Arka kapı menteşesi yapı tasarımı şeması_menteşe bilgisi 2

1.

Geniş gövde hafif yolcu projesi, tamamen veriye dayalı olarak tasarlanan, doğru dijital veri, hızlı modifikasyon ve yapısal tasarımla kusursuz arayüz avantajlarından yararlanan bir projedir. Proje süreci boyunca şekil, yapı ve dijital modellemeyi kusursuz bir şekilde bütünleştirir. Proje, yapısal fizibilite analizi aşamalarını tanıtarak yapısal fizibilite ve tatmin edici modelleme hedeflerine ulaşır ve nihai tasarımı veri biçiminde yayınlar. CAS dijital analog Kontrol Listesinin görünümünün her aşamada incelenmesi son derece önemlidir. Bu makale, arka kapı menteşesi tasarımının derinlemesine bir analizini sunmayı amaçlamaktadır.

2. Arka kapı menteşesi eksen düzeni:

Açılma hareketi analizinin temel odağı, menteşe ekseni düzeni ve menteşe yapısının belirlenmesinde yatmaktadır. Arka kapının 270 derece açılması gerekliliklerini karşılamak için menteşenin CAS yüzeyiyle aynı hizada olması ve uygun bir eğim açısına sahip olması gerekir. Aşağıdaki adımlar analiz sürecini özetlemektedir:

A. Takviye plakası düzenlemesi için alanı ve kaynak işlemi boyutunu dikkate alarak alt menteşenin Z yönü konumunu belirleyin.

B. Menteşenin ana bölümünü alt menteşenin Z yönüne göre düzenleyin ve dört bağlantılı sistemin dört eksenli konumlarını belirleyin.

C. Konik kesişme yöntemini kullanarak dört eksenin eğim açısını ve ileri eğimini belirleyin.

D. Üst ve alt menteşeler arasındaki mesafeye göre üst menteşenin konumunu belirleyin.

e. Dört çubuklu bağlantı mekanizmasının üretilebilirliğini, montaj açıklığını ve yapısal alanını dikkate alarak üst ve alt menteşelerin ana bölümlerini ayrıntılı olarak düzenleyin.

F. Arka kapının hareketini analiz etmek ve açma işlemi sırasında güvenlik mesafesini kontrol etmek için DMU hareket analizini gerçekleştirin.

G. Arka kapının açılma fizibilitesini analiz etmek için menteşe ekseni eğim açısı, ileri eğim açısı, biyel kolu uzunluğu ve üst ve alt menteşeler arasındaki mesafe parametrelerini ayarlayın. Ayarlamalar başarısız olursa CAS yüzeyinin değiştirilmesi gerekir.

3. Arka kapı menteşesi tasarım şeması:

Arka kapı menteşesi dört çubuklu bir bağlantı mekanizmasını benimser. Şeklin ayarlanması nedeniyle üç tasarım seçeneği önerilmektedir:

3.1 Şema 1: CAS yüzeyi ve ayrım çizgisi ile hizalamayı sağlar ancak görünüm ve yapısal riskler açısından dezavantajlara sahiptir.

3.2 Şema 2: Arka kapı ile X yönündeki boşlukları ortadan kaldırmak için menteşeleri dışarı doğru çıkıntı yapar ve yapısal avantajlar sağlar.

3.3 Şema 3: Menteşelerin dış yüzeyini CAS yüzeyiyle eşleştirir ancak kapı bağlantıları arasında büyük bir boşluk vardır.

Karşılaştırmalı bir analiz ve modelleme mühendisleriyle yapılan görüşmeler sonrasında üçüncü şemanın en uygun çözüm olduğu belirlendi.

4. Özet:

Menteşe yapısının tasarlanması, yapı, şekil ve optimizasyon gibi çeşitli faktörlerin dikkate alınmasını gerektirir. CAS tasarım aşamasındaki ileri tasarım yaklaşımı, yüksek kaliteli görünümü korurken yapısal gereksinimlerin karşılanmasına olanak tanır. Üçüncü şema, dış yüzeydeki değişiklikleri en aza indirecek ve modelleme etkisinde tutarlılık sağlayacak şekilde seçilmiştir. AOSITE Donanım, ürün kalitesini sürekli iyileştirmeye kendini adamıştır ve zanaatkar ruhunu üretime uygular. Ar-Ge'ye odaklanan AOSITE Donanım, sektörde lider bir takım üreticisi haline geldi.

{blog_title} dünyasına dalmaya hazır mısınız? Bu heyecan verici konu hakkında bilinmesi gereken her şeyi keşfederken büyülenmeye, ilham almaya ve bilgilenmeye hazır olun. İster deneyimli bir uzman olun ister yeni başlıyor olun, bu blog yazısında herkes için bir şeyler var. O halde bir fincan kahve alın ve rahatlayın çünkü {blog_title}'ın büyüleyici dünyasına derinlemesine dalmak üzereyiz.