1


వైడ్-బాడీ లైట్ ప్యాసింజర్ ప్రాజెక్ట్ అనేది డేటా ద్వారా నడపబడే ప్రాజెక్ట్ మరియు పూర్తిగా ఫార్వర్డ్-థింకింగ్ విధానంతో రూపొందించబడింది. ప్రాజెక్ట్ అంతటా, డిజిటల్ మోడల్ ఖచ్చితమైన డిజిటల్ డేటా, శీఘ్ర మార్పులు మరియు నిర్మాణ రూపకల్పనతో అతుకులు లేని ఏకీకరణ యొక్క ప్రయోజనాలను ఉపయోగించుకుంటూ ఆకృతి మరియు నిర్మాణాన్ని సజావుగా కలుపుతుంది. ఇది మోడలింగ్ డిజైన్‌ను కలిగి ఉంటుంది మరియు పరస్పర చర్య చేస్తుంది మరియు దశలవారీగా నిర్మాణాత్మక సాధ్యత విశ్లేషణను క్రమంగా పరిచయం చేస్తుంది, చివరికి నిర్మాణ సాధ్యత మరియు సంతృప్తికరమైన మోడలింగ్ యొక్క లక్ష్యాన్ని సాధిస్తుంది. తుది ఫలితం నేరుగా డేటా రూపంలో విడుదల చేయబడుతుంది. ప్రతి దశలో ప్రదర్శన చెక్‌లిస్ట్ యొక్క తనిఖీ చాలా ముఖ్యమైనది అని స్పష్టంగా తెలుస్తుంది. ఈ కథనం వెనుక డోర్ హింజ్ ఓపెన్ చెక్ ప్రాసెస్ యొక్క వివరాలను లోతుగా పరిశోధించడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.


2 వెనుక తలుపు కీలు అక్షం అమరిక


కీలు అక్షం లేఅవుట్ మరియు కీలు నిర్మాణం నిర్ణయం వెనుక తలుపు తెరవడం యొక్క చలన విశ్లేషణ యొక్క కేంద్ర బిందువులు. వాహనం నిర్వచనం ప్రకారం, వెనుక తలుపు 270 డిగ్రీలు తెరవాలి. ఆకార అవసరాలను పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, కీలు యొక్క బయటి ఉపరితలం తప్పనిసరిగా CAS ఉపరితలంతో సమలేఖనం చేయాలి మరియు కీలు అక్షం యొక్క వంపు కోణం చాలా పెద్దదిగా ఉండకూడదు.


కీలు అక్షం లేఅవుట్‌ను విశ్లేషించడానికి దశలు క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:


ఒక. దిగువ కీలు యొక్క Z- దిశ స్థానాన్ని నిర్ణయించండి (మూర్తి 1 చూడండి). ఈ నిర్ణయం ప్రాథమికంగా వెనుక తలుపు యొక్క దిగువ కీలు యొక్క ఉపబల ప్లేట్ యొక్క అమరికకు అవసరమైన స్థలాన్ని పరిగణిస్తుంది. ఈ స్థలం రెండు అంశాలను పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి: బలాన్ని నిర్ధారించడానికి అవసరమైన పరిమాణం మరియు వెల్డింగ్ ప్రక్రియకు అవసరమైన పరిమాణం (ప్రధానంగా వెల్డింగ్ పటకారు ఛానల్ స్థలం) మరియు చివరి అసెంబ్లీ ప్రక్రియ (అసెంబ్లీ స్థలం).


బి. దిగువ కీలు యొక్క నిర్ణయించబడిన Z- దిశ స్థానం వద్ద కీలు యొక్క ప్రధాన విభాగాన్ని ఉంచండి. విభాగాన్ని ఉంచేటప్పుడు, కీలు సంస్థాపన విధానాన్ని మొదట పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి. ప్రధాన విభాగం ద్వారా నాలుగు లింక్‌ల స్థానాలను నిర్ణయించండి మరియు నాలుగు లింక్‌ల పొడవులను పరామితి చేయండి (మూర్తి 2 చూడండి).


