Аозит, оскільки 1993
Створити нові родзинки співпраці на місцях. У той же час обидві сторони також повинні зміцнювати обміни та співпрацю в галузі науки, технологій та освіти, щоб забезпечити надійні гарантії технологій і талантів для розвитку та економічного співробітництва між двома країнами.
Він сказав, що розмір економіки Китаю наближається до 18 трильйонів доларів США, а лише річний чистий приріст становить близько 1 трильйона доларів США. Передбачається, що розвиток Китаю матиме величезний рушійний вплив на світову економіку, особливо на сусідні країни, включаючи Таїланд, і принесе багато нових можливостей розвитку для всіх країн. Перспективи китайсько-таїландського економічного та торговельного співробітництва безмежні та широкі.
Хань Чжицян зазначив, що китайсько-таїландська залізниця є знаковим проектом для спільного будівництва «Поясу, одного шляху» між двома країнами. З моменту відкриття китайсько-лаоської залізниці загальна вартість міжнародних вантажних перевезень перевищила 10 мільярдів юанів, що принесло значні економічні та соціальні вигоди. Залізниця Китай-Лаос-Таїланд пролягає через Індокитайський півострів, що принесе більші економічні вигоди. Після того, як з’єднання буде реалізовано в майбутньому, обидві сторони зможуть відкрити більше ліній вантажних експресів і туристичних поїздів, щоб реалізувати «товари йдуть на північ, а туристи — на південь», утворюючи ефективний і зручний канал логістики людей. Те, що буде представлено народам Китаю та Таїланду в той час, буде ще однією новою ситуацією інтегрованого економічного розвитку, тісного обміну персоналом, спільного процвітання та прогресу.