Matlab اور Adams_Hinge علم پر مبنی Hinge Spring کا نقلی تجزیہ

مضمون دوبارہ لکھا گیا۔:

خلاصہ: اس مضمون کا مقصد آٹوموبائل کے موجودہ کھلنے اور بند ہونے والے پرزوں کی حرکت کے تجزیہ میں طویل ترقی کے چکر اور ناکافی درستگی کے مسائل کو حل کرنا ہے۔ متلاب کا استعمال کرتے ہوئے، کار کے ماڈل میں دستانے کے خانے کے قبضے کے لیے حرکیات کی مساوات قائم ہو جاتی ہے، اور قبضے کے میکانزم میں اسپرنگ کی حرکت کا وکر حل ہو جاتا ہے۔ مزید برآں، ایڈمز نامی مکینیکل سسٹم سافٹ ویئر کا استعمال ایک میکانزم موشن ماڈل قائم کرنے اور ڈیزائن کے مرحلے کے دوران دستانے کے خانے کی متحرک خصوصیات اور دستانے کی نقل مکانی پر نقلی تجزیہ کرنے کے لیے کیا جاتا ہے۔ نتائج سے پتہ چلتا ہے کہ تجزیہ کے دو طریقوں میں اچھی مستقل مزاجی ہے، جو حل کی کارکردگی کو بہتر بناتی ہے اور زیادہ سے زیادہ قبضہ میکانزم کے ڈیزائن کے لیے ایک نظریاتی بنیاد فراہم کرتی ہے۔

1

آٹوموبائل انڈسٹری اور کمپیوٹر ٹکنالوجی کی تیز رفتار ترقی نے مصنوعات کی تخصیص کے لئے صارفین کی اعلی ضروریات کو جنم دیا ہے۔ بنیادی ظاہری شکل اور افعال سے ہٹ کر، آٹوموبائل ڈیزائن اب مختلف تحقیقی رجحانات پر محیط ہے۔ یورپی آٹو شو میں، آٹوموبائل کے افتتاحی اور بند ہونے والے پرزوں میں چھ لنک والا قبضہ میکانزم بڑے پیمانے پر استعمال ہوتا ہے۔ قبضہ کا یہ طریقہ کار نہ صرف ایک خوبصورت ظاہری شکل اور آسان سگ ماہی فراہم کرتا ہے، بلکہ ہر لنک کی لمبائی، قبضہ پوائنٹ کی پوزیشن، اور موسم بہار کے قابلیت کو تبدیل کرکے نقل و حرکت کو بھی قابل بناتا ہے۔ یہ جسمانی خصوصیات کو کنٹرول کرنے کی اجازت دیتا ہے۔

میکانزم کائینیٹکس بنیادی طور پر اشیاء کے درمیان رشتہ دار حرکت کا مطالعہ کرتا ہے، خاص طور پر وقت کے ساتھ نقل مکانی، رفتار اور سرعت کے درمیان تعلق۔ روایتی میکانزم کائیمیٹکس اور ڈائنامکس کا تجزیہ پیچیدہ مکینیکل حرکت کا تجزیہ فراہم کر سکتا ہے، خاص طور پر آٹوموبائل کے کھلنے اور بند ہونے کی حرکت۔ تاہم، یہ انجینئرنگ ڈیزائن کی ضروریات کو پورا کرنے والے درست نتائج کا تیزی سے حساب لگانے کے لیے جدوجہد کر سکتا ہے۔

اس سے نمٹنے کے لیے، کار کے ماڈل میں دستانے کے خانے کے قبضے کے ماڈل کا مطالعہ کیا جاتا ہے۔ دستانے کے باکس کے دستی افتتاحی اور بند ہونے کے عمل کی نقل اور حساب لگا کر، قبضہ کے اسپرنگ کے موشن وکر کو Matlab کا استعمال کرتے ہوئے حل کیا جاتا ہے۔ مزید برآں، ایڈمز میں ورچوئل پروٹو ٹائپ ٹکنالوجی کا استعمال کرتے ہوئے ایک جیومیٹرک ماڈل قائم کیا گیا ہے، اور نقلی تجزیہ اور تصدیق کے لیے مختلف کائیمیٹک پیرامیٹرز مرتب کیے گئے ہیں۔ یہ حل کی کارکردگی کو بہتر بناتا ہے اور مصنوعات کی ترقی کے دور کو مختصر کرتا ہے۔

2 دستانے کے خانے کا قبضہ کا طریقہ کار

کار کیبن کے اندر موجود دستانے کا باکس عام طور پر قبضے کی قسم کے افتتاحی طریقہ کار کا استعمال کرتا ہے، جو دو اسپرنگس اور متعدد کنیکٹنگ راڈز پر مشتمل ہوتا ہے۔ کسی بھی افتتاحی زاویے پر کور کی پوزیشن منفرد ہوتی ہے۔ قبضہ لنکیج میکانزم کے ڈیزائن کے تقاضوں میں باکس کور اور پینل کی ابتدائی پوزیشن کو ڈیزائن کی ضروریات سے مماثل یقینی بنانا، مکینوں کو دوسرے ڈھانچے میں مداخلت کیے بغیر اشیاء کو لے جانے اور رکھنے کے لیے ایک آسان افتتاحی زاویہ کو قابل بنانا، اور آسانی سے کھولنے اور بند کرنے کے عمل کو یقینی بنانا شامل ہے۔ ایک قابل اعتماد تالا جب کور زیادہ سے زیادہ کھلنے کے زاویے پر ہو۔

دستانے کے باکس کی زیادہ سے زیادہ افتتاحی بنیادی طور پر موسم بہار کے اسٹروک کی طرف سے مقرر کیا جاتا ہے. کھینچنے اور کمپریشن کے عمل کے دوران دو قبضہ اسپرنگس کی نقل مکانی اور قوت کی تبدیلیوں کا حساب لگا کر، قبضہ کے طریقہ کار کا حرکت قانون حاصل کیا جا سکتا ہے۔

