طرح طراحی ساختار لولای درب عقب_دانش لولا 2

1.

پروژه مسافربری سبک پهن پیکر پروژه ای است که کاملاً بر اساس داده ها طراحی شده و از مزایای داده های دیجیتالی دقیق، تغییرات سریع و رابط بدون درز با طراحی ساختاری بهره می برد. این یکپارچه شکل، ساختار و مدل سازی دیجیتال را در طول فرآیند پروژه یکپارچه می کند. پروژه با معرفی مراحل تحلیل امکان سنجی سازه به اهداف امکان سنجی سازه و مدل سازی رضایت بخش دست یافته و طرح نهایی را در قالب داده منتشر می کند. بازرسی ظاهر CAS آنالوگ دیجیتال چک لیست در هر مرحله بسیار مهم است. هدف این مقاله ارائه یک تحلیل عمیق از طراحی لولای درب عقب است.

2. چیدمان محور لولای درب عقب:

تمرکز اصلی تحلیل حرکت باز در طرح محوری لولا و تعیین ساختار لولا است. برای برآورده کردن الزامات باز کردن درب عقب 270 درجه، لولا باید با سطح CAS همسطح باشد و زاویه شیب مناسبی داشته باشد. مراحل زیر روند تحلیل را تشریح می کند:

اي. موقعیت جهت Z لولای پایینی را تعیین کنید، که فضای آرایش صفحه تقویت کننده و اندازه فرآیند جوشکاری را در نظر می گیرد.

ب قسمت اصلی لولا را بر اساس جهت Z لولای پایینی مرتب کنید و موقعیت های چهار محوری سیستم چهار پیوندی را تعیین کنید.

. زاویه شیب و میل به جلو چهار محور را با استفاده از روش تقاطع مخروطی تعیین کنید.

د موقعیت لولا بالایی را بر اساس فاصله لولاهای بالا و پایین تعیین کنید.

ه. با در نظر گرفتن قابلیت ساخت، فاصله مناسب و فضای ساختاری مکانیسم اتصال چهار میله، بخش های اصلی لولاهای بالا و پایین را با جزئیات مرتب کنید.

f. تجزیه و تحلیل حرکت DMU را برای تجزیه و تحلیل حرکت درب عقب و بررسی فاصله ایمنی در طول فرآیند باز کردن انجام دهید.

g. پارامترهای زاویه شیب محور لولا، زاویه شیب رو به جلو، طول شاتون و فاصله بین لولاهای بالا و پایین را تنظیم کنید تا امکان باز شدن درب عقب را تحلیل کنید. اگر تنظیمات ناموفق باشد، سطح CAS باید اصلاح شود.

3. طرح طراحی لولای درب عقب:

لولای درب عقب از مکانیزم اتصال چهار میله ای استفاده می کند. با توجه به تنظیم شکل، سه گزینه طراحی پیشنهاد شده است:

3.1 طرح 1: همراستایی با سطح CAS و خط جداکننده را تضمین می کند، اما از نظر ظاهری و خطرات ساختاری دارای معایبی است.

3.2 طرح 2: لولاها را به سمت بیرون بیرون می زند تا شکاف های درب عقب را در جهت X از بین ببرد و مزایای ساختاری را ارائه دهد.

3.3 طرح 3: سطح بیرونی لولاها را با سطح CAS منطبق می کند اما فاصله زیادی بین پیوندهای در دارد.

پس از تجزیه و تحلیل تطبیقی ​​و بحث با مهندسان مدل، مشخص می شود که طرح سوم راه حل بهینه است.

4. خلاصه:

طراحی ساختار لولا مستلزم در نظر گرفتن عوامل مختلفی از جمله ساختار، شکل و بهینه سازی است. رویکرد طراحی رو به جلو در مرحله طراحی CAS امکان برآوردن الزامات ساختاری را در عین حفظ ظاهری با کیفیت بالا فراهم می کند. طرح سوم برای به حداقل رساندن تغییرات در سطح بیرونی، تضمین ثبات در اثر مدل‌سازی انتخاب شده است. سخت افزار AOSITE متعهد به بهبود مستمر کیفیت محصول است و روحیه صنعتگر را در تولید به کار می برد. با تمرکز بر R&D، سخت افزار AOSITE به تولید کننده ابزار پیشرو در صنعت تبدیل شده است.

آیا آماده هستید به دنیای {blog_title} شیرجه بزنید؟ آماده شوید تا مجذوب شوید، الهام بگیرید و مطلع شوید، زیرا همه چیزهایی را که در مورد این موضوع هیجان انگیز باید بدانیم کشف می کنیم. چه یک متخصص با تجربه باشید و چه تازه شروع به کار کرده اید، این پست وبلاگ چیزی برای همه دارد. پس یک فنجان قهوه بردارید و راحت باشید زیرا ما در شرف فرو رفتن عمیق در دنیای جذاب {blog_title} هستیم.