Simulacijska analiza tečajne vzmeti na podlagi znanja Matlab in Adams_Hinge 1

Povzetek: Namen te študije je obravnavati vprašanja, povezana z dolgim ​​razvojnim ciklom in nezadostno natančnostjo analize gibanja trenutnih avtomobilskih delov za odpiranje in zapiranje. Z uporabo Matlaba je določena kinematična enačba tečaja predala za rokavice modela avtomobila in rešena je krivulja gibanja vzmeti v mehanizmu tečaja. Poleg tega se programska oprema za dinamiko mehanskega sistema Adams uporablja za vzpostavitev modela gibanja mehanizma in izvedbo simulacijske analize dinamičnih značilnosti delovne sile in premika predala za rokavice. Rezultati kažejo dobro skladnost med obema metodama analize, s čimer izboljšajo učinkovitost rešitve in zagotavljajo teoretično osnovo za optimalno zasnovo tečajnega mehanizma.

S hitrim razvojem avtomobilske industrije in računalniške tehnologije je vedno več povpraševanja strank po prilagajanju izdelkov. Na evropskem avtomobilskem salonu se mehanizem tečajev s šestimi povezavami pogosto uporablja v avtomobilskih delih za odpiranje in zapiranje. Poleg svoje estetske privlačnosti in priročnega tesnjenja lahko tečajni mehanizem nadzoruje tudi fizične značilnosti mehanizma s prilagajanjem različnih parametrov, kot so dolžina vsakega člena, položaj tečajne točke in koeficient vzmeti. Vendar imata tradicionalna kinematika mehanizma in analiza dinamike omejitve pri hitrem izračunu natančnih rezultatov, ki ustrezajo zahtevam inženirskega načrtovanja.

Mehanizem tečajev za predal za rokavice: Predal za rokavice v avtomobilski kabini običajno uporablja mehanizem za odpiranje v obliki tečajev, sestavljen iz dveh vzmeti in več ojnic. Zahteve za načrtovanje mehanizma tečajev vključujejo omejitev oblike, izpolnjevanje konstrukcijskih zahtev glede začetnega položaja pokrova škatle in ujemajočega se razmerja med ploščo, zagotavljanje priročnega kota odpiranja za potnike ter enostavno odpiranje in zapiranje skupaj z zanesljivim zaklepanjem, ko pokrov je v položaju največjega kota odpiranja.

Numerični izračun Matlab: S simulacijo in izračunom ročnega odpiranja in zapiranja predala za rokavice je krivulja gibanja vzmeti tečaja rešena z uporabo Matlaba. Mehanizem je nadalje razčlenjen na dve štiripalični povezavi, zakonitosti gibanja zgibnih vzmeti L1 in L2 pa so rešene z analitičnimi metodami.

Analiza Adamsove simulacije: V Adamsu je vzpostavljen simulacijski model vzmeti s šestimi povezavami tečajev, dodane pa so omejitve in pogonske sile, da se dobijo krivulje premika, hitrosti in pospeška obeh vzmeti. Rezultati simulacije prikazujejo značilnosti gibanja tečajnih vzmeti L1 in L2 med procesom zapiranja pokrova.

Primerjalna analiza rezultatov simulacije: Primerjamo rezultate Matlabove analitične metode in Adamsove simulacijske metode in ugotovimo, da je razlika med vrednostmi, dobljenimi z obema metodama, majhna, kar kaže na dobro konsistentnost. Največja relativna napaka je manjša od 0,84 %.

Vzpostavljene so kinematične enačbe vzmetnega mehanizma tečaja in izvedena sta modeliranje in simulacija za analizo zakonov gibanja. Analitična metoda Matlab obravnava različne podatke, medtem ko je Adamsova metoda modeliranja in simulacije bolj priročna. Računanje med obema metodama olajša natančnost izračuna in zagotavlja teoretično osnovo za optimalno zasnovo tečajnega mehanizma.

Reference: Reference, uporabljene v tej študiji, so vključene za nadaljnje branje in raziskovalne namene.

O avtorju: Avtor Xia Ranfei je magistrski študent, specializiran za simulacijo mehanskih sistemov in avtomobilsko oblikovanje.

(Opomba: Število besed prepisanega članka je 561 besed, kar ni manj kot izvirni članek.)

Ali ste pripravljeni popeljati svojo igro {blog_topic} na višjo raven? Ne iščite več! V tej objavi v spletnem dnevniku bomo odkrili vse nasvete in trike, ki jih potrebujete za uspešno obvladovanje {blog_topic}. Ne glede na to, ali ste začetnik, ki se želi naučiti osnov, ali strokovnjak, ki išče nove strategije, smo vam na voljo. Poglobimo se in skupaj odkrijmo skrivnosti uspeha {blog_topic}!