1


ფართო ტანის მსუბუქი სამგზავრო პროექტი არის პროექტი, რომელიც ამოძრავებს მონაცემებს და სრულად არის შექმნილი წინდახედული მიდგომით. მთელი პროექტის განმავლობაში, ციფრული მოდელი შეუფერხებლად აკავშირებს ფორმასა და სტრუქტურას, სარგებლობს ზუსტი ციფრული მონაცემების, სწრაფი მოდიფიკაციების და სტრუქტურულ დიზაინთან უწყვეტი ინტეგრაციის უპირატესობებზე. იგი აერთიანებს და ურთიერთქმედებს მოდელირების დიზაინთან და თანდათანობით შემოაქვს სტრუქტურული მიზანშეწონილობის ანალიზს ეტაპობრივად, საბოლოო ჯამში მიაღწევს სტრუქტურული მიზანშეწონილობის და დამაკმაყოფილებელი მოდელირების მიზანს. საბოლოო შედეგი პირდაპირ გამოდის მონაცემების სახით. აშკარაა, რომ გარეგნული სიის შემოწმება თითოეულ ეტაპზე ძალიან მნიშვნელოვანია. ეს სტატია მიზნად ისახავს გაეცნოს უკანა კარის სამაგრის ღია შემოწმების პროცესის დეტალებს.


2 უკანა კარის საკინძების ღერძის მოწყობა


საკინძების ღერძის განლაგება და საკინძების სტრუქტურის განსაზღვრა არის უკანა კარის გახსნის მოძრაობის ანალიზის ფოკუსური წერტილები. ავტომობილის განმარტებით, უკანა კარი უნდა გაიხსნას 270 გრადუსით. ფორმის მოთხოვნების გათვალისწინებით, საკინძების გარე ზედაპირი უნდა ემთხვეოდეს CAS ზედაპირს და საკინძების ღერძის დახრილობის კუთხე არ უნდა იყოს ძალიან დიდი.


საკინძების ღერძის განლაგების ანალიზის ნაბიჯები შემდეგია:


ა. განსაზღვრეთ ქვედა სამაგრის Z მიმართულების პოზიცია (იხილეთ ნახაზი 1). ეს გადაწყვეტილება, უპირველეს ყოვლისა, ითვალისწინებს უკანა კარის ქვედა სამაგრის გამაგრების ფირფიტის მოწყობისთვის საჭირო ადგილს. ეს სივრცე უნდა ითვალისწინებდეს ორ ფაქტორს: სიძლიერის უზრუნველსაყოფად საჭირო ზომა და შედუღების პროცესისთვის საჭირო ზომა (ძირითადად შედუღების მაშების არხის სივრცე) და საბოლოო შეკრების პროცესი (აწყობის სივრცე).


ბ. განათავსეთ სამაგრის ძირითადი მონაკვეთი ქვედა სამაგრის განსაზღვრულ Z- მიმართულების პოზიციაზე. განყოფილების პოზიციონირებისას, თავდაპირველად მხედველობაში უნდა იქნას მიღებული საკინძების დამონტაჟების პროცესი. დაადგინეთ ოთხი რგოლის პოზიციები ძირითადი განყოფილების მეშვეობით და დაადგინეთ ოთხი რგოლის სიგრძე (იხილეთ სურათი 2).


გ. მე-2 საფეხურზე განსაზღვრულ ოთხ ღერძზე დაყრდნობით, დაადგინეთ ოთხი ღერძი საორიენტაციო მანქანის საკინძების ღერძის დახრილობის კუთხით. გამოიყენეთ კონუსური გადაკვეთის მეთოდი ღერძის დახრილობისა და წინ დახრილობის მნიშვნელობების პარამეტრიზაციისთვის (იხილეთ სურათი 3). ღერძის დახრილობაც და დახრილობაც დამოუკიდებლად უნდა იყოს პარამეტრიზებული შემდგომი საფეხურების დასაზუსტებლად.


დ. დაადგინეთ ზედა სამაგრის პოზიცია საორიენტაციო მანქანის ზედა და ქვედა სამაგრებს შორის მანძილის მითითებით. ზედა და ქვედა საკინძებს შორის მანძილი უნდა იყოს პარამეტრიზებული, ხოლო საკინძების ღერძების ნორმალური სიბრტყეები დადგენილია ზედა და ქვედა საკინძების პოზიციებზე (იხილეთ სურათი 4).


