Aosite, இருந்து 1993
கட்டுரை மீண்டும் எழுதப்பட்டது:
"சுருக்கம்: இந்த கட்டுரை நீண்ட வளர்ச்சி சுழற்சிகள் மற்றும் தற்போதைய ஆட்டோமொபைல் திறப்பு மற்றும் மூடும் பகுதிகளின் இயக்க பகுப்பாய்வில் போதுமான துல்லியம் இல்லாத சிக்கல்களை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. Matlab ஐப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், ஒரு கார் மாதிரியில் கையுறை பெட்டியின் கீலுக்கான இயக்கவியல் சமன்பாடு நிறுவப்பட்டது, மேலும் கீல் பொறிமுறையில் வசந்தத்தின் இயக்க வளைவு தீர்க்கப்படுகிறது. கூடுதலாக, ஆடம்ஸ் எனப்படும் மெக்கானிக்கல் சிஸ்டம் மென்பொருளானது ஒரு பொறிமுறை இயக்க மாதிரியை நிறுவவும் மற்றும் வடிவமைப்பு கட்டத்தில் கையுறை பெட்டியின் இயக்க சக்தி மற்றும் இடப்பெயர்ச்சியின் மாறும் பண்புகள் பற்றிய உருவகப்படுத்துதல் பகுப்பாய்வு நடத்தவும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இரண்டு பகுப்பாய்வு முறைகளும் நல்ல நிலைத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளன, தீர்வு செயல்திறனை மேம்படுத்துகின்றன மற்றும் உகந்த கீல் பொறிமுறை வடிவமைப்பிற்கான கோட்பாட்டு அடிப்படையை வழங்குகின்றன என்பதை முடிவுகள் காட்டுகின்றன.
1
ஆட்டோமொபைல் தொழில் மற்றும் கணினி தொழில்நுட்பத்தின் விரைவான வளர்ச்சியானது தயாரிப்பு தனிப்பயனாக்கத்திற்கான அதிக வாடிக்கையாளர் தேவைகளுக்கு வழிவகுத்தது. அடிப்படை தோற்றம் மற்றும் செயல்பாடுகளுக்கு அப்பால், ஆட்டோமொபைல் வடிவமைப்பு இப்போது பல்வேறு ஆராய்ச்சி போக்குகளை உள்ளடக்கியது. ஐரோப்பிய ஆட்டோ ஷோவில், ஆறு இணைப்பு கீல் பொறிமுறையானது ஆட்டோமொபைல் திறப்பு மற்றும் மூடும் பாகங்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த கீல் பொறிமுறையானது அழகான தோற்றம் மற்றும் வசதியான சீல் வழங்குவது மட்டுமல்லாமல், ஒவ்வொரு இணைப்பின் நீளம், கீல் புள்ளி நிலை மற்றும் வசந்த குணகம் ஆகியவற்றை மாற்றுவதன் மூலம் இயக்கத்தை செயல்படுத்துகிறது. இது உடல் பண்புகளை கட்டுப்படுத்த அனுமதிக்கிறது.
இயக்கவியல் இயக்கவியல் முதன்மையாக பொருள்களுக்கு இடையே உள்ள ஒப்பீட்டு இயக்கத்தை ஆய்வு செய்கிறது, குறிப்பாக இடப்பெயர்ச்சி, வேகம் மற்றும் நேரத்துடன் முடுக்கம் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான உறவு. பாரம்பரிய பொறிமுறை இயக்கவியல் மற்றும் இயக்கவியல் பகுப்பாய்வு சிக்கலான இயந்திர இயக்கத்தின் பகுப்பாய்வை வழங்க முடியும், குறிப்பாக ஆட்டோமொபைல் திறப்பு மற்றும் மூடுதலின் இயக்கம். இருப்பினும், பொறியியல் வடிவமைப்புத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் துல்லியமான முடிவுகளை விரைவாகக் கணக்கிடுவதில் சிரமம் இருக்கலாம்.
இதை நிவர்த்தி செய்ய, கார் மாடலில் உள்ள கையுறை பெட்டியின் கீல் மாதிரி ஆய்வு செய்யப்படுகிறது. கையுறை பெட்டியின் கையேடு திறப்பு மற்றும் மூடும் செயலை உருவகப்படுத்துதல் மற்றும் கணக்கிடுவதன் மூலம், கீல் வசந்தத்தின் இயக்க வளைவு Matlab ஐப் பயன்படுத்தி தீர்க்கப்படுகிறது. மேலும், மெய்நிகர் முன்மாதிரி தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி ஆடம்ஸில் ஒரு வடிவியல் மாதிரி நிறுவப்பட்டது, மேலும் உருவகப்படுத்துதல் பகுப்பாய்வு மற்றும் சரிபார்ப்பை நடத்த பல்வேறு இயக்க அளவுருக்கள் அமைக்கப்பட்டுள்ளன. இது தீர்வு செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் தயாரிப்பு வளர்ச்சி சுழற்சியை குறைக்கிறது.
