Analisis Simulasi Spring Hinge Dumasar Matlab na Adams_Hinge Pangaweruh

Artikel Ditulis deui:

"Abstrak: Tulisan ieu tujuanana pikeun ngarengsekeun masalah siklus pangembangan anu panjang sareng akurasi anu henteu cekap dina analisa gerak bagian muka sareng nutup mobil ayeuna. Ku ngagunakeun Matlab, persamaan kinematics pikeun hinge kotak sarung dina model mobil diadegkeun, sarta kurva gerak cinyusu dina mékanisme hinge direngsekeun. Salaku tambahan, parangkat lunak sistem mékanis anu disebut Adams dianggo pikeun ngadamel modél gerak mékanisme sareng ngalaksanakeun analisa simulasi ngeunaan karakteristik dinamis tina gaya operasi sareng pamindahan kotak sarung tangan nalika tahap desain. Hasilna nunjukkeun yén dua metode analisa gaduh konsistensi anu saé, ningkatkeun efisiensi solusi sareng nyayogikeun dasar téoritis pikeun desain mékanisme hinge anu optimal.

1

Pamekaran gancang tina industri mobil sareng téknologi komputer nyababkeun syarat palanggan anu langkung luhur pikeun kustomisasi produk. Saluareun penampilan sareng fungsi dasar, desain mobil ayeuna kalebet sababaraha tren panalungtikan. Dina Pameran Otomatis Éropa, mékanisme hinge genep link seueur dianggo dina bagian muka sareng nutup mobil. Mékanisme hinge ieu henteu ngan ukur masihan penampilan anu saé sareng segel anu gampang, tapi ogé ngamungkinkeun gerakan ku cara ngarobah panjang unggal tautan, posisi titik hinge, sareng koefisien cinyusu. Ieu ngamungkinkeun pikeun ngadalikeun ciri fisik.

Mekanisme kinematika utamana ngulik gerak relatif antara objék, husus hubungan antara kapindahan, laju, jeung akselerasi jeung waktu. Kinematika mékanis jeung analisis dinamika tradisional bisa nyadiakeun analisis gerak mékanis kompléks, utamana gerakan muka jeung nutup mobil. Nanging, éta tiasa bajoang pikeun gancang ngitung hasil anu akurat anu nyumponan syarat desain rékayasa.

Pikeun alamat ieu, model hinge tina kotak sarung dina model mobil diulik. Ku simulasi sareng ngitung pambukaan manual sareng tindakan nutup kotak sarung tangan, kurva gerak cinyusu hinge direngsekeun nganggo Matlab. Saterusna, modél géométri diadegkeun di Adams ngagunakeun téhnologi prototipe maya, sarta rupa-rupa parameter kinematic diatur pikeun ngalaksanakeun analisis simulasi jeung verifikasi. Ieu ningkatkeun efisiensi solusi sareng ngirangan siklus pangembangan produk.

2 Mékanisme Hinge tina Kotak Sarung

Kotak sarung tangan di jero kabin mobil biasana ngagunakeun mékanisme pambukaan tipe hinge, diwangun ku dua cinyusu sareng sababaraha batang panyambung. Posisi panutup dina sagala sudut bukaan téh unik. Sarat desain mékanisme hubungkeun hinge kalebet mastikeun posisi awal panutup kotak sareng panel cocog sareng sarat desain, ngamungkinkeun sudut pambukaan anu merenah pikeun pangeusi nyandak sareng nempatkeun barang-barang tanpa ngaganggu struktur sanés, sareng mastikeun operasi gampang dibuka sareng nutup. konci anu tiasa dipercaya nalika panutupna aya dina sudut bukaan maksimal.

Bukaan maksimum kotak sarung tangan utamana ditangtukeun ku stroke cinyusu. Ku ngitung kapindahan sarta parobahan gaya tina dua cinyusu hinge salila prosés manjang tur komprési, hukum gerak mékanisme hinge bisa didapet.

3 Matlab Numeris Itungan

3.1 Hinged Opat-bar Mékanisme Patalina

Mékanisme hubungkeun hinge basajan dina struktur, gampang didamel, tiasa nyandak beban anu ageung, sareng merenah pikeun ngawujudkeun hukum gerak anu dipikanyaho sareng ngahasilkeun lintasan gerak anu dipikanyaho, sahingga seueur dianggo dina desain rékayasa. Ku cara ngarobah bentuk jeung ukuran komponén, nyokot komponén béda salaku pigura, ngabalikeun pasangan kinematic, sarta enlarging pasangan puteran, mékanisme beungkeut hinge opat-bar bisa mekar kana rupa mékanisme beungkeut.

Persamaan posisi pikeun poligon véktor katutup ABFO dina sistem koordinat Cartésian ditetepkeun. Ku cara ngarobah persamaan tina wangun véktor jadi wangun kompléks maké rumus Euler, bagian nyata jeung imajinér dipisahkeun.

2.1 Analisis Gerak tina Hinge Spring L1

Mékanismena diuraikeun kana dua beungkeutan opat-bar pikeun ngabéréskeun hukum gerak tina cinyusu hinge L1 nganggo metode analitik. Parobahan panjang spring L1 diitung salaku parobahan kapindahan HI dina segitiga FIH.

Ngajalankeun program Matlab nyadiakeun kurva gerakan hinge spring L1 salila prosés nutup tutup.

2.2 Analisis Gerak tina Hinge Spring L2

Sarupa jeung analisis pikeun hinge spring L1, mékanisme ieu decomposed kana dua linkages opat-bar pikeun ngajawab hukum gerak hinge spring L2. Parobahan panjang cinyusu L2 diitung salaku parobahan kapindahan EG dina segitiga EFG.

Ngajalankeun program Matlab nyadiakeun kurva gerak hinge spring L2 nalika tutup nutup.

4

Ulikan ieu netepkeun persamaan kinematik mékanisme spring hinge sareng ngalaksanakeun modeling sareng simulasi pikeun nganalisis hukum gerak tina spring hinge. The feasibility jeung konsistensi sahiji metodeu analitik Matlab jeung métode simulasi Adams diverifikasi.

Metodeu analitik Matlab handles data rupa-rupa, bari modeling Adams jeung simulasi leuwih merenah, ngaronjatkeun efisiensi solusi. Perbandingan antara dua metode nunjukkeun sakedik bédana dina hasil, nunjukkeun konsistensi anu saé.

Dina kacindekan, ulikan ieu nyadiakeun wawasan kana ngaronjatkeun siklus ngembangkeun sarta efisiensi solusi tina mobil muka jeung nutup bagian, kitu ogé dasar téoritis pikeun desain mékanisme hinge optimal ".

Rujukan:

[1] Zhu Jianwen, Zhou Bo, Meng Zhengda. Analisis Kinematics jeung Simulasi 150 kg Robot Dumasar Adams. Industrial Control Komputer, 2017 (7): 82-84.

[2] Shan Changzhou, Wang Huowen, Chen Chao. Analisis modal geter tina kabin treuk beurat dumasar kana ADAMS. Téhnologi Praktis otomotif, 2017 (12): 233-236.

[3] Hamza K. Desain multi-tujuan sistem gantung kandaraan via algoritma genetik difusi lokal pikeun wates Pareto disjoint. Optimasi Téknik, 2015, 47

Wilujeng sumping di FAQ kami ngeunaan Analisis Simulasi Spring Hinge Dumasar Matlab sareng Adams_Hinge Pangaweruh. Dina tulisan ieu, urang bakal ngabahas patarosan umum ngeunaan ngalaksanakeun analisis simulasi nganggo alat parangkat lunak ieu.