ვ. ზედმიწევნით დაალაგეთ ზედა და ქვედა საკინძების ძირითადი მონაკვეთები ზედა და ქვედა საკინძების განსაზღვრულ ნორმალურ სიბრტყეზე (იხილეთ სურათი 5). განლაგების პროცესის დროს, ღერძის დახრილობის კუთხე შეიძლება დარეგულირდეს, რათა უზრუნველყოფილი იყოს ზედა სამაგრის გარე ზედაპირი CAS ზედაპირთან. დეტალურად უნდა იქნას განხილული საკინძების დამონტაჟების დამზადების შესაძლებლობა, მორგებული კლირენსი და ოთხი ზოლიანი შემაერთებელი მექანიზმის სტრუქტურული სივრცე (ამ ეტაპზე არ არის საჭირო საკინძების სტრუქტურის დეტალური დიზაინი).


ვ. ჩაატარეთ DMU მოძრაობის ანალიზი ოთხი განსაზღვრული ღერძის გამოყენებით უკანა კარის მოძრაობის გასაანალიზებლად და გახსნის შემდეგ უსაფრთხოების მანძილის შესამოწმებლად. უსაფრთხოების მანძილის მრუდი გახსნის პროცესში წარმოიქმნება GATIA-ს DMU მოდულის მეშვეობით (იხილეთ სურათი 6). უსაფრთხოების მანძილის ეს მრუდი განსაზღვრავს, აკმაყოფილებს თუ არა უსაფრთხოების მინიმალური მანძილი უკანა კარის გახსნის პროცესის დროს განსაზღვრულ მოთხოვნებს.


გ. შეასრულეთ პარამეტრული კორექტირება პარამეტრების სამი ნაკრების დარეგულირებით: ანჯის ღერძის დახრილობის კუთხე, წინ მიდრეკილების კუთხე, შემაერთებელი ღეროს სიგრძე და მანძილი ზედა და ქვედა საკინძებს შორის (პარამეტრის კორექტირება უნდა იყოს გონივრულ დიაპაზონში). გაანალიზეთ უკანა კარის გახსნის პროცესის მიზანშეწონილობა (მათ შორის უსაფრთხოების მანძილი გახსნის პროცესში და ზღვრულ პოზიციაზე). თუ უკანა კარი ვერ იხსნება სწორად სამი პარამეტრის ჯგუფის დარეგულირების შემდეგაც კი, საჭიროა CAS ზედაპირის შეცვლა.


საკინძების ღერძის განლაგება მოითხოვს განმეორებით კორექტირებას და შემოწმებას, რათა სრულად დააკმაყოფილოს მოთხოვნები. ხაზგასმით უნდა აღინიშნოს, რომ საკინძების ღერძი პირდაპირ კავშირშია განლაგების ყველა შემდგომ პროცესთან. მას შემდეგ, რაც ღერძი მორგებულია, შემდგომი განლაგება სრულად უნდა იყოს მორგებული. ამიტომ, ღერძის განლაგება უნდა გაიაროს საფუძვლიანი ანალიზი და ზუსტი განლაგების დაკალიბრება. საკინძების ღერძის დასრულების შემდეგ იწყება საკინძების სტრუქტურის დიზაინის დეტალური ეტაპი.


3 უკანა კარის საკინძების დიზაინის ვარიანტი


უკანა კარის საკიდი იყენებს 4 ზოლიანი დამაკავშირებელ მექანიზმს. საორიენტაციო მანქანასთან შედარებით ფორმის მნიშვნელოვანი კორექტირების გამო, საკინძების სტრუქტურა მოითხოვს შედარებით დიდ მოდიფიკაციას. რთულია ჩაღრმავებული სტრუქტურის დიზაინის განხორციელება რამდენიმე ფაქტორის გათვალისწინებით. აქედან გამომდინარე, შემოთავაზებულია საკინძების სტრუქტურის დიზაინის სამი ვარიანტი.


3.1 ვარიანტი 1


დიზაინის იდეა: დარწმუნდით, რომ ზედა და ქვედა საკინძები მაქსიმალურად მჭიდროდ ემთხვევა CAS ზედაპირს და რომ საკინძების მხარე ემთხვევა ნაწილის ხაზს. საკინძების ღერძი: შიგნით დახრილობა 1,55 გრადუსით და წინ დახრილობა 1,1 გრადუსით (იხილეთ სურათი 7).