స్. దశ 2లో నాలుగు నిర్ణీత అక్షాల ఆధారంగా, బెంచ్‌మార్క్ కారు యొక్క కీలు అక్షం వంపు కోణానికి సంబంధించి నాలుగు అక్షాలను ఏర్పాటు చేయండి. అక్షం వంపు మరియు ముందుకు వంపు యొక్క విలువలను పరామితి చేయడానికి కోనిక్ ఖండన పద్ధతిని ఉపయోగించండి (మూర్తి 3ని చూడండి). తదుపరి దశల్లో ఫైన్-ట్యూనింగ్ కోసం అక్షం వంపు మరియు వంపు రెండూ స్వతంత్రంగా పారామితి చేయబడాలి.


డి. బెంచ్‌మార్క్ కారు ఎగువ మరియు దిగువ కీలు మధ్య దూరాన్ని సూచించడం ద్వారా ఎగువ కీలు యొక్క స్థానాన్ని నిర్ణయించండి. ఎగువ మరియు దిగువ కీలు మధ్య దూరం తప్పనిసరిగా పారామితి చేయబడాలి మరియు కీలు గొడ్డలి యొక్క సాధారణ విమానాలు ఎగువ మరియు దిగువ కీలు స్థానాల్లో ఏర్పాటు చేయబడతాయి (మూర్తి 4 చూడండి).


ఇ. ఎగువ మరియు దిగువ కీలు యొక్క నిర్ణయించబడిన సాధారణ విమానంలో ఎగువ మరియు దిగువ కీలు యొక్క ప్రధాన విభాగాలను నిశితంగా అమర్చండి (మూర్తి 5 చూడండి). లేఅవుట్ ప్రక్రియలో, ఎగువ కీలు యొక్క బయటి ఉపరితలం CAS ఉపరితలంతో సమానంగా ఉండేలా అక్షం యొక్క వంపు కోణం సర్దుబాటు చేయబడుతుంది. కీలు యొక్క ఇన్‌స్టాలేషన్ తయారీ, ఫిట్ క్లియరెన్స్ మరియు ఫోర్-బార్ లింకేజ్ మెకానిజం యొక్క నిర్మాణ స్థలం (ఈ దశలో కీలు నిర్మాణాన్ని వివరంగా రూపొందించడం అనవసరం) గురించి కూడా వివరణాత్మక పరిశీలన ఇవ్వాలి.


f. వెనుక తలుపు యొక్క కదలికను విశ్లేషించడానికి మరియు తెరిచిన తర్వాత భద్రతా దూరాన్ని ధృవీకరించడానికి నాలుగు నిర్ణయించిన అక్షాలను ఉపయోగించి DMU కదలిక విశ్లేషణను నిర్వహించండి. ప్రారంభ ప్రక్రియలో భద్రతా దూర వక్రత GATIA యొక్క DMU మాడ్యూల్ ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడుతుంది (మూర్తి 6 చూడండి). వెనుక తలుపు తెరిచే ప్రక్రియలో కనీస భద్రతా దూరం నిర్వచించిన అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉందో లేదో ఈ భద్రతా దూర వక్రరేఖ నిర్ణయిస్తుంది.


g. మూడు సెట్ల పారామితులను ట్యూన్ చేయడం ద్వారా పారామెట్రిక్ సర్దుబాట్‌లను చేయండి: కీలు అక్షం వంపు కోణం, ముందుకు వంపు కోణం, కనెక్ట్ చేసే రాడ్ పొడవు మరియు ఎగువ మరియు దిగువ కీల మధ్య దూరం (పరామితి సర్దుబాట్లు సహేతుకమైన పరిధిలో ఉండాలి). వెనుక తలుపు తెరిచే ప్రక్రియ యొక్క సాధ్యాసాధ్యాలను విశ్లేషించండి (ప్రారంభ ప్రక్రియ సమయంలో మరియు పరిమితి స్థానం వద్ద భద్రతా దూరంతో సహా). మూడు పరామితి సమూహాలను సర్దుబాటు చేసిన తర్వాత కూడా వెనుక తలుపు సరిగ్గా తెరవలేకపోతే, CAS ఉపరితలాన్ని సవరించాలి.