2 கையுறை பெட்டியின் கீல் இயந்திரம்
ஒரு கார் கேபினுக்குள் இருக்கும் கையுறை பெட்டியானது பொதுவாக இரண்டு நீரூற்றுகள் மற்றும் பல இணைக்கும் தண்டுகள் கொண்ட கீல் வகை திறப்பு பொறிமுறையைப் பயன்படுத்துகிறது. எந்த தொடக்க கோணத்திலும் அட்டையின் நிலை தனித்துவமானது. கீல் இணைப்பு பொறிமுறையின் வடிவமைப்புத் தேவைகள், பெட்டி அட்டை மற்றும் பேனலின் ஆரம்ப நிலையை உறுதி செய்தல் மற்றும் வடிவமைப்புத் தேவைகளுக்குப் பொருந்துவது, ஆக்கிரமிப்பாளர்கள் மற்ற கட்டமைப்புகளில் குறுக்கிடாமல் பொருட்களை எடுத்து வைப்பதற்கு வசதியான திறப்புக் கோணத்தை செயல்படுத்துதல் மற்றும் எளிதான திறப்பு மற்றும் மூடுதல் செயல்பாட்டை உறுதி செய்தல் ஆகியவை அடங்கும். கவர் அதன் அதிகபட்ச திறப்பு கோணத்தில் இருக்கும்போது நம்பகமான பூட்டு.
கையுறை பெட்டியின் அதிகபட்ச திறப்பு முக்கியமாக வசந்தத்தின் பக்கவாதத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. நீட்சி மற்றும் சுருக்க செயல்பாட்டின் போது இரண்டு கீல் நீரூற்றுகளின் இடப்பெயர்ச்சி மற்றும் சக்தி மாற்றங்களைக் கணக்கிடுவதன் மூலம், கீல் பொறிமுறையின் இயக்க விதியைப் பெறலாம்.
3 மாட்லாப் எண் கணக்கீடு
3.1 கீல் நான்கு பட்டை இணைப்பு பொறிமுறை
கீல் இணைப்பு பொறிமுறையானது கட்டமைப்பில் எளிமையானது, தயாரிப்பதற்கு எளிதானது, பெரிய சுமைகளைச் சுமக்கக்கூடியது, மேலும் அறியப்பட்ட இயக்கச் சட்டங்களை உணரவும், அறியப்பட்ட இயக்கப் பாதைகளை மீண்டும் உருவாக்கவும் வசதியானது, இது பொறியியல் வடிவமைப்பில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. கூறுகளின் வடிவம் மற்றும் அளவை மாற்றுவதன் மூலம், வெவ்வேறு கூறுகளை சட்டங்களாக எடுத்துக்கொள்வதன் மூலம், இயக்கவியல் ஜோடியை மாற்றியமைப்பதன் மூலம், மற்றும் சுழலும் ஜோடியை பெரிதாக்குவதன் மூலம், கீல் நான்கு-பட்டி இணைப்பு பொறிமுறையானது பல்வேறு இணைப்பு வழிமுறைகளாக உருவாகலாம்.
கார்ட்டீசியன் ஒருங்கிணைப்பு அமைப்பில் மூடிய திசையன் பலகோண ABFO க்கான நிலை சமன்பாடு நிறுவப்பட்டது. யூலரின் சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்தி சமன்பாட்டை திசையன் வடிவத்திலிருந்து சிக்கலான வடிவத்திற்கு மாற்றுவதன் மூலம், உண்மையான மற்றும் கற்பனையான பகுதிகள் பிரிக்கப்படுகின்றன.
2.1 கீல் ஸ்பிரிங் எல் இன் இயக்க பகுப்பாய்வு1
ஒரு பகுப்பாய்வு முறையைப் பயன்படுத்தி கீல் ஸ்பிரிங் எல் 1 இன் இயக்க விதியைத் தீர்க்க இந்த பொறிமுறையானது இரண்டு நான்கு-பட்டி இணைப்புகளாக சிதைக்கப்படுகிறது. ஸ்பிரிங் L1 இன் நீள மாற்றம், முக்கோண FIH இல் HI இன் இடப்பெயர்ச்சி மாற்றமாக கணக்கிடப்படுகிறது.
