Am Joer 2021 ass den Handelsvolumen tëscht China an Thailand fir d'éischte Kéier 100 Milliarden US Dollar iwwerschratt (Deel zwee)

Erstellt nei Highlights vun der Kooperatioun am Feld. Zur selwechter Zäit mussen déi zwou Säiten och Austausch an Zesummenaarbecht an der Wëssenschaft, der Technologie an der Ausbildung stäerken fir zouverlässeg Technologie an Talentgarantie fir d'Entwécklung an d'wirtschaftlech Zesummenaarbecht tëscht den zwee Länner ze bidden.

Hien huet gesot datt d'Gréisst vun der China Wirtschaft no bei 18 Billioun US Dollar ass, an den alljährlechen puren inkrementellen Deel eleng ass ongeféier 1 Billioun US Dollar. Et ass viraussiichtlech datt d'Entwécklung vu China weider e riesegen dreiwenden Effekt op d'Weltwirtschaft wäert ausüben, besonnesch ronderëm Länner dorënner Thailand, a vill nei Entwécklungsméiglechkeeten an all Länner bréngt. D'Perspektive fir China-Thailand wirtschaftlech an Handelszesummenaarbecht sinn grenzelos a breet.

Den Han Zhiqiang sot datt d'China-Thailand Railway e Landmarkprojet ass fir de gemeinsame Bau vun der "Belt and Road" tëscht den zwee Länner. Zënter der Ouverture vun der China-Laos Railway huet de Gesamtwäert vun der internationaler Fracht 10 Milliarden Yuan iwwerschratt, mat bedeitende wirtschaftlechen a soziale Virdeeler. D'China-Laos-Thailand Eisebunn leeft duerch d'Indo-China Hallefinsel, wat méi wirtschaftlech Virdeeler bréngt. Nodeems d'Verbindung an der Zukunft realiséiert gëtt, kënnen déi zwou Säiten méi Gidderween Expresslinnen an Touristenzich opmaachen fir ze realiséieren "Wueren ginn Norden an Touristen ginn Süden", bilden en effizienten a praktesche Flux vu Leit Logistikkanal. Wat de Leit vu China an Thailand zu där Zäit presentéiert gëtt, wäert eng aner nei Situatioun vun der integréierter wirtschaftlecher Entwécklung, enke Personalaustausch a gemeinsame Wuelstand a Fortschrëtt sinn.