Aosite, քանի որ 1993
2021 թվականին Չինաստանի և Թաիլանդի միջև առևտրի ծավալն առաջին անգամ գերազանցեց 100 միլիարդ ԱՄՆ դոլարը (մաս երկրորդ)
Ստեղծել ոլորտում համագործակցության նոր դրվագներ: Միևնույն ժամանակ, երկու կողմերը նաև պետք է ամրապնդեն փոխանակումները և համագործակցությունը գիտության, տեխնոլոգիայի և կրթության ոլորտներում` երկու երկրների միջև զարգացման և տնտեսական համագործակցության համար հուսալի տեխնոլոգիաների և տաղանդների երաշխիքներ տրամադրելու համար:
Նա ասաց, որ Չինաստանի տնտեսության չափը մոտ 18 տրիլիոն ԱՄՆ դոլար է, իսկ տարեկան զուտ աճող մասը կազմում է մոտ 1 տրիլիոն ԱՄՆ դոլար։ Կանխատեսելի է, որ Չինաստանի զարգացումը հետագայում հսկայական շարժիչ ազդեցություն կունենա համաշխարհային տնտեսության վրա, հատկապես հարակից երկրների, այդ թվում՝ Թաիլանդի, և զարգացման շատ նոր հնարավորություններ կբերի բոլոր երկրներին: Չինաստան-Թաիլանդ տնտեսական և առևտրային համագործակցության հեռանկարներն անսահման են և լայն։
Հան Չժիկանգն ասել է, որ Չինաստան-Թաիլանդ երկաթուղին երկու երկրների միջև «Գոտի և ճանապարհ» համատեղ շինարարության ուղենիշային նախագիծ է։ Չինաստան-Լաոս երկաթուղու բացումից ի վեր միջազգային բեռնափոխադրումների ընդհանուր արժեքը գերազանցել է 10 միլիարդ յուանը՝ զգալի տնտեսական և սոցիալական օգուտներով։ Չինաստան-Լաոս-Թաիլանդ երկաթուղին անցնում է Հնդկաչինական թերակղզով, որն ավելի մեծ տնտեսական օգուտներ կբերի: Ապագայում կապի իրականացումից հետո երկու կողմերը կարող են բացել ավելի շատ բեռնատար էքսպրես գծեր և զբոսաշրջային գնացքներ՝ հասկանալու համար, որ «ապրանքները գնում են հյուսիս, իսկ զբոսաշրջիկները գնում են հարավ»՝ ձևավորելով մարդկանց արդյունավետ և հարմար հոսք Լոգիստիկ ալիք: Այն, ինչ այն ժամանակ կներկայացվի Չինաստանի և Թաիլանդի ժողովրդին, կլինի ինտեգրված տնտեսական զարգացման, սերտ կադրերի փոխանակման և ընդհանուր բարգավաճման և առաջընթացի ևս մեկ նոր իրավիճակ:
Փոխեք շուկան և լեզուն
