Газрын доорхи радарын усны нугасны усны алдагдлыг шинжлэх ба сайжруулах.

Хураангуй: Энэ нийтлэлд газрын доорхи радарын усны нугас дахь гоожсон асуудлын нарийвчилсан дүн шинжилгээг өгсөн болно. Энэ нь эвдрэлийн байршлыг тодорхойлж, гэмтлийн гол шалтгааныг тодорхойлж, сайжруулах арга хэмжээг санал болгодог. Эдгээр арга хэмжээний үр нөлөөг механик симуляцийн шинжилгээ, туршилтаар баталгаажуулдаг.

Радарын технологийн систем хөгжсөөр, ялангуяа том массив, том өгөгдөл рүү шилжихтэй холбоотойгоор радарын дамжуулах эрчим хүчний эрэлт нэмэгдэж байна. Уламжлалт агаар хөргөх аргууд нь эдгээр том радарын хөргөлтийн шаардлагыг хангахад хангалтгүй болсон. Орчин үеийн газрын радарууд механик сканнераас фазын сканнерт шилжиж байгаа ч радарын урд хэсгийг хөргөх нь зайлшгүй чухал юм. Гэсэн хэдий ч механик азимутыг эргүүлэх шаардлагатай хэвээр байна. Гадаргуугийн төхөөрөмжийн хооронд хөргөлтийн шингэнийг эргүүлэх, дамжуулах нь усны нугас гэж нэрлэгддэг шингэн эргэдэг холбоосоор дамжин хийгддэг. Усны нугасны гүйцэтгэл нь радарын хөргөлтийн системийн ерөнхий гүйцэтгэлд шууд нөлөөлдөг бөгөөд энэ нь усны нугасны найдвартай, удаан эдэлгээтэй байх нь чухал юм.

Гэмтлийн тайлбар: Радарын усны нугас дахь гоожсон гэмтэл нь антенны эргэлтийн хугацаа уртассанаар гоожих хурд нэмэгдэж байгаагаар тодорхойлогддог. Хамгийн их гоожих хурд нь 150 мл/цаг хүрдэг. Нэмж дурдахад антенн өөр өөр азимутын байрлалд зогсох үед гоожих хурд ихээхэн ялгаатай бөгөөд хамгийн их нэвчилт нь тээврийн хэрэгслийн их биетэй параллель чиглэлд (ойролцоогоор 150 мл/цаг), хамгийн бага нь тээврийн хэрэгслийн их биетэй перпендикуляр чиглэлд (ойролцоогоор 10 мл) ажиглагддаг. / ц).

Гэмтлийн байршил ба шалтгааны шинжилгээ: Нэвчилтийн эвдрэлийн байршлыг тогтоохын тулд усны нугасны дотоод бүтцийг харгалзан гэмтлийн модны шинжилгээг хийдэг. Уг шинжилгээ нь угсралтын өмнөх даралтын туршилтыг үндэслэн тодорхой боломжуудыг үгүйсгэдэг. Угсрах явцад усны нугас ба коллекторын цагираг хоорондын холболтын асуудлаас үүдэлтэй динамик битүүмжлэл 1-д гэмтэл байгаа нь тогтоогдсон. Шүдтэй гулсуурын цагирагийн элэгдэл нь O-цагирагны нөхөн олговрын чадвараас давж, динамик битүүмжлэл, шингэн алдагдахад хүргэдэг.

Механизмын шинжилгээ: Бодит хэмжилтээс харахад гулсалтын цагирагийн эхлэлийн момент 100Н·м байна. Тохиромжтой нөхцөл, гулсалтын цагирагийн эргүүлэх момент ба хазайх өнцгийн тэнцвэргүй ачааллын үед усны нугасны үйл ажиллагааг дуурайлган дуурайлган хийх төгсгөлийн элементийн загварыг бий болгосон. Шинжилгээнээс харахад дотоод босоо амны хазайлт, ялангуяа дээд хэсэгт байгаа нь динамик битүүмжлэлийн шахалтын хурдны өөрчлөлтөд хүргэдэг. Динамик битүүмжлэл 1 нь усны нугас ба эргүүлэх цагирагийн хоорондох холболтоос үүссэн хазгай ачааллын улмаас хамгийн хүнд элэгдэл, нэвчилтийг мэдэрдэг.

Сайжруулах арга хэмжээ: Алдаа гарсан шалтгааныг үндэслэн дараах сайжруулалтыг санал болгож байна. Нэгдүгээрт, усны нугасны бүтцийн хэлбэрийг радиаль зохион байгуулалтаас тэнхлэгийн зохион байгуулалтад шилжүүлж, тэнхлэгийн хэмжээсийг багасгаж, анхны хэлбэр, интерфейсийг өөрчлөхгүй. Хоёрдугаарт, усны нугасны дотор ба гадна цагирагуудыг дэмжих аргыг хоёр төгсгөлд хосолсон хуваарилалт бүхий өнцгийн контакт холхивч ашиглан сайжруулсан. Энэ нь усны нугасны савалгааны эсрэг чадварыг сайжруулдаг.

Механик симуляцийн шинжилгээ: Сайжруулсан усны нугасны үйл ажиллагааг шинжлэхийн тулд шинэ төгсгөлийн элементийн загварыг бий болгосон бөгөөд үүнд шинээр нэмэгдсэн эксцентрикийг арилгах төхөөрөмж орно. Шинжилгээ нь хазайлтыг арилгах төхөөрөмжийг нэмж оруулснаар голын эргүүлгийн цагираг болон усны нугасны хоорондох холболтоос үүссэн хазайлтыг үр дүнтэй арилгадаг болохыг баталж байна. Энэ нь усны нугасны дотоод босоо амыг хазайсан ачааллын нөлөөнд автуулахгүй байх баталгаа болж, усны нугасны ашиглалтын хугацаа, найдвартай байдлыг сайжруулдаг.

Баталгаажуулалтын үр дүн: Сайжруулсан усны нугас нь бие даасан гүйцэтгэлийн туршилт, эргүүлэх цагирагтай нэгдсэн эргэлтийн хослолын дараа даралтын туршилт, машиныг бүхэлд нь суурилуулах туршилт, хээрийн өргөн хүрээний туршилтуудыг хийдэг. 96 цаг хуулбарлах туршилт, 1 жилийн талбайн дибаг хийх туршилтын дараа сайжруулсан усны нугас нь ямар ч алдаа гаргалгүйгээр маш сайн гүйцэтгэлийг харуулж байна.

Бүтцийн сайжруулалтыг хийж, хазайлтыг арилгах төхөөрөмжийг нэмснээр усны нугас ба коллекторын цагирагийн хоорондох хазайлтын асуудлыг үр дүнтэй хянадаг. Энэ нь усны нугасны урт наслалт, найдвартай байдлыг хангаж, гоожих эрсдэлийг бууруулдаг. Механик симуляцийн шинжилгээ, туршилтын баталгаажуулалт нь эдгээр сайжруулалтын үр нөлөөг баталж байна.