loading

Aosit, beri 1993

Matlab ve Adams_Hinge Bilgisine Dayalı Menteşe Yayının Simülasyon Analizi

Makale Yeniden Yazıldı:

"Özet: Bu makale, mevcut otomobil açma ve kapama parçalarının hareket analizinde uzun geliştirme döngüleri ve yetersiz doğruluk sorunlarını ele almayı amaçlamaktadır. Matlab kullanılarak bir araba modelindeki torpido gözü menteşesinin kinematik denklemi kurulmuş ve menteşe mekanizmasındaki yayın hareket eğrisi çözülmüştür. Ayrıca, tasarım aşamasında mekanizma hareket modelinin oluşturulması ve çalışma kuvvetinin dinamik özellikleri ve torpido gözünün yer değiştirmesi üzerine simülasyon analizi yapmak için Adams adı verilen bir mekanik sistem yazılımı kullanılmaktadır. Sonuçlar, iki analiz yönteminin iyi bir tutarlılığa sahip olduğunu, çözüm verimliliğini arttırdığını ve optimal menteşe mekanizması tasarımı için teorik bir temel sağladığını göstermektedir.

1

Matlab ve Adams_Hinge Bilgisine Dayalı Menteşe Yayının Simülasyon Analizi 1

Otomobil endüstrisinin ve bilgisayar teknolojisinin hızlı gelişimi, ürün kişiselleştirme konusunda daha yüksek müşteri gereksinimlerine yol açmıştır. Otomobil tasarımı, temel görünüm ve işlevlerin ötesinde artık çeşitli araştırma trendlerini de kapsıyor. Avrupa Otomobil Fuarı'nda altı bağlantılı menteşe mekanizması otomobil açma ve kapama parçalarında yaygın olarak kullanılıyor. Bu menteşe mekanizması sadece güzel bir görünüm ve uygun sızdırmazlık sağlamakla kalmaz, aynı zamanda her bir baklanın uzunluğunu, menteşe noktası konumunu ve yay katsayısını değiştirerek harekete olanak sağlar. Bu, fiziksel özelliklerin kontrol edilmesini sağlar.

Mekanizma kinematiği öncelikle nesneler arasındaki göreceli hareketi, özellikle yer değiştirme, hız ve ivmenin zamanla ilişkisini inceler. Geleneksel mekanizma kinematiği ve dinamiği analizi, karmaşık mekanik hareketin, özellikle de otomobilin açılma ve kapanma hareketinin analizini sağlayabilir. Ancak mühendislik tasarım gereksinimlerini karşılayan doğru sonuçları hızlı bir şekilde hesaplamak zor olabilir.

Bu sorunu çözmek için bir araba modelindeki torpido gözünün menteşe modeli incelenmiştir. Torpido gözünün manuel açma ve kapama hareketi simüle edilerek ve hesaplanarak menteşe yayının hareket eğrisi Matlab kullanılarak çözüldü. Ayrıca Adams'ta sanal prototip teknolojisi kullanılarak geometrik bir model kuruluyor ve simülasyon analizi ve doğrulamasını gerçekleştirmek için çeşitli kinematik parametreler ayarlanıyor. Bu, çözüm verimliliğini artırır ve ürün geliştirme döngüsünü kısaltır.

2 Torpido Gözü Menteşe Mekanizması

Bir araba kabininin içindeki torpido gözü tipik olarak iki yay ve birden fazla bağlantı çubuğundan oluşan menteşe tipi bir açma mekanizması kullanır. Kapağın herhangi bir açılma açısındaki konumu benzersizdir. Menteşe bağlantı mekanizmasının tasarım gereklilikleri arasında, kutu kapağının ve panelin başlangıç ​​konumunun tasarım gerekliliklerine uygun olmasını sağlamak, bina sakinlerinin diğer yapılara müdahale etmeden eşyaları alması ve yerleştirmesi için uygun bir açılma açısı sağlanması ve kolay açma ve kapama işleminin sağlanması yer alır. kapak maksimum açılma açısında olduğunda güvenilir bir kilit.

Matlab ve Adams_Hinge Bilgisine Dayalı Menteşe Yayının Simülasyon Analizi 2

Torpido gözünün maksimum açıklığı esas olarak yayın stroku ile belirlenir. İki menteşe yayının esneme ve sıkıştırma işlemi sırasında yer değiştirmesi ve kuvvet değişimleri hesaplanarak menteşe mekanizmasının hareket kanunu elde edilebilir.

3 Matlab Sayısal Hesaplama

3.1 Menteşeli Dört Çubuklu Bağlantı Mekanizması

Menteşe bağlantı mekanizmasının yapısı basittir, üretimi kolaydır, büyük bir yük taşıyabilir ve bilinen hareket yasalarını gerçekleştirmeye ve bilinen hareket yörüngelerini yeniden oluşturmaya uygundur, bu da onu mühendislik tasarımında yaygın olarak kullanılmasını sağlar. Bileşenlerin şeklini ve boyutunu değiştirerek, farklı bileşenleri çerçeve olarak alarak, kinematik çifti tersine çevirerek ve dönen çifti genişleterek, dört çubuklu menteşe bağlantı mekanizması çeşitli bağlantı mekanizmalarına dönüşebilir.