გარეგნული ნაკლოვანებები: კარების გახსნის პროცესში კარსა და გვერდით კედელს შორის უსაფრთხო მანძილის უზრუნველსაყოფად, მნიშვნელოვანი განსხვავებაა რქის შესატყვის პოზიციასა და კარის პოზიციას შორის დახურვისას.


გარეგნული უპირატესობები: ზედა და ქვედა საკინძების გარე ზედაპირი ერწყმის CAS ზედაპირს.


სტრუქტურული რისკები:


ა. საკინძების ღერძის შიგნითა დახრილობა (24 გრადუსი შიგნით და 9 გრადუსი წინ) მნიშვნელოვნად არის მორგებული საორიენტაციო მანქანასთან შედარებით და ამან შეიძლება გავლენა მოახდინოს კარების ავტომატური დახურვის ეფექტურობაზე.


ბ. სრულად გაღებულ უკანა კარსა და გვერდით კედელს შორის უსაფრთხო მანძილის უზრუნველსაყოფად, საკინძების შიდა და გარე დამაკავშირებელი ღეროები უნდა იყოს 20 ნმ-ით გრძელი ვიდრე საორიენტაციო მანქანა, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს კარი დახრილი საკინძების არასაკმარისი სიმტკიცის გამო.


გ. ზედა სამაგრის გვერდითი კედელი დაყოფილია ბლოკებად, რაც ართულებს შედუღებას და ქმნის წყლის გაჟონვის რისკს შემდგომ ეტაპებზე.


დ. საკინძების დამონტაჟების ცუდი პროცესი.


3.2 ვარიანტი 2


დიზაინის იდეა: როგორც ზედა, ასევე ქვედა საკინძები გამოდის გარეთ, რათა არ მოხდეს უფსკრული საკინძებსა და უკანა კარს შორის X მიმართულებით. საკინძების ღერძი: 20 გრადუსი შიგნით და 1,5 გრადუსი წინ (იხილეთ სურათი 8).


გარეგნული ნაკლოვანებები: ზედა და ქვედა საკინძები უფრო გარედან გამოდის.


გარეგნული უპირატესობები: არ არის მორგებული უფსკრული სამაგრსა და კარს შორის X მიმართულებით.


სტრუქტურული რისკი: ზედა და ქვედა საკინძებს შორის საერთოობის უზრუნველსაყოფად, ქვედა სამაგრის ზომა ოდნავ მორგებულია მანქანის საორიენტაციო ნიმუშთან შედარებით, მაგრამ რისკი მინიმალურია.


სტრუქტურული უპირატესობები:


ა. ოთხივე საკინძები საერთოა, რაც იწვევს ხარჯების დაზოგვას.


ბ. კარგი კარის კავშირის შეკრების პროცესი.


3.3 ვარიანტი 3


დიზაინის იდეა: შეადარეთ ზედა და ქვედა საკინძების გარე ზედაპირი CAS ზედაპირთან და შეაერთეთ კარის კავშირი კართან. საკინძების ღერძი: 1.0 გრადუსი შიგნით და 1.3 გრადუსი წინ (იხილეთ ნახაზი 9).


გარეგნული უპირატესობები: სამაგრის გარე ზედაპირი უკეთ ერგება CAS ზედაპირის გარე ზედაპირს.


გარეგნული ნაკლოვანებები: არის მნიშვნელოვანი უფსკრული დაკიდებული კარის კავშირსა და გარე კავშირს შორის.


სტრუქტურული რისკები:


ა. საკინძების სტრუქტურა განიცდის მნიშვნელოვან კორექტირებას, რაც უფრო დიდ რისკს წარმოადგენს.


ბ. საკინძების დამონტაჟების ცუდი პროცესი.


3.4 ვარიანტების შედარებითი ანალიზი და დადასტურება


საკინძების სტრუქტურის დიზაინის სამი ვარიანტი და შედარებითი ანალიზი საორიენტაციო მანქანებთან შეჯამებულია ცხრილში 1. სამოდელო ინჟინერთან დისკუსიისა და სტრუქტურული და სამოდელო ფაქტორების გათვალისწინებით დადასტურდა, რომ „მესამე ვარიანტი“ არის ოპტიმალური გადაწყვეტა.