Matlab நிரலை இயக்குவது, மூடியை மூடும் போது கீல் ஸ்பிரிங் L1 இன் இயக்க வளைவை வழங்குகிறது.
2.2 கீல் ஸ்பிரிங் எல் இன் இயக்க பகுப்பாய்வு2
கீல் ஸ்பிரிங் L1 க்கான பகுப்பாய்வைப் போலவே, பொறிமுறையானது கீல் ஸ்பிரிங் L2 இன் இயக்க விதியைத் தீர்க்க இரண்டு நான்கு-பட்டி இணைப்புகளாக சிதைக்கப்படுகிறது. ஸ்பிரிங் L2 இன் நீளம் மாற்றம் EFG முக்கோணத்தில் EG இன் இடப்பெயர்ச்சி மாற்றமாக கணக்கிடப்படுகிறது.
Matlab நிரலை இயக்குவது, மூடியை மூடும் போது கீல் ஸ்பிரிங் L2 இன் இயக்க வளைவை வழங்குகிறது.
4
இந்த ஆய்வு கீல் ஸ்பிரிங் பொறிமுறையின் இயக்கவியல் சமன்பாடுகளை நிறுவுகிறது மற்றும் கீல் நீரூற்றுகளின் இயக்க விதிகளை பகுப்பாய்வு செய்ய மாடலிங் மற்றும் உருவகப்படுத்துதலை செய்கிறது. Matlab பகுப்பாய்வு முறை மற்றும் Adams உருவகப்படுத்துதல் முறை ஆகியவற்றின் சாத்தியம் மற்றும் நிலைத்தன்மை சரிபார்க்கப்பட்டது.
மேட்லாப் பகுப்பாய்வு முறையானது பல்வேறு தரவைக் கையாளுகிறது, அதே சமயம் ஆடம்ஸ் மாடலிங் மற்றும் உருவகப்படுத்துதல் மிகவும் வசதியானது, தீர்வு செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது. இரண்டு முறைகளுக்கும் இடையிலான ஒப்பீடு முடிவுகளில் சிறிய வித்தியாசத்தைக் காட்டுகிறது, இது நல்ல நிலைத்தன்மையைக் குறிக்கிறது.
முடிவில், இந்த ஆய்வு ஆட்டோமொபைல் திறப்பு மற்றும் மூடும் பகுதிகளின் வளர்ச்சி சுழற்சி மற்றும் தீர்வு திறன் ஆகியவற்றை மேம்படுத்துவதற்கான நுண்ணறிவுகளை வழங்குகிறது, அத்துடன் உகந்த கீல் பொறிமுறை வடிவமைப்பிற்கான கோட்பாட்டு அடிப்படையையும் வழங்குகிறது."
குறிப்புகள்:
[1] Zhu Jianwen, Zhou Bo, Meng Zhengda. ஆடம்ஸை அடிப்படையாகக் கொண்ட 150 கிலோ ரோபோவின் இயக்கவியல் பகுப்பாய்வு மற்றும் உருவகப்படுத்துதல். தொழில்துறை கட்டுப்பாட்டு கணினி, 2017 (7): 82-84.
[2] Shan Changzhou, Wang Huowen, Chen Chao. ADAMS அடிப்படையிலான கனரக டிரக் வண்டி ஏற்றத்தின் அதிர்வு மாதிரி பகுப்பாய்வு. ஆட்டோமோட்டிவ் பிராக்டிகல் டெக்னாலஜி, 2017 (12): 233-236.
[3]ஹம்சா கே. பிரித்தெடுக்கப்பட்ட பரேட்டோ எல்லைகளுக்கு உள்ளூர் பரவல் மரபணு வழிமுறை மூலம் வாகன இடைநீக்க அமைப்புகளின் பல-நோக்கு வடிவமைப்பு. பொறியியல் மேம்படுத்தல், 2015, 47
Matlab மற்றும் Adams_Hinge Knowledge அடிப்படையில் கீல் வசந்தத்தின் உருவகப்படுத்துதல் பகுப்பாய்வு குறித்த எங்கள் FAQகளுக்கு வரவேற்கிறோம். இந்தக் கட்டுரையில், இந்த மென்பொருள் கருவிகளைப் பயன்படுத்தி உருவகப்படுத்துதல் பகுப்பாய்வை நடத்துவது பற்றிய பொதுவான கேள்விகளுக்கு நாங்கள் தீர்வு காண்போம்.