Kartezyen koordinat sisteminde ABFO kapalı vektör çokgeninin konum denklemi oluşturulmuştur. Denklemin Euler formülü kullanılarak vektör formundan karmaşık forma dönüştürülmesiyle gerçek ve sanal kısımlar ayrılır.

2.1 L Menteşe Yayının Hareket Analizi1

Mekanizma, L1 menteşe yayının hareket yasasını analitik bir yöntem kullanarak çözmek için iki adet dört çubuklu bağlantıya ayrıştırılmıştır. L1 yayının uzunluk değişimi, FIH üçgeninde HI'nın yer değiştirme değişimi olarak hesaplanır.

Matlab programının çalıştırılması, kapağın kapanma işlemi sırasında L1 menteşe yayının hareket eğrisini sağlar.

2.2 L Menteşe Yayının Hareket Analizi2

L1 menteşe yayının analizine benzer şekilde, L2 menteşe yayının hareket yasasını çözmek için mekanizma iki adet dört çubuklu bağlantıya ayrıştırılmıştır. L2 yayının uzunluk değişimi EG'nin EFG üçgenindeki yer değiştirme değişimi olarak hesaplanır.

Matlab programının çalıştırılması, kapak kapanırken L2 menteşe yayının hareket eğrisini sağlar.

4

Bu çalışma, menteşe yayı mekanizmasının kinematik denklemlerini oluşturmakta ve menteşe yaylarının hareket yasalarını analiz etmek için modelleme ve simülasyon gerçekleştirmektedir. Matlab analitik yönteminin ve Adams simülasyon yönteminin uygulanabilirliği ve tutarlılığı doğrulandı.

Matlab analitik yöntemi çeşitli verileri işlerken Adams modelleme ve simülasyonu daha kullanışlı olup çözüm verimliliğini artırır. İki yöntem arasındaki karşılaştırma, sonuçlarda çok az fark olduğunu gösteriyor, bu da iyi bir tutarlılığa işaret ediyor.

Sonuç olarak, bu çalışma, otomobil açma ve kapama parçalarının geliştirme döngüsünü ve çözüm verimliliğini iyileştirmenin yanı sıra, optimal menteşe mekanizması tasarımı için teorik bir temel sunmaktadır."

Referanslar:

[1] Zhu Jianwen, Zhou Bo, Meng Zhengda. Adams Tabanlı 150 kg Robotun Kinematik Analizi ve Simülasyonu. Endüstriyel Kontrol Bilgisayarı, 2017 (7): 82-84.

[2] Shan Changzhou, Wang Huowen, Chen Chao. ADAMS'a dayalı bir ağır kamyon kabin montajının titreşim modal analizi. Otomotiv Pratik Teknolojisi, 2017 (12): 233-236.

[3]Hamza K. Ayrık Pareto sınırları için yerel bir difüzyon genetik algoritması aracılığıyla araç süspansiyon sistemlerinin çok amaçlı tasarımı Mühendislik Optimizasyonu, 2015, 47

Matlab ve Adams_Hinge Bilgisine Dayalı Menteşe Yayının Simülasyon Analizi hakkındaki SSS bölümümüze hoş geldiniz. Bu yazıda, bu yazılım araçlarını kullanarak simülasyon analizi yapmaya ilişkin sık sorulan soruları ele alacağız.

Bizimle temasa geçin
Önerilen Makaleler
Kaynak FAQ Bilgi
Dolaplarda neden AOSITE Ters Küçük Açılı Menteşe kullanılması gerekiyor?

Modern ev tasarımında mutfak ve depolama alanlarının önemli bir parçası olan dolaplar, işlevleri ve estetiğiyle büyük ilgi görüyor. Dolap kapaklarının açılıp kapanma deneyimi, günlük kullanımın rahatlığı ve güvenliği ile doğrudan ilgilidir. Yenilikçi bir donanım aksesuarı olan AOSITE ters küçük açılı menteşe, dolapların kullanım deneyimini geliştirmek için tasarlanmıştır.
Klipsli menteşeler ile sabit menteşeler arasındaki fark nedir?

Klipsli menteşeler ve sabit menteşeler, mobilya ve dolaplarda kullanılan iki yaygın menteşe türüdür ve her birinin kendine özgü özellikleri ve avantajları vardır. Burada’aralarındaki temel farkların bir dökümü:
Menteşe seçerken nelere dikkat edilmelidir?

Ev dekorasyonunda veya mobilya yapımında, dolap kapısı ile dolap gövdesini birbirine bağlayan önemli bir donanım aksesuarı olan menteşenin seçimi oldukça önemlidir. Yüksek kaliteli bir menteşe, yalnızca kapı panelinin düzgün açılıp kapanmasını sağlamakla kalmaz, aynı zamanda tüm mobilyanın dayanıklılığını ve estetiğini de artırır. Ancak piyasadaki göz kamaştırıcı menteşe ürünleri yelpazesi karşısında tüketiciler çoğu zaman kararsız kalıyor. Peki menteşe seçerken hangi temel faktörlere dikkat etmeliyiz? Menteşe seçerken dikkat edilmesi gereken önemli noktalar şunlardır:
veri yok
veri yok

 Ev markalamasında standardı belirleme

Customer service
detect