కీలు అక్షం లేఅవుట్‌కు అవసరాలను పూర్తిగా తీర్చడానికి బహుళ రౌండ్‌ల పునరావృత సర్దుబాట్లు మరియు తనిఖీలు అవసరం. కీలు అక్షం అన్ని తదుపరి లేఅవుట్ ప్రక్రియలకు నేరుగా సంబంధించినదని నొక్కి చెప్పాలి. అక్షం సర్దుబాటు చేయబడిన తర్వాత, తదుపరి లేఅవుట్ సమగ్రంగా సరిదిద్దబడాలి. కాబట్టి, యాక్సిస్ లేఅవుట్ తప్పనిసరిగా క్షుణ్ణంగా విశ్లేషణ మరియు ఖచ్చితమైన లేఅవుట్ క్రమాంకనం చేయించుకోవాలి. కీలు అక్షాన్ని ఖరారు చేసిన తర్వాత, వివరణాత్మక కీలు నిర్మాణం రూపకల్పన దశ ప్రారంభమవుతుంది.


3 వెనుక తలుపు కీలు డిజైన్ ఎంపికలు


వెనుక తలుపు కీలు నాలుగు-బార్ అనుసంధాన యంత్రాంగాన్ని ఉపయోగిస్తుంది. బెంచ్‌మార్క్ కారుతో పోలిస్తే ఆకారంలో గణనీయమైన సర్దుబాట్లు కారణంగా, కీలు నిర్మాణం సాపేక్షంగా పెద్ద మార్పులు అవసరం. అనేక అంశాలను పరిగణనలోకి తీసుకున్నప్పుడు రీసెస్డ్ స్ట్రక్చర్ డిజైన్‌ను అమలు చేయడం సవాలుగా ఉంది. అందువల్ల, కీలు నిర్మాణం కోసం మూడు డిజైన్ ఎంపికలు ప్రతిపాదించబడ్డాయి.


3.1 ఎంపిక 1


డిజైన్ ఆలోచన: ఎగువ మరియు దిగువ కీలు CAS ఉపరితలంతో సాధ్యమైనంత దగ్గరగా ఉండేలా చూసుకోండి మరియు కీలు వైపు పార్ట్ లైన్‌తో సరిపోలుతుందని నిర్ధారించుకోండి. కీలు అక్షం: లోపలికి 1.55 డిగ్రీల వంపు మరియు 1.1 డిగ్రీల ముందుకు వంపు (మూర్తి 7 చూడండి).


ప్రదర్శన ప్రతికూలతలు: తలుపు తెరిచే ప్రక్రియలో తలుపు మరియు ప్రక్క గోడ మధ్య సురక్షితమైన దూరాన్ని నిర్ధారించడానికి, కీలు సరిపోలే స్థానం మరియు మూసివేయబడినప్పుడు తలుపు యొక్క స్థానం మధ్య గణనీయమైన వ్యత్యాసం ఉంది.


ప్రదర్శన ప్రయోజనాలు: ఎగువ మరియు దిగువ కీలు యొక్క బయటి ఉపరితలం CAS ఉపరితలంతో ఫ్లష్‌గా ఉంటుంది.


నిర్మాణాత్మక ప్రమాదాలు:


ఒక. బెంచ్‌మార్క్ కారుతో పోలిస్తే కీలు అక్షం యొక్క లోపలి వంపు (24 డిగ్రీలు లోపలికి మరియు 9 డిగ్రీలు ముందుకు) గణనీయంగా సర్దుబాటు చేయబడుతుంది మరియు ఇది ఆటోమేటిక్ డోర్ క్లోజర్ ప్రభావాన్ని ప్రభావితం చేయవచ్చు.


బి. పూర్తిగా తెరిచిన వెనుక డోర్ మరియు సైడ్ వాల్ మధ్య సురక్షితమైన దూరాన్ని నిర్ధారించడానికి, కీలు యొక్క లోపలి మరియు బయటి కనెక్టింగ్ రాడ్‌లు బెంచ్‌మార్క్ కారు కంటే 20nm పొడవు ఉండాలి, ఇది తగినంత కీలు బలం కారణంగా డోర్ కుంగిపోవచ్చు.