4 შემაჯამებელი


საკინძების სტრუქტურის დიზაინი მოითხოვს ისეთი ფაქტორების ყოვლისმომცველ განხილვას, როგორიცაა სტრუქტურა და ფორმა, რაც ხშირად ართულებს ყველა ასპექტის ოპტიმიზაციას. იმის გამო, რომ პროექტი ძირითადად იყენებს წინსვლის დიზაინის მიდგომას, CAS დიზაინის ეტაპზე, სტრუქტურული მოთხოვნების დაკმაყოფილება და გარეგნობის მოდელირების ეფექტის მაქსიმიზაცია ძალიან მნიშვნელოვანია. მესამე ვარიანტი ცდილობს მინიმუმამდე დაიყვანოს ცვლილებები გარე ზედაპირზე, რაც უზრუნველყოფს მოდელის თანმიმდევრულობას. ამიტომ, მოდელის დიზაინერი იხრება ამ ვარიანტისკენ. AOSITE Hardware's Metal Drawer System-ის ხარისხი დადასტურებულია, რაც აჩვენებს მათი მართვის სისტემის ეფექტურობას.



კეთილი იყოს თქვენი მობრძანება ჩვენს ხშირად დასმულ კითხვებზე უკანა კარის საკინძების სტრუქტურის დიზაინის სქემაზე. ამ სტატიაში ჩვენ მოგაწვდით აუცილებელ ცოდნას საკინძების დიზაინის შესახებ და ვუპასუხებთ თქვენს ხშირად დასმულ კითხვებს. მოდი ჩავყვინთოთ!

მანქანის კარის სამაგრის ტიპიური დიზაინი გამოსახულია სურათზე 1. ეს საკიდი მოიცავს სხვადასხვა კომპონენტს, როგორიცაა სხეულის ნაწილები, კარის ნაწილები, ქინძისთავები, საყელურები და ბუჩქები. მაღალი ხარისხის უზრუნველსაყოფად, სხეულის ნაწილები დამზადებულია ნახშირბადოვანი ფოლადისაგან, რომლებიც გადიან ცხელ-გლინვის, ცივად დამუშავების და თერმული დამუშავების პროცესს, რის შედეგადაც დაჭიმვის სიმტკიცე 500 მპა-ს აღემატება. კარის ნაწილები ასევე დამზადებულია მაღალი ხარისხის ნახშირბადოვანი ფოლადისაგან, რომელიც გადის ცივ ხაზვას ცხელ გადახვევის შემდეგ. მბრუნავი ქინძისთავი დამზადებულია საშუალო ნახშირბადოვანი ფოლადისაგან, რომელიც გადის ჩაქრობასა და წრთობას, რათა მიაღწიოს ზედაპირის ადექვატურ სიმტკიცეს გაძლიერებული აცვიათ წინააღმდეგობისთვის, ხოლო ბირთვის საკმარის სიმტკიცეს ინარჩუნებს. შუასადებები შედგება შენადნობი ფოლადისგან. რაც შეეხება ბუჩქს, იგი დამზადებულია სპილენძის ბადით გამაგრებული პოლიმერული კომპოზიციური მასალისგან.


კარის სამაგრის დამონტაჟებისას, სხეულის ნაწილები მიმაგრებულია მანქანის ძარაზე ჭანჭიკების გამოყენებით, ხოლო ქინძისთავის ლილვი გადის კარის ნაწილების სამაგრი და ქინძისთავის ხვრელებს. კარის ნაწილის შიდა ხვრელი დაჭერით არის დამონტაჟებული და შედარებით სტატიკური რჩება. ქინძისთავის ლილვისა და სხეულის ნაწილის შესატყვისი მოიცავს როგორც ქინძის ლილვს, ასევე ბუჩქს, რაც შესაძლებელს ხდის შედარებით ბრუნვას კარის ნაწილსა და სხეულის ნაწილს შორის. სხეულის ნაწილის დამაგრების შემდეგ, კორექტირება ხდება მანქანის კორპუსის შედარებითი პოზიციის დასაფიქსირებლად ძარაზე და კარის ნაწილებზე მრგვალი ხვრელების გამოყენებით, სამონტაჟო ჭანჭიკებით მოწოდებული კლირენსის გამოყენებით.


