아오사이트, 이후 1993
현장에서 협력의 새로운 하이라이트를 만듭니다. 동시에 양측은 과학, 기술 및 교육 분야의 교류와 협력을 강화하여 양국의 발전과 경제 협력을 위해 신뢰할 수 있는 기술과 인재를 보장해야 합니다.
그는 중국 경제 규모가 미화 18조 달러에 가깝고 연간 순수 증가분만 약 1조 달러라고 말했습니다. 중국의 발전은 세계 경제, 특히 태국을 포함한 주변 국가에 더욱 큰 견인 효과를 발휘하고 모든 국가에 많은 새로운 발전 기회를 가져올 것으로 예상됩니다. 중국-태국 경제 무역 협력의 전망은 무한하고 광범위합니다.
Han Zhiqiang은 중국-태국 철도는 양국 "일대일로" 공동 건설의 획기적인 프로젝트라고 말했습니다. 중국-라오스 철도가 개통된 이후 국제 화물의 총 가치는 100억 위안을 초과했으며 상당한 경제적 사회적 혜택을 가져왔습니다. 중국-라오스-태국 철도는 인도차이나 반도를 통과하여 더 큰 경제적 이익을 가져올 것입니다. 미래에 연결이 실현된 후, 양측은 더 많은 화물 익스프레스 노선과 관광 열차를 개통하여 "상품은 북쪽으로, 관광객은 남쪽으로"를 실현하여 효율적이고 편리한 사람들의 물류 채널을 형성할 수 있습니다. 그 때 중국과 태국 국민에게 제시될 것은 통합 경제 발전, 긴밀한 인적 교류, 공동 번영과 진보의 또 다른 새로운 상황이 될 것입니다.