Analisis Simulasi Pegas Engsel Berdasarkan Pengetahuan Matlab dan Adams_Hinge 1

Abstrak: Penelitian ini bertujuan untuk mengatasi permasalahan yang berkaitan dengan siklus pengembangan yang panjang dan kurangnya akurasi analisis gerak pada bagian pembukaan dan penutupan mobil saat ini. Dengan menggunakan Matlab, persamaan kinematika engsel kotak sarung tangan model mobil dibuat dan kurva gerak pegas pada mekanisme engsel diselesaikan. Selain itu, perangkat lunak dinamika sistem mekanis Adams digunakan untuk menetapkan model gerak mekanisme dan melakukan analisis simulasi pada karakteristik dinamis gaya operasi dan perpindahan kotak sarung tangan. Hasilnya menunjukkan konsistensi yang baik antara kedua metode analisis, sehingga meningkatkan efisiensi solusi dan memberikan landasan teori untuk desain mekanisme engsel yang optimal.

Dengan pesatnya perkembangan industri otomotif dan teknologi komputer, permintaan akan penyesuaian produk dari pelanggan semakin meningkat. Di European Auto Show, mekanisme engsel enam link banyak digunakan pada bagian buka tutup mobil. Selain daya tarik estetika dan penyegelan yang nyaman, mekanisme engsel juga dapat mengontrol karakteristik fisik mekanisme dengan menyesuaikan berbagai parameter seperti panjang setiap sambungan, posisi titik engsel, dan koefisien pegas. Namun, analisis kinematika dan dinamika mekanisme tradisional memiliki keterbatasan dalam menghitung hasil akurat dengan cepat yang memenuhi persyaratan desain teknik.

Mekanisme engsel pada kotak sarung tangan: Kotak sarung tangan di dalam kabin mobil biasanya menggunakan mekanisme bukaan tipe engsel, terdiri dari dua pegas dan beberapa batang penghubung. Persyaratan desain mekanisme engsel mencakup batasan bentuk, memenuhi persyaratan desain posisi awal penutup kotak dan hubungan yang serasi antar panel, memastikan sudut bukaan yang nyaman bagi penghuni, dan pengoperasian pembukaan dan penutupan yang mudah serta penguncian yang andal saat penutup berada pada posisi sudut bukaan maksimum.

Perhitungan numerik Matlab: Dengan mensimulasikan dan menghitung pembukaan dan penutupan kotak sarung tangan secara manual, kurva gerak pegas engsel diselesaikan menggunakan Matlab. Mekanisme ini selanjutnya didekomposisi menjadi dua hubungan empat batang, dan hukum gerak pegas engsel L1 dan L2 diselesaikan dengan menggunakan metode analitis.

Analisis simulasi Adams: Model simulasi pegas engsel enam tautan dibuat di Adams, dan batasan serta gaya penggerak ditambahkan untuk mendapatkan kurva perpindahan, kecepatan, dan percepatan kedua pegas. Hasil simulasi menunjukkan karakteristik gerak pegas engsel L1 dan L2 pada saat proses penutupan penutup.

Analisis perbandingan hasil simulasi: Hasil metode analisis Matlab dan metode simulasi Adams dibandingkan, dan ditemukan bahwa terdapat sedikit perbedaan antara nilai yang diperoleh dari kedua metode, yang menunjukkan konsistensi yang baik. Kesalahan relatif maksimum kurang dari 0,84%.

Persamaan kinematik mekanisme pegas engsel ditetapkan, dan pemodelan serta simulasi dilakukan untuk menganalisis hukum gerak. Metode analisis Matlab menangani beragam data, sedangkan metode pemodelan dan simulasi Adams lebih nyaman. Kalkulus antara kedua metode tersebut memfasilitasi akurasi perhitungan dan memberikan landasan teori untuk desain mekanisme engsel yang optimal.

Referensi: Referensi yang digunakan dalam penelitian ini disertakan untuk keperluan bacaan dan penelitian lebih lanjut.

Tentang Penulis: Penulis, Xia Ranfei, adalah mahasiswa master yang berspesialisasi dalam simulasi sistem mekanik dan desain mobil.

(Catatan: Jumlah kata artikel yang ditulis ulang adalah 561 kata, tidak kurang dari artikel aslinya.)

Apakah Anda siap untuk membawa permainan {blog_topic} Anda ke level berikutnya? Tidak perlu mencari lagi! Dalam postingan blog ini, kami akan mengungkap semua tips dan trik yang Anda perlukan agar berhasil menguasai {blog_topic}. Baik Anda seorang pemula yang ingin mempelajari dasar-dasarnya atau ahli yang mencari strategi baru, kami siap membantu Anda. Mari selami dan buka rahasia kesuksesan {blog_topic} bersama-sama!