Skema desain struktur engsel pintu belakang_pengetahuan engsel 2

1.

Proyek penumpang ringan berbadan lebar adalah proyek yang dirancang sepenuhnya berdasarkan data dan memanfaatkan keunggulan data digital yang akurat, modifikasi cepat, dan antarmuka mulus dengan desain struktural. Ini dengan mulus mengintegrasikan bentuk, struktur, dan pemodelan digital di seluruh proses proyek. Dengan memperkenalkan tahapan analisis kelayakan struktural, proyek mencapai tujuan kelayakan struktural dan pemodelan yang memuaskan, dan merilis desain akhir dalam bentuk data. Pemeriksaan tampilan CheckList analog digital CAS pada setiap tahap sangatlah penting. Artikel ini bertujuan untuk memberikan analisa mendalam mengenai desain engsel pintu belakang.

2. Susunan sumbu engsel pintu belakang:

Fokus inti analisis gerak bukaan terletak pada tata letak sumbu engsel dan penentuan struktur engsel. Untuk memenuhi persyaratan pembukaan pintu belakang 270 derajat, engsel harus rata dengan permukaan CAS dan memiliki sudut kemiringan yang sesuai. Langkah-langkah berikut menguraikan proses analisis:

Sebuah. Tentukan posisi engsel bawah dalam arah Z, dengan mempertimbangkan ruang untuk susunan pelat tulangan dan ukuran proses pengelasan.

B. Susunlah bagian utama engsel berdasarkan arah Z engsel bawah dan tentukan posisi empat sumbu dari sistem empat kaitan tersebut.

C. Tentukan sudut kemiringan dan kemiringan ke depan keempat sumbu dengan menggunakan metode potong kerucut.

D. Tentukan posisi engsel atas berdasarkan jarak antara engsel atas dan bawah.

e. Susun bagian utama engsel atas dan bawah secara detail, dengan mempertimbangkan kemampuan manufaktur, jarak bebas pemasangan, dan ruang struktural mekanisme penghubung empat batang.

F. Lakukan analisis pergerakan DMU untuk menganalisis pergerakan pintu belakang dan memeriksa jarak aman selama proses pembukaan.

G. Sesuaikan parameter sudut kemiringan sumbu engsel, sudut kemiringan ke depan, panjang batang penghubung, dan jarak antara engsel atas dan bawah untuk menganalisis kelayakan bukaan pintu belakang. Jika penyesuaian tidak berhasil, permukaan CAS perlu dimodifikasi.

3. Skema desain engsel pintu belakang:

Engsel pintu belakang mengadopsi mekanisme linkage empat palang. Karena penyesuaian bentuk, tiga pilihan desain diusulkan:

3.1 Skema 1: Memastikan keselarasan dengan permukaan CAS dan garis perpisahan, namun memiliki kelemahan dalam hal tampilan dan risiko struktural.

3.2 Skema 2: Menonjolkan engsel ke luar untuk menghilangkan celah pada pintu belakang pada arah X dan memberikan keuntungan struktural.

3.3 Skema 3: Cocokkan permukaan luar engsel dengan permukaan CAS tetapi memiliki celah besar di antara sambungan pintu.

Setelah analisis komparatif dan diskusi dengan insinyur pemodelan, ditentukan bahwa skema ketiga adalah solusi optimal.

4. Ringkasan:

Perancangan struktur engsel perlu mempertimbangkan berbagai faktor seperti struktur, bentuk, dan optimasi. Pendekatan desain ke depan dalam tahap desain CAS memungkinkan pemenuhan persyaratan struktural sambil mempertahankan tampilan berkualitas tinggi. Skema ketiga dipilih untuk meminimalkan perubahan pada permukaan luar, memastikan konsistensi dalam efek pemodelan. AOSITE Hardware berkomitmen untuk terus meningkatkan kualitas produk dan menerapkan semangat pengrajin pada manufaktur. Dengan fokus pada R&D, AOSITE Hardware telah menjadi produsen alat terkemuka di industri.

Apakah Anda siap terjun ke dunia {blog_title}? Bersiaplah untuk terpikat, terinspirasi, dan mendapat informasi saat kami menjelajahi semua yang perlu diketahui tentang topik menarik ini. Baik Anda seorang ahli berpengalaman atau baru memulai, postingan blog ini memiliki sesuatu untuk semua orang. Jadi, minumlah secangkir kopi dan bersantailah karena kita akan menyelami dunia {blog_title} yang menakjubkan.