Aosite, xa que 1993
1.
Un proxecto de pasaxeiros lixeiros de carrocería ancha é un proxecto que está completamente deseñado en base a datos e que utiliza as vantaxes de datos dixitais precisos, modificacións rápidas e interface perfecta con deseño estrutural. Integra perfectamente a forma, a estrutura e o modelado dixital durante todo o proceso do proxecto. Ao introducir etapas de análise de viabilidade estrutural, o proxecto alcanza os obxectivos de viabilidade estrutural e modelización satisfactoria, e libera o deseño final en forma de datos. A inspección do aspecto CAS Lista de verificación analóxica dixital en cada etapa é moi importante. Este artigo ten como obxectivo proporcionar unha análise en profundidade do deseño da bisagra da porta traseira.
2. Disposición do eixo da bisagra da porta traseira:
O foco central da análise do movemento de apertura reside na disposición do eixe da bisagra e na determinación da estrutura da bisagra. Para cumprir os requisitos de apertura da porta traseira 270 graos, a bisagra debe estar ao ras da superficie CAS e ter un ángulo de inclinación adecuado. Os seguintes pasos describen o proceso de análise:
a. Determine a posición da dirección Z da bisagra inferior, que considera o espazo para a disposición da placa de reforzo e o tamaño do proceso de soldadura.
b. Dispor a sección principal da bisagra en función da dirección Z da bisagra inferior e determinar as posicións de catro eixes do sistema de catro enlaces.
c. Determine o ángulo de inclinación e a inclinación cara adiante dos catro eixes mediante o método da intersección cónica.
d. Determine a posición da bisagra superior en función da distancia entre as bisagras superior e inferior.
e. Dispor as seccións principais das bisagras superior e inferior en detalle, tendo en conta a fabricabilidade, o espazo libre de axuste e o espazo estrutural do mecanismo de conexión de catro barras.
f. Realiza a análise do movemento DMU para analizar o movemento da porta traseira e comprobar a distancia de seguridade durante o proceso de apertura.
g. Axuste os parámetros do ángulo de inclinación do eixe da bisagra, o ángulo de inclinación cara adiante, a lonxitude da biela e a distancia entre as bisagras superior e inferior para analizar a viabilidade de apertura da porta traseira. Se os axustes non teñen éxito, a superficie CAS debe ser modificada.
3. Esquema de deseño da bisagra da porta traseira:
A bisagra da porta traseira adopta un mecanismo de conexión de catro barras. Debido ao axuste de forma, propóñense tres opcións de deseño:
3.1 Esquema 1: Asegura o aliñamento coa superficie do CAS e a liña de separación, pero presenta desvantaxes en canto a aparencia e riscos estruturais.
3.2 Esquema 2: sobresae as bisagras cara a fóra para eliminar ocos coa porta traseira en dirección X e proporciona vantaxes estruturais.
3.3 Esquema 3: Coincide a superficie exterior das bisagras coa superficie CAS pero ten un gran espazo entre os enlaces das portas.
Despois dunha análise comparativa e discusións con enxeñeiros de modelaxe, determínase que o terceiro esquema é a solución óptima.
4. Resumo:
Deseñar a estrutura da bisagra require ter en conta varios factores como a estrutura, a forma e a optimización. O enfoque de deseño avanzado na fase de deseño CAS permite cumprir os requisitos estruturais mantendo un aspecto de alta calidade. O terceiro esquema elíxese para minimizar os cambios na superficie exterior, garantindo a coherencia no efecto de modelado. AOSITE Hardware está comprometido coa mellora continua da calidade dos produtos e aplica o espírito artesán á fabricación. Con foco na I&D, AOSITE Hardware converteuse nun fabricante de ferramentas líder na industria.
Estás preparado para mergullarte no mundo de {blog_title}? Prepárate para sentirte cativado, inspirado e informado mentres exploramos todo o que hai que saber sobre este apaixonante tema. Tanto se es un experto experimentado como se estás comezando, esta publicación do blog ten algo para todos. Así que toma unha cunca de café e ponte cómodo porque estamos a piques de mergullarnos no fascinante mundo de {blog_title}.