Schema di cuncepimentu di struttura di cerniera di a porta posteriore_cunniscenza di a cerniera 2

1.

Un prughjettu di passeggeri di u corpu largu hè un prughjettu chì hè cumpletamente cuncepitu basatu annantu à e dati è utilizza i vantaghji di dati digitali precisi, mudificazioni veloci è interfaccia senza saldatura cù un disignu strutturale. Integra perfettamente a forma, a struttura è a modellazione digitale in tuttu u prucessu di prughjettu. Intruducendu fasi di analisi di fattibilità strutturale, u prugettu ghjunghje l'ugettivi di fattibilità strutturale è mudeli satisfactori, è libera u disignu finali in forma di dati. L'ispezione di l'apparenza CAS CheckList analogicu digitale in ogni stadiu hè assai impurtante. Questu articulu hà da scopu di furnisce un analisi approfonditu di u disignu di a cerniera di a porta posteriore.

2. Disposizione di l'assi di a cerniera di a porta posteriore:

U focusu core di l'analisi di u muvimentu di apertura si trova in a disposizione di l'assi di cerniera è a determinazione di a struttura di a cerniera. Per scuntrà i bisogni di l'apertura di a porta posteriore 270 gradi, a cerniera deve esse chjappà cù a superficia CAS è avè un angolo d'inclinazione adattatu. I seguenti passi descrizanu u prucessu di analisi:

Un. Determinà a pusizione di a direzzione Z di a cerniera più bassa, chì cunsidereghja u spaziu per l'arrangiamentu di a piastra di rinforzu è a dimensione di u prucessu di saldatura.

Ò. Dispone a sezione principale di a cerniera basatu annantu à a direzzione Z di a cerniera più bassa è determina e pusizioni di quattru assi di u sistema di quattru ligami.

Ga. Determina l'angolo d'inclinazione è l'inclinazione in avanti di i quattru assi cù u metudu di intersezzione cunica.

d. Determina a pusizione di a cerniera superiore basatu annantu à a distanza trà e cerniere superiore è inferiore.

Mei. Dispone in dettaglio e sezioni principali di e cerniere supiriori è inferiori, cunsiderendu a manufacturability, a liberazione adattata è u spaziu strutturale di u mecanismu di cunnessione di quattru barre.

f. Eseguite l'analisi di u muvimentu DMU per analizà u muvimentu di a porta posteriore è verificate a distanza di sicurezza durante u prucessu di apertura.

g. Aghjustate i paràmetri di l'angolo d'inclinazione di l'assi di a cerniera, l'angolo di inclinazione in avanti, a lunghezza di a biela di cunnessione è a distanza trà e cerniere superiore è inferiore per analizà a fattibilità di apertura di a porta posteriore. Se l'aghjustamenti ùn sò micca successu, a superficia CAS deve esse mudificata.

3. Schema di cuncepimentu di cerniera di a porta posteriore:

A cerniera di a porta posteriore adopta un mecanismu di cunnessione à quattru barre. A causa di l'aghjustamentu in a forma, sò pruposti trè opzioni di disignu:

3.1 Scheme 1: Assicura l'allineamentu cù a superficia CAS è a linea di parte, ma hà disadvantages in termini di apparenza è risichi strutturali.

3.2 Schema 2: Protrude e cerniere fora per eliminà i spazii cù a porta posteriore in a direzzione X è furnisce vantaghji strutturali.

3.3 Scheme 3: Matchs a superficia esterna di i cerniere cù a superficia CAS, ma hà una grande distanza trà i ligami di a porta.

Dopu una analisi comparativa è discussioni cù l'ingegneri di mudelli, hè determinatu chì u terzu schema hè a suluzione ottima.

4. Riassuntu:

U disignu di a struttura di a cerniera richiede di cunsiderà diversi fattori cum'è a struttura, a forma è l'ottimisazione. L'approcciu di cuncepimentu avanti in u stadiu di cuncepimentu CAS permette di risponde à i requisiti strutturali mantenendu un aspettu di alta qualità. U terzu schema hè sceltu per minimizzà i cambiamenti à a superficia esterna, assicurendu a coherenza in l'effettu di mudellu. AOSITE Hardware hè impegnatu in a migliione cuntinua di a qualità di u produttu è applica u spiritu di l'artighjanu à a fabricazione. Cù un focus in R&D, AOSITE Hardware hè diventatu un fabricatore di strumenti di punta in l'industria.

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