స్. ఎగువ కీలు యొక్క సైడ్ వాల్ బ్లాక్స్‌గా విభజించబడింది, ఇది వెల్డింగ్ కష్టతరం చేస్తుంది మరియు తరువాతి దశలలో నీటి లీకేజ్ ప్రమాదాన్ని కలిగిస్తుంది.


డి. పేలవమైన కీలు సంస్థాపన ప్రక్రియ.


3.2 ఎంపిక 2


డిజైన్ ఆలోచన: X దిశలో కీలు మరియు వెనుక తలుపుల మధ్య అంతరం లేకుండా ఉండేలా ఎగువ మరియు దిగువ కీలు రెండూ బయటికి పొడుచుకు వస్తాయి. కీలు అక్షం: 20 డిగ్రీలు లోపలికి మరియు 1.5 డిగ్రీలు ముందుకు (మూర్తి 8ని చూడండి).


ప్రదర్శన ప్రతికూలతలు: ఎగువ మరియు దిగువ కీలు మరింత బాహ్యంగా పొడుచుకు వస్తాయి.


ప్రదర్శన ప్రయోజనాలు: X దిశలో కీలు మరియు తలుపు మధ్య సరిపోయే ఖాళీ లేదు.


నిర్మాణాత్మక ప్రమాదం: ఎగువ మరియు దిగువ కీలు మధ్య సారూప్యతను నిర్ధారించడానికి, బెంచ్‌మార్క్ కారు నమూనాతో పోలిస్తే దిగువ కీలు పరిమాణం కొద్దిగా సర్దుబాటు చేయబడుతుంది, అయితే ప్రమాదం తక్కువగా ఉంటుంది.


నిర్మాణ ప్రయోజనాలు:


ఒక. అన్ని నాలుగు కీలు సాధారణం, ఫలితంగా ఖర్చు ఆదా అవుతుంది.


బి. మంచి డోర్ లింకేజ్ అసెంబ్లీ ప్రక్రియ.


3.3 ఎంపిక 3


డిజైన్ ఆలోచన: ఎగువ మరియు దిగువ కీలు యొక్క బయటి ఉపరితలం CAS ఉపరితలంతో సరిపోల్చండి మరియు తలుపుతో తలుపు అనుసంధానాన్ని సరిపోల్చండి. కీలు అక్షం: 1.0 డిగ్రీలు లోపలికి మరియు 1.3 డిగ్రీలు ముందుకు (మూర్తి 9 చూడండి).


ప్రదర్శన ప్రయోజనాలు: కీలు యొక్క బయటి ఉపరితలం CAS ఉపరితలం యొక్క బయటి ఉపరితలంతో బాగా సరిపోతుంది.


ప్రదర్శన ప్రతికూలతలు: హింగ్డ్ డోర్ లింకేజ్ మరియు ఔటర్ లింకేజ్ మధ్య గణనీయమైన గ్యాప్ ఉంది.


నిర్మాణాత్మక ప్రమాదాలు:


ఒక. కీలు నిర్మాణం గణనీయమైన సర్దుబాట్లకు లోనవుతుంది, ఇది ఎక్కువ ప్రమాదాన్ని కలిగిస్తుంది.


బి. పేలవమైన కీలు సంస్థాపన ప్రక్రియ.


3.4 తులనాత్మక విశ్లేషణ మరియు ఎంపికల నిర్ధారణ


మూడు కీలు నిర్మాణం డిజైన్ ఎంపికలు మరియు బెంచ్‌మార్క్ వాహనాలతో తులనాత్మక విశ్లేషణ టేబుల్ 1లో సంగ్రహించబడ్డాయి. మోడలింగ్ ఇంజనీర్‌తో చర్చించిన తర్వాత మరియు నిర్మాణ మరియు మోడలింగ్ కారకాలను పరిగణనలోకి తీసుకున్న తర్వాత, "మూడవ ఎంపిక" సరైన పరిష్కారం అని నిర్ధారించబడింది.