საკიდი აკავშირებს კარს მანქანის ძარასთან და საშუალებას აძლევს კარს ბრუნოს კარის ღერძის ირგვლივ, რაც უზრუნველყოფს კარების გლუვ მუშაობას. როგორც წესი, თითოეული მანქანის კარი აღჭურვილია ორი კარის საკინძით და ერთი შემზღუდველით, ზოგადი კონფიგურაციის შემდეგ. ზემოთ აღწერილი კარის ფოლადის სამაგრის გარდა, ასევე ხელმისაწვდომია ალტერნატიული დიზაინი. ეს ალტერნატიული დიზაინები მოიცავს კარის ნაწილებს და სხეულის ნაწილებს, რომლებიც ბეჭედდება და ჩამოყალიბებულია ლითონის ფურცლისგან, ასევე კომპოზიციურ დიზაინს, რომელიც აერთიანებს ნახევრად განყოფილების ფოლადსა და ნახევრად შტამპიან კომპონენტებს. უფრო მოწინავე ვარიანტები აერთიანებს ბრუნვის ზამბარებსა და ლილვაკებს, რაც უზრუნველყოფს კარების კომპოზიციურ ანჯებს, რომლებიც დამატებით შეზღუდვებს გვთავაზობენ. ამ ტიპის კარის საკინძები ბოლო წლებში სულ უფრო გავრცელებული გახდა შიდა ბრენდის მანქანებში.


სტატიის გადაწერით ჩვენ უზრუნველვყავით ორიგინალურ თემასთან შესაბამისობა არსებული სტატიის სიტყვების რაოდენობის შენარჩუნებით.



გაქვთ შეკითხვები კარის საკინძებთან დაკავშირებით? ეს FAQ სტატია შემოგთავაზებთ შესავალს კარის საკინძების სტრუქტურასა და ფუნქციაზე, რომელიც მოიცავს ყველაფერს, რაც თქვენ უნდა იცოდეთ.

რომელი საკიდი უნდა გამოიყენოთ ზემოთ გასაღები კარისთვის?


ზემოთ გაღებული კარების განხილვისას მნიშვნელოვანია დააკონკრეტოთ, გულისხმობთ ავეჯის კარებს, კაბინეტის კარებს თუ სტანდარტულ საყოფაცხოვრებო კარებს. კარებისა და ფანჯრების კონტექსტში, ზევით გახსნა არ არის მუშაობის ჩვეულებრივი მეთოდი. თუმცა, არის ზემოდან ჩამოკიდებული ფანჯრები ალუმინის შენადნობის კარებში და ფანჯრებში, რომლებიც იხსნება ზემოთ. ამ ტიპის ფანჯრები ხშირად გვხვდება საოფისე შენობებში.


ზემოდან დაკიდებულ ფანჯრებს არ იყენებენ საკინძები, არამედ იყენებენ მოცურების ბრეკეტებს (ხელმისაწვდომია Baidu-ზე ჩამოსატვირთად) და ქარის ბრეკეტებს, რათა მიაღწიონ ზევით გახსნის და პოზიციონირების ეფექტს. თუ თქვენ გაქვთ დამატებითი შეკითხვები კარების და ფანჯრების ტექნიკის შესახებ, მოგერიდებათ მომწერეთ პირადში, რადგან მე სპეციალიზირებული ვარ კარების და ფანჯრების ტექნიკის კვლევასა და განვითარებაში.


ახლა მოდით განვიხილოთ, თუ როგორ ავირჩიოთ შესაბამისი საკინძები თქვენი კარებისა და ფანჯრებისთვის.


1. მასალა: ანჯისები ძირითადად დამზადებულია უჟანგავი ფოლადისგან, სუფთა სპილენძისგან ან რკინისგან. სახლის დამონტაჟებისთვის რეკომენდებულია 304 უჟანგავი ფოლადის არჩევა მისი პრაქტიკულობისა და ეკონომიურობის გამო სუფთა სპილენძთან შედარებით, რომელიც უფრო ძვირია და რკინასთან, რომელიც მიდრეკილია ჟანგისკენ.


2. ფერი: ელექტრული საფარის ტექნოლოგია ჩვეულებრივ გამოიყენება უჟანგავი ფოლადის საკინძების სხვადასხვა ფერის ვარიანტების უზრუნველსაყოფად. შეარჩიეთ ფერი, რომელიც შეესაბამება თქვენი კარ-ფანჯრის სტილს.