3 متلاب عددی حساب کتاب

3.1 ہینگڈ فور بار لنکیج میکانزم

قبضے سے منسلک کرنے کا طریقہ کار ساخت میں آسان ہے، تیار کرنے میں آسان ہے، ایک بڑا بوجھ اٹھا سکتا ہے، اور معلوم حرکت کے قوانین کو محسوس کرنے اور معروف حرکت کی رفتار کو دوبارہ پیدا کرنے میں آسان ہے، جس سے یہ انجینئرنگ ڈیزائن میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتا ہے۔ اجزاء کی شکل اور سائز کو تبدیل کرکے، مختلف اجزاء کو فریم کے طور پر لے کر، کینیمیٹک جوڑی کو الٹ کر، اور گھومنے والی جوڑی کو بڑا کرکے، قبضہ فور بار لنکیج میکانزم مختلف لنکیج میکانزم میں تیار ہوسکتا ہے۔

کارٹیشین کوآرڈینیٹ سسٹم میں بند ویکٹر پولیگون ABFO کے لیے پوزیشن کی مساوات قائم ہے۔ Euler کے فارمولے کا استعمال کرتے ہوئے مساوات کو ویکٹر فارم سے پیچیدہ شکل میں تبدیل کر کے، حقیقی اور خیالی حصوں کو الگ کر دیا جاتا ہے۔

2.1 ہینج اسپرنگ ایل کا موشن تجزیہ1

ایک تجزیاتی طریقہ کا استعمال کرتے ہوئے قبضے کے اسپرنگ L1 کے حرکت کے قانون کو حل کرنے کے لیے میکانزم کو دو چار بار ربط میں تحلیل کیا جاتا ہے۔ موسم بہار L1 کی لمبائی کی تبدیلی کو مثلث FIH میں HI کی نقل مکانی کی تبدیلی کے طور پر شمار کیا جاتا ہے۔

متلب پروگرام کو چلانے سے ڈھکن کے بند ہونے کے عمل کے دوران قبضے کے اسپرنگ L1 کی حرکت کا وکر ملتا ہے۔

2.2 Hinge Spring L کا موشن تجزیہ2

ہنگ اسپرنگ L1 کے تجزیہ کی طرح، میکانزم کو دو چار بار ربطوں میں گلایا جاتا ہے تاکہ قبضے کے اسپرنگ L2 کے حرکت کے قانون کو حل کیا جا سکے۔ موسم بہار L2 کی لمبائی کی تبدیلی کو مثلث EFG میں EG کی نقل مکانی کی تبدیلی کے طور پر شمار کیا جاتا ہے۔

Matlab پروگرام کو چلانا جب ڈھکن بند ہو رہا ہوتا ہے تو قبضے کے اسپرنگ L2 کا موشن وکر فراہم کرتا ہے۔

4

یہ مطالعہ قبضے کے موسم بہار کے طریقہ کار کی حرکیاتی مساوات کو قائم کرتا ہے اور قبضہ کے چشموں کے حرکتی قوانین کا تجزیہ کرنے کے لیے ماڈلنگ اور نقلی کارکردگی کا مظاہرہ کرتا ہے۔ متلاب تجزیاتی طریقہ اور ایڈمز سمولیشن طریقہ کی فزیبلٹی اور مستقل مزاجی کی تصدیق کی گئی ہے۔

Matlab تجزیاتی طریقہ متنوع ڈیٹا کو ہینڈل کرتا ہے، جبکہ ایڈمز ماڈلنگ اور سمولیشن زیادہ آسان ہیں، حل کی کارکردگی کو بہتر بناتے ہیں۔ دونوں طریقوں کے درمیان موازنہ نتائج میں تھوڑا سا فرق ظاہر کرتا ہے، جو اچھی مستقل مزاجی کی نشاندہی کرتا ہے۔

آخر میں، یہ مطالعہ آٹوموبائل کے افتتاحی اور بند ہونے والے پرزوں کے ترقیاتی دور اور حل کی کارکردگی کو بہتر بنانے کے ساتھ ساتھ بہترین قبضہ میکانزم کے ڈیزائن کے لیے ایک نظریاتی بنیاد فراہم کرتا ہے۔"

حوالہ جات:

[1] Zhu Jianwen، Zhou Bo، Meng Zhengda. ایڈمز پر مبنی 150 کلوگرام روبوٹ کا کائینیٹکس تجزیہ اور تخروپن۔ انڈسٹریل کنٹرول کمپیوٹر، 2017 (7): 82-84۔

[2] شان چانگ زو، وانگ ہواوین، چن چاو۔ ADAMS پر مبنی بھاری ٹرک کیب ماؤنٹ کا وائبریشن موڈل تجزیہ۔ آٹوموٹو پریکٹیکل ٹیکنالوجی، 2017 (12): 233-236۔

[3] حمزہ کے پاریٹو فرنٹیئرز کو جوڑنے کے لیے مقامی ڈفیوژن جینیاتی الگورتھم کے ذریعے گاڑیوں کے معطلی کے نظام کا کثیر مقصدی ڈیزائن۔ انجینئرنگ آپٹیمائزیشن، 2015، 47

Matlab اور Adams_Hinge علم پر مبنی Hinge Spring کے نقلی تجزیہ پر ہمارے اکثر پوچھے گئے سوالات میں خوش آمدید۔ اس مضمون میں، ہم ان سافٹ ویئر ٹولز کا استعمال کرتے ہوئے نقلی تجزیہ کرنے کے بارے میں عام سوالات کا جواب دیں گے۔