts'etsopele ea moruo e kopaneng, lipuisano tse haufi tsa basebetsi, le katleho e arolelanoang le tsoelopele.