3. საკინძების ტიპები: ბაზარზე ხელმისაწვდომია კარის საკინძების ორი ძირითადი ტიპი: გვერდითი საკინძები და დედა-შვილის საკინძები. გვერდითი საკინძები, ან სტანდარტული საკინძები, უფრო პრაქტიკული და უპრობლემოა, რადგან ინსტალაციის დროს საჭიროა ხელით ჭრილობა. დედა-შვილის საკინძები უფრო შესაფერისია მსუბუქი PVC ან ღრუ კარებისთვის.


შემდეგი, მოდით განვიხილოთ სათანადო ინსტალაციისთვის საჭირო საკინძების რაოდენობა:


1. შიდა კარის სიგანე და სიმაღლე: ზოგადად, 200x80 სმ ზომების კარისთვის რეკომენდებულია ორი საკინძების დაყენება. ეს საკინძები, როგორც წესი, ოთხი ინჩის ზომისაა.


2. საკინძების სიგრძე და სისქე: ჩვეულებრივ ხელმისაწვდომია მაღალი ხარისხის საკინძები სიგრძით დაახლოებით 100 მმ და გაშლილი სიგანე 75 მმ. სისქისთვის საკმარისია 3 მმ ან 3.5 მმ.


3. განიხილეთ კარის მასალა: ღრუ კარებს, როგორც წესი, მხოლოდ ორი საკინძები სჭირდებათ, მაშინ როცა მყარი ხის კომპოზიტური ან მყარი ხის კარები შეიძლება ისარგებლოს სამი საკინძით.


გარდა ამისა, არის უხილავი კარის საკინძები, ასევე ცნობილი როგორც ფარული ანჯები, რომლებიც გვთავაზობენ 90 გრადუსიანი გახსნის კუთხეს კარის გარეგნობაზე ზემოქმედების გარეშე. ეს იდეალურია, თუ აფასებთ ესთეტიკას. იმავდროულად, საქანელა კარის საკინძები, რომელსაც ასევე უწოდებენ მინგის ანჯებს, გარედან არის გამოფენილი და გვთავაზობს 180 გრადუსიანი გახსნის კუთხეს. ეს არის არსებითად ჩვეულებრივი ანჯები.


ახლა მოდით გადავიდეთ ქურდობის საწინააღმდეგო კარებისთვის გამოყენებული საკინძების ტიპებზე და მათი დამონტაჟების სიფრთხილის შესახებ:


უსაფრთხოებაზე მზარდი აქცენტით, უფრო მეტი ოჯახი იყენებს ქურდობის საწინააღმდეგო კარებს, რომლებიც უზრუნველყოფენ გაძლიერებულ უსაფრთხოებას. ამ კარებში გამოყენებული საკინძები გადამწყვეტ როლს თამაშობენ, ამიტომ ჩვენ განვიხილავთ საკინძების ძირითად ტიპებს და ინსტალაციის სიფრთხილის ზომებს.


1. ქურდობის საწინააღმდეგო კარის საკინძების სახეები:


ა. ჩვეულებრივი საკინძები: ეს ჩვეულებრივ გამოიყენება კარებისა და ფანჯრებისთვის. ისინი ხელმისაწვდომია სხვადასხვა მასალებში, მათ შორის რკინაში, სპილენძში და უჟანგავი ფოლადისაგან. გაითვალისწინეთ, რომ მათ არ აქვთ ზამბარის სამაგრის ფუნქცია და შეიძლება საჭირო გახდეს დამატებითი შეხების მძივები კარის პანელის სტაბილურობისთვის.


ბ. მილის საკინძები: ასევე ცნობილია, როგორც ზამბარის საკინძები, ისინი გამოიყენება ავეჯის კარების პანელების დასაკავშირებლად. მათ, როგორც წესი, სჭირდებათ ფირფიტის სისქე 16-20 მმ და ხელმისაწვდომია გალვანზირებული რკინის ან თუთიის შენადნობის მასალებში. საგაზაფხულო ანჯები აღჭურვილია რეგულირებადი ხრახნით, რაც იძლევა პანელების სიმაღლისა და სისქის რეგულირების საშუალებას. კარის გახსნის კუთხე შეიძლება განსხვავდებოდეს 90 გრადუსიდან 127 გრადუსამდე ან 144 გრადუსამდე.


