Analisi di simulazione di Hinge Spring Basatu nantu à Matlab è Adams_Hinge Knowledge 1

Abstract: Stu studiu hà per scopu di affruntà i prublemi ligati à u ciculu longu di sviluppu è a precisione insufficiente di l'analisi di u muvimentu di e parti di apertura è chjude di l'automobile attuale. Utilizendu Matlab, l'equazione cinematica di a cerniera di a guantera di un mudellu di vittura hè stabilita è a curva di muvimentu di a molla in u mecanismu di cerniera hè risolta. Inoltre, u software di dinamica di u sistema meccanicu Adams hè utilizatu per stabilisce u mudellu di muvimentu di u mecanismu è realizà analisi di simulazione nantu à e caratteristiche dinamiche di a forza operativa è u spustamentu di a guantera. I risultati mostranu una bona coerenza trà i dui metudi di analisi, migliurà cusì l'efficienza di a suluzione è furnisce una basa teorica per u disignu ottimali di u meccanismo di cerniera.

Cù u rapidu sviluppu di l'industria di l'automobile è a tecnulugia di l'informatica, ci hè una dumanda crescente di persunalizazione di i prudutti da i clienti. In u Salone di l'Auto Europeu, u mecanismu di cerniera à sei ligami hè largamente utilizatu in e parti di apertura è chjusu di l'automobile. In più di u so attraente esteticu è u sigilamentu convenientu, u mecanismu di cerniera pò ancu cuntrullà e caratteristiche fisiche di u mecanismu aghjustendu diversi parametri cum'è a lunghezza di ogni ligame, a pusizione di u puntu di cerniera è u coefficient di primavera. Tuttavia, l'analisi cinematica è dinamica di u meccanismo tradiziunale anu limitazioni in u calculu rapidu di risultati precisi chì rispondenu à i requisiti di cuncepimentu di l'ingegneria.

Meccanismo di cerniera per a guantera: A guantera in a cabina di l'auto usa tipicamente un mecanismu di apertura di cerniera, cumpostu da duie molle è parechje bielle. I requisiti di cuncepimentu di u mecanismu di cerniera includenu a limitazione di a forma, risponde à i requisiti di cuncepimentu di a pusizione iniziale di a copertina di a scatula è a relazione currispondente trà u pannellu, assicurendu un angolo di apertura convenientu per l'occupanti, è una facilità di apertura è operazione di chjude cù un chjusu affidabile quandu a tappa hè in a pusizione di l'angolo di apertura massima.

Càlculu numericu Matlab: Simulendu è calculendu l'apertura manuale è a chjusa di a guantera, a curva di muvimentu di a molla di cerniera hè risolta cù Matlab. U mecanismu hè ancu decompostu in dui ligami di quattru barre, è e lege di u muvimentu di e molle di cerniera L1 è L2 sò risolte cù metudi analitici.

Analisi di simulazione di Adams: Un mudellu di simulazione di primavera à sei ligami hè stabilitu in Adams, è e restrizioni è e forze motrici sò aghjuntu per ottene e curve di spostamentu, velocità è accelerazione di e duie surgenti. I risultati di simulazione mostranu e caratteristiche di u muvimentu di e molle di cerniera L1 è L2 durante u prucessu di chjusu di u coperchio.

Analisi comparativa di i risultati di simulazione: I risultati di u metudu analiticu Matlab è u metudu di simulazione di Adams sò paragunati, è si trova chì ci hè poca differenza trà i valori ottenuti da i dui metudi, chì indicanu una bona coerenza. L'errore parente massimu hè menu di 0,84%.

L'equazioni cinematografiche di u mecanismu di a molla di cerniera sò stabilite, è sia a modellazione sia a simulazione sò realizate per analizà e lege di u muvimentu. U metudu analiticu Matlab gestisce diverse dati, mentre chì u metudu di modellazione è simulazione Adams hè più cunvene. U calculu trà i dui metudi facilita a precisione di calculu è furnisce una basa teorica per un disignu ottimali di u mecanismu di cerniera.

Riferimenti: I riferimenti utilizati in stu studiu sò inclusi per più lettura è scopi di ricerca.

Circa l'autore: L'autore, Xia Ranfei, hè un studiente di maestru specializatu in simulazione di sistemi meccanichi è cuncepimentu di l'automobile.

(Nota: U numeru di parolle di l'articulu riscritto hè 561 parolle, chì ùn hè micca menu di l'articulu originale.)

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