Matlab va Adams_Hinge bilimlari asosida menteşe prujinasining simulyatsiya tahlili

Maqola qayta yozilgan:

Xulosa: Ushbu maqola uzoq rivojlanish tsikllari va joriy avtomobilning ochilishi va yopilishi qismlarining harakatini tahlil qilishda aniqlik etarli emasligi masalalarini hal qilishga qaratilgan. Matlab dasturidan foydalanib, avtomobil modelidagi qo‘lqop qutisi ilmog‘ining kinematik tenglamasi o‘rnatiladi va ilgak mexanizmidagi prujinaning harakat egri chizig‘i yechiladi. Bundan tashqari, Adams deb nomlangan mexanik tizim dasturiy ta'minoti mexanizmning harakat modelini yaratish va dizayn bosqichida qo'lqop qutisining ish kuchi va siljishining dinamik xususiyatlari bo'yicha simulyatsiya tahlilini o'tkazish uchun ishlatiladi. Natijalar shuni ko'rsatadiki, ikkita tahlil usuli yaxshi izchillikka ega, yechim samaradorligini oshiradi va menteşe mexanizmini optimal loyihalash uchun nazariy asos yaratadi.

1

Avtomobil sanoati va kompyuter texnologiyalarining jadal rivojlanishi mijozlarning mahsulotni sozlash bo'yicha yuqori talablarini keltirib chiqardi. Asosiy ko'rinish va funktsiyalardan tashqari, avtomobil dizayni endi turli tadqiqot yo'nalishlarini qamrab oladi. Evropa avtosalonida olti bog'lamli menteşe mexanizmi avtomobillarni ochish va yopish qismlarida keng qo'llaniladi. Ushbu menteşe mexanizmi nafaqat chiroyli ko'rinish va qulay muhrlanishni ta'minlaydi, balki har bir bo'g'inning uzunligini, menteşe nuqtasi holatini va bahor koeffitsientini o'zgartirish orqali harakatni ta'minlaydi. Bu jismoniy xususiyatlarni nazorat qilish imkonini beradi.

Mexanizm kinematikasi, birinchi navbatda, ob'ektlar orasidagi nisbiy harakatni, xususan, joy almashish, tezlik va vaqt bilan tezlanish o'rtasidagi munosabatni o'rganadi. An'anaviy mexanizm kinematikasi va dinamikasi tahlili murakkab mexanik harakatni, xususan, avtomobilni ochish va yopish harakatini tahlil qilish imkonini beradi. Biroq, muhandislik dizayni talablariga javob beradigan aniq natijalarni tezda hisoblashda qiynalishi mumkin.

Buni hal qilish uchun avtomobil modelidagi qo'lqop qutisining ilgak modeli o'rganiladi. Qo'lqop qutisini qo'lda ochish va yopish harakatini taqlid qilish va hisoblash orqali, menteşe prujinasining harakat egri Matlab yordamida hal qilinadi. Bundan tashqari, Adamsda virtual prototip texnologiyasidan foydalangan holda geometrik model yaratilgan va simulyatsiya tahlili va tekshiruvini o'tkazish uchun turli kinematik parametrlar o'rnatiladi. Bu yechim samaradorligini oshiradi va mahsulotni ishlab chiqish davrini qisqartiradi.

2 Qo'lqop qutisining menteşe mexanizmi

Avtomobil kabinasi ichidagi qo'lqop qutisi odatda ikkita kamon va bir nechta bog'lovchi rodlardan tashkil topgan menteşe tipidagi ochish mexanizmidan foydalanadi. Qopqoqning har qanday ochilish burchagidagi holati noyobdir. Menteşali aloqa mexanizmining dizayn talablari quti qopqog'i va panelining dastlabki holatini dizayn talablariga mos kelishini ta'minlashni, yo'lovchilar uchun boshqa tuzilmalarga aralashmasdan narsalarni olish va joylashtirish uchun qulay ochilish burchagini ta'minlashni va oson ochilish va yopish jarayonini ta'minlashni o'z ichiga oladi. qopqoq maksimal ochilish burchagida bo'lganda ishonchli qulf.

Qo'lqop qutisining maksimal ochilishi asosan bahorning zarbasi bilan belgilanadi. Cho'zish va siqish jarayonida ikkita menteşe prujinalarining siljishi va kuch o'zgarishini hisoblab, menteşe mexanizmining harakat qonunini olish mumkin.

