Aosite, od r 1993
1.
Projekt pre cestujúcich so širokým trupom je projekt, ktorý je kompletne navrhnutý na základe údajov a využíva výhody presných digitálnych údajov, rýchlych úprav a bezproblémového rozhrania so štrukturálnym dizajnom. Bezproblémovo integruje tvar, štruktúru a digitálne modelovanie počas celého procesu projektu. Zavedením fáz analýzy štrukturálnej realizovateľnosti projekt dosahuje ciele štrukturálnej realizovateľnosti a uspokojivého modelovania a vydáva konečný návrh vo forme údajov. Kontrola vzhľadu digitálneho analógového kontrolného zoznamu CAS v každej fáze je mimoriadne dôležitá. Cieľom tohto článku je poskytnúť hĺbkovú analýzu konštrukcie závesu zadných dverí.
2. Usporiadanie osí závesov zadných dverí:
Ťažisko analýzy pohybu otvárania spočíva v rozložení osi závesu a určení štruktúry závesu. Aby boli splnené požiadavky na otváranie zadných dverí o 270 stupňov, záves musí byť v jednej rovine s povrchom CAS a musí mať vhodný uhol sklonu. Nasledujúce kroky popisujú proces analýzy:
a. Určte polohu dolného závesu v smere Z, ktorá zohľadňuje priestor pre usporiadanie výstužnej dosky a veľkosť procesu zvárania.
b. Usporiadajte hlavnú časť závesu na základe smeru Z dolného závesu a určte štvorosové polohy štvorspojkového systému.
c. Určte uhol sklonu a predný sklon štyroch osí pomocou metódy kužeľosečky.
d. Určte polohu horného závesu na základe vzdialenosti medzi horným a spodným závesom.
e. Usporiadajte hlavné časti horných a dolných závesov podrobne s ohľadom na spracovateľnosť, montážnu vôľu a konštrukčný priestor štvortyčového spojovacieho mechanizmu.
f. Vykonajte analýzu pohybu DMU na analýzu pohybu zadných dverí a skontrolujte bezpečnú vzdialenosť počas procesu otvárania.
g. Upravte parametre uhla sklonu osi závesu, uhla sklonu dopredu, dĺžky ojnice a vzdialenosti medzi horným a spodným závesom, aby ste analyzovali možnosť otvárania zadných dverí. Ak sú úpravy neúspešné, je potrebné upraviť povrch CAS.
3. Schéma dizajnu závesov zadných dverí:
Záves zadných dverí využíva štvortyčový spojovací mechanizmus. Vzhľadom na prispôsobenie tvaru sú navrhnuté tri varianty dizajnu:
3.1 Schéma 1: Zabezpečuje vyrovnanie s povrchom CAS a deliacou čiarou, má však nevýhody z hľadiska vzhľadu a štrukturálnych rizík.
3.2 Schéma 2: Vyčnieva pánty smerom von, aby sa eliminovali medzery so zadnými dverami v smere X a poskytuje konštrukčné výhody.
3.3 Schéma 3: Zhoduje sa s vonkajším povrchom pántov s povrchom CAS, ale má veľkú medzeru medzi dvernými článkami.
Po porovnávacej analýze a diskusiách s modelovacími inžiniermi sa zistí, že tretia schéma je optimálnym riešením.
4. Zhrnutie:
Návrh konštrukcie závesu vyžaduje zváženie rôznych faktorov, ako je štruktúra, tvar a optimalizácia. Dopredný dizajnový prístup v štádiu návrhu CAS umožňuje splniť konštrukčné požiadavky pri zachovaní vysokokvalitného vzhľadu. Tretia schéma je zvolená tak, aby minimalizovala zmeny na vonkajšom povrchu, čím sa zabezpečí konzistentnosť efektu modelovania. AOSITE Hardware sa zaväzuje neustále zlepšovať kvalitu produktov a pri výrobe uplatňuje remeselného ducha. So zameraním na R&D sa AOSITE Hardware stal popredným výrobcom nástrojov v tomto odvetví.
Ste pripravení ponoriť sa do sveta {blog_title}? Pripravte sa na to, že budete uchvátení, inšpirovaní a informovaní, keď preskúmame všetko, čo sa o tejto vzrušujúcej téme dá vedieť. Či už ste skúsený odborník alebo len začínate, tento blogový príspevok má pre každého niečo. Dajte si preto šálku kávy a pohodlne sa usaďte, pretože sa chystáme ponoriť sa do fascinujúceho sveta {blog_title}.