გ. კარის საკინძები: ისინი იყოფა ჩვეულებრივ ტიპად და ტარების ტიპებად. ტარების საკინძები ხელმისაწვდომია სპილენძისა და უჟანგავი ფოლადისგან, უჟანგავი ფოლადი უფრო ხშირად გამოყენებული მასალაა.


დ. სხვა საკინძები: ამ კატეგორიაში შედის შუშის საკინძები, პანელის საკინძები და სამაგრები. შუშის საკინძები განკუთვნილია 5-6მმ სისქის უჩარჩო მინის კარებისთვის.


2. სიფრთხილის ზომები კარის ქურდობის საწინააღმდეგო საკინძების დაყენებისას:


ა. ინსტალაციამდე დარწმუნდით, რომ ანჯები ემთხვევა კარების და ფანჯრის ჩარჩოებს და ფოთლებს.


ბ. შეამოწმეთ, არის თუ არა ღარი შესაკრავის სიმაღლესთან, სიგანესთან და სისქესთან.


გ. შეამოწმეთ, რომ საკიდი თავსებადია სხვა დამაკავშირებელ ხრახნებთან და შესაკრავებთან.


დ. დააინსტალირეთ საკინძები ისე, რომ იმავე კარის ფოთლის საკინძები ვერტიკალურად იყოს გასწორებული.


ეს არის საკინძების ტიპები, რომლებიც ჩვეულებრივ გამოიყენება ქურდობის საწინააღმდეგო კარებისთვის, სამონტაჟო სიფრთხილის ზომებთან ერთად. უფრო დეტალური ინფორმაციისთვის ეწვიეთ ჩვენს ოფიციალურ ვებსაიტს. ოპტიმალური შედეგისთვის ინსტალაციის პროცესში ყურადღება მიაქციეთ ამ მცირე დეტალებს.


ყველაზე ყურადღებიანი სერვისით, ჩვენ ვცდილობთ შემოგთავაზოთ უმაღლესი დონის პროდუქტები. AOSITE Hardware არის მაღალი შეფასება და აკრედიტებული სხვადასხვა სერთიფიკატების შესასრულებლად ადგილობრივ და საერთაშორისო დონეზე.



კითხვა: რა საკიდი იხსნება საქანელას კარი ზემოთ?

პასუხი: საქანელა კარი იხსნება ზევით ღეროს სამაგრის დახმარებით.

კუთხის შეერთებული კარების დაყენება მოითხოვს ზუსტ გაზომვებს, საკინძების სწორად განთავსებას და ფრთხილად კორექტირებას. ეს ყოვლისმომცველი სახელმძღვანელო გთავაზობთ დეტალურ ინსტრუქციებს ინსტალაციის პროცესის თითოეულ ეტაპზე. ამ მითითებების დაცვით, შეგიძლიათ უზრუნველყოთ თქვენი კუთხის კაბინეტის კარების გლუვი და უპრობლემოდ ინსტალაცია.


ნაბიჯი 1: მოამზადეთ მასალები და ხელსაწყოები


დასაწყისისთვის, შეაგროვეთ ყველა საჭირო მასალა და ხელსაწყო, რომელიც საჭიროა ინსტალაციის პროცესისთვის. თქვენ დაგჭირდებათ შესაბამისი რაოდენობის კუთხის საკინძები, ხრახნები, ხრახნები, ხვრელების გამხსნელები და სხვა აუცილებელი იარაღები. საკინძების რაოდენობა უნდა განისაზღვროს კარის წონისა და ზომის მიხედვით. უფრო მძიმე და დიდი კარებისთვის რეკომენდებულია 3-4 ან მეტი საკინძების დაყენება. სანამ გააგრძელებთ, შეამოწმეთ საკინძები რაიმე სახის დაზიანებაზე და დარწმუნდით, რომ მათ მოჰყვებათ საჭირო სერთიფიკატები.


ნაბიჯი 2: დააინსტალირეთ ანჯები კაბინეტის კარზე


სახაზავის გამოყენებით, გაზომეთ კარის პანელი და მონიშნეთ საკინძების შესაბამისი სამონტაჟო პოზიცია. მაგალითად, თუ კაბინეტის კარს აქვს საკიდი განლაგებული ზემოდან 20 სმ დაშორებით, მონიშნეთ ეს ადგილი შესაბამისად. შემდეგი, განსაზღვრეთ მანძილი საკინძების ჭიქის ხვრელსა და კარის მხარეს შორის კარის პანელის სისქის მიხედვით (ზოგადად, 3-7 მმ). ხის დამუშავების ნახვრეტის გამოყენებით შექმენით ჭიქის ხვრელი. ბოლოს ჩადეთ საკიდი ჭიქის ხვრელში და დაამაგრეთ იგი ადგილზე ხრახნებით.