3 Matlab sonli hisoblash

3.1 Menteşali to'rt barli ulanish mexanizmi

Menteşe bog'lanish mexanizmi tuzilishida sodda, ishlab chiqarish oson, katta yukni ko'tarishi mumkin va ma'lum harakat qonunlarini amalga oshirish va ma'lum harakat traektoriyalarini ko'paytirish uchun qulay bo'lib, uni muhandislik dizaynida keng qo'llash imkonini beradi. Komponentlarning shakli va o'lchamini o'zgartirish, turli komponentlarni ramka sifatida qabul qilish, kinematik juftlikni teskari aylantirish va aylanadigan juftlikni kattalashtirish orqali menteşe to'rt barli ulanish mexanizmi turli xil bog'lanish mexanizmlariga aylanishi mumkin.

Dekart koordinata tizimidagi ABFO yopiq vektorli ko‘pburchak uchun pozitsiya tenglamasi o‘rnatiladi. Eyler formulasi yordamida tenglamani vektor ko`rinishidan kompleks shaklga o`tkazish orqali haqiqiy va xayoliy qismlar ajratiladi.

2.1 Menteşe prujinasining harakatini tahlil qilish L1

Mexanizm analitik usul yordamida L1 menteşe kamonining harakat qonunini echish uchun ikkita to'rt barli bog'lanishga bo'linadi. L1 prujinaning uzunligi o'zgarishi FIH uchburchakda HI ning siljish o'zgarishi sifatida hisoblanadi.

Matlab dasturini ishga tushirish qopqoqni yopish jarayonida L1 ilgak prujinasining harakat egri chizig'ini ta'minlaydi.

2.2 Menteşe prujinasining harakat tahlili L2

Menteşe kamon L1 uchun tahlilga o'xshab, mexanizm L2 menteşe kamonining harakat qonunini hal qilish uchun ikkita to'rt barli aloqaga bo'linadi. L2 prujinaning uzunligi o'zgarishi EFG uchburchakda EG ning siljish o'zgarishi sifatida hisoblanadi.

Matlab dasturini ishga tushirish, qopqoq yopilganda L2 ilgak prujinasining harakat egri chizig'ini ta'minlaydi.

4

Ushbu tadqiqot menteşe kamon mexanizmining kinematik tenglamalarini o'rnatadi va ilgak kamonlarining harakat qonunlarini tahlil qilish uchun modellashtirish va simulyatsiyani amalga oshiradi. Matlab analitik usuli va Adams simulyatsiya usulining maqsadga muvofiqligi va izchilligi tekshiriladi.

Matlab tahliliy usuli turli xil ma'lumotlarni qayta ishlaydi, Adams modellashtirish va simulyatsiya qilish qulayroq bo'lib, yechim samaradorligini oshiradi. Ikkala usul o'rtasidagi taqqoslash natijalarda juda oz farqni ko'rsatadi, bu yaxshi izchillikni ko'rsatadi.

Xulosa qilib aytganda, ushbu tadqiqot avtomobillarni ochish va yopish qismlarini ishlab chiqish tsikli va yechim samaradorligini oshirish, shuningdek, menteşe mexanizmining optimal dizayni uchun nazariy asoslar haqida tushuncha beradi.

Ma'lumotnomalar:

[1] Chju Jianven, Chjou Bo, Men Chjenda. Adams asosidagi 150 kg robotning kinematik tahlili va simulyatsiyasi. Sanoat nazorati kompyuteri, 2017 (7): 82-84.

[2] Shan Changzhou, Van Huowen, Chen Chao. ADAMS asosidagi og'ir yuk mashinalari kabinasining tebranish modal tahlili. Avtomobil amaliy texnologiyasi, 2017 (12): 233-236.

[3]Hamza K. Ajratilgan Pareto chegaralari uchun mahalliy diffuziya genetik algoritmi orqali avtomobil osma tizimlarining ko'p maqsadli dizayni. Muhandislikni optimallashtirish, 2015 yil, 47

Matlab va Adams_Hinge ma'lumotlariga asoslangan menteşe bahorining simulyatsiya tahlili bo'yicha tez-tez so'raladigan savollarimizga xush kelibsiz. Ushbu maqolada biz ushbu dasturiy vositalar yordamida simulyatsiya tahlilini o'tkazish bo'yicha umumiy savollarni ko'rib chiqamiz.