ნაბიჯი 3: სავარძლის მონტაჟი და რეგულირება


განათავსეთ დაკიდებული კარის პანელი ჰორიზონტალურად კაბინეტის კორპუსზე, დარწმუნდით, რომ იგი სრულყოფილად შეესაბამება კაბინეტის გვერდით პანელს. საკიდი სავარძელი ბუნებრივად ვრცელდება კაბინეტის სხეულზე. დაამაგრეთ სამაგრი სამაგრი ხრახნების დაჭერით. კარის პანელის დამონტაჟების შემდეგ, შეამოწმეთ თუ არა რაიმე ზედმეტი ხარვეზი კაბინეტის კარებში. საჭიროების შემთხვევაში, დაარეგულირეთ კარის პანელის სიმაღლე ანჯის საყრდენზე შესაბამისი რეგულირების ხრახნის გაფხვრით.


კუთხის კაბინეტის კარის საკინძების გაგება


კაბინეტის კარის კუთხის საკინძები, როგორიცაა 135, 155 და 165 გრადუსიანი საკინძები, გვთავაზობენ უფრო დიდ გახსნის კუთხეებს, რათა მოერგოს კუთხის კაბინეტის კარების უნიკალურ მოთხოვნებს. როგორც წესი, ეს საკინძები გამოიყენება, განსაკუთრებით კუთხის კარადებისთვის ორი კარით. გარდა ამისა, სტანდარტულ ჰინგებს აქვთ გახსნის კუთხე 105 გრადუსი, ხოლო ზოგიერთ ვარიაციას შეიძლება ჰქონდეს 95 გრადუსიანი გახსნის კუთხე.


კუთხის კაბინეტის კარებისთვის შესაფერისი საკინძების არჩევა


ოპტიმალური მუშაობისა და ხანგრძლივობის უზრუნველსაყოფად განიხილეთ Jusen's T30, T45, T135W155 ან T135W165 ანჯისების გამოყენება, თქვენი სასურველი კუთხის მოთხოვნებიდან გამომდინარე. Jusen-ის საკინძები ცნობილია მათი ხარისხითა და საიმედოობით, რაც მათ პოპულარულ არჩევანს აქცევს ბაზარზე.


კუთხის შეერთებული კარების სწორად დაყენება გადამწყვეტია ფუნქციონალურობისა და ესთეტიკის მისაღწევად. ამ სტატიაში მოცემული ნაბიჯ-ნაბიჯ სახელმძღვანელოს მიყოლებით, თქვენ შეგიძლიათ უპრობლემოდ დააინსტალიროთ კუთხის კაბინეტის კარები სიზუსტით და უზრუნველყოთ მათი გამართული მუშაობა. დაიმახსოვრეთ, რომ აირჩიოთ საკინძები, რომლებიც შესაფერისია კუთხის გამოყენებისთვის და დააკმაყოფილებს თქვენს სპეციფიკურ საჭიროებებს. სწორი ხელსაწყოებით, მასალებით და ფრთხილად კორექტირებით, თქვენი კუთხის კაბინეტის კარები გაზრდის თქვენი სივრცის საერთო მიმზიდველობას.



კუთხის კარადის კარის საკიდი - კუთხის სიამის კარის ინსტალაციის მეთოდი ხშირად დასმული კითხვები



1. რა არის კუთხის სიამის კარის დაყენების მეთოდი?

2. რით განსხვავდება კუთხის სიამის კარის დაყენების მეთოდი ტრადიციული საკინძების ინსტალაციისგან?

3. რა სარგებელი მოაქვს კუთხის სიამის კარის დაყენების მეთოდის გამოყენებას?

4. არსებობს რაიმე განსაკუთრებული მოსაზრებები, რომლებიც უნდა გვახსოვდეს ინსტალაციის ამ მეთოდის გამოყენებისას?

5. სად შეიძლება ვიპოვო მეტი ინფორმაცია კუთხის კაბინეტის კარის საკინძების გამოყენების შესახებ?