4 సారాంశం


కీలు నిర్మాణం యొక్క రూపకల్పన నిర్మాణం మరియు ఆకృతి వంటి అంశాల యొక్క సమగ్ర పరిశీలన అవసరం, తరచుగా అన్ని అంశాలను అనుకూలపరచడం సవాలుగా మారుతుంది. ప్రాజెక్ట్ ప్రధానంగా ఫార్వర్డ్ డిజైన్ విధానాన్ని అవలంబిస్తున్నందున, CAS రూపకల్పన దశలో, ప్రదర్శన మోడలింగ్ ప్రభావాన్ని పెంచుతూ నిర్మాణాత్మక అవసరాలను తీర్చడం చాలా ముఖ్యమైనది. మూడవ ఎంపిక బాహ్య ఉపరితలంపై మార్పులను తగ్గించడానికి ప్రయత్నిస్తుంది, మోడలింగ్ స్థిరత్వాన్ని నిర్ధారిస్తుంది. అందువలన, మోడలింగ్ డిజైనర్ ఈ ఎంపిక వైపు మొగ్గు చూపుతుంది. AOSITE హార్డ్‌వేర్ యొక్క మెటల్ డ్రాయర్ సిస్టమ్ యొక్క నాణ్యత వారి నిర్వహణ వ్యవస్థ యొక్క ప్రభావాన్ని ప్రదర్శిస్తూ, అత్యంత ధృవీకరించబడింది.



వెనుక తలుపు కీలు నిర్మాణం డిజైన్ పథకంపై మా తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలకు స్వాగతం. ఈ ఆర్టికల్‌లో, మేము మీకు కీలు రూపకల్పనపై అవసరమైన పరిజ్ఞానాన్ని అందిస్తాము మరియు మీరు తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలకు సమాధానం ఇస్తాము. డైవ్ చేద్దాం!

ఆటోమోటివ్ డోర్ కీలు కోసం ఒక సాధారణ డిజైన్ మూర్తి 1లో చిత్రీకరించబడింది. ఈ కీలు శరీర భాగాలు, తలుపు భాగాలు, పిన్స్, ఉతికే యంత్రాలు మరియు బుషింగ్‌లు వంటి వివిధ భాగాలను కలిగి ఉంటుంది. అధిక నాణ్యతను నిర్ధారించడానికి, శరీర భాగాలు కార్బన్ స్టీల్ బిల్లెట్‌ల నుండి రూపొందించబడ్డాయి, ఇవి హాట్-రోలింగ్, కోల్డ్-డ్రాయింగ్ మరియు హీట్ ట్రీట్‌మెంట్ ప్రక్రియకు లోనవుతాయి, ఫలితంగా తన్యత బలం 500MPa కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది. తలుపు భాగాలు కూడా అధిక-నాణ్యత కార్బన్ స్టీల్‌తో తయారు చేయబడ్డాయి, ఇవి హాట్-రోలింగ్ తర్వాత కోల్డ్ డ్రాయింగ్‌కు లోనవుతాయి. తిరిగే పిన్ మీడియం-కార్బన్ స్టీల్ నుండి తయారు చేయబడింది, ఇది తగినంత కోర్ టఫ్‌నెస్‌ను కొనసాగిస్తూ, మెరుగైన దుస్తులు నిరోధకత కోసం తగిన ఉపరితల కాఠిన్యాన్ని సాధించడానికి చల్లార్చడం మరియు టెంపరింగ్‌కు లోనవుతుంది. రబ్బరు పట్టీ మిశ్రమం ఉక్కుతో కూడి ఉంటుంది. బుషింగ్ కొరకు, ఇది రాగి మెష్‌తో బలోపేతం చేయబడిన పాలిమర్ మిశ్రమ పదార్థంతో తయారు చేయబడింది.


తలుపు కీలు యొక్క సంస్థాపన సమయంలో, శరీర భాగాలు బోల్ట్‌లను ఉపయోగించి వాహన శరీరానికి జోడించబడతాయి, అయితే పిన్ షాఫ్ట్ తలుపు భాగాల యొక్క నర్లింగ్ మరియు పిన్ రంధ్రాల గుండా వెళుతుంది. తలుపు భాగం యొక్క లోపలి రంధ్రం ప్రెస్-ఫిట్ చేయబడింది మరియు సాపేక్షంగా స్థిరంగా ఉంటుంది. పిన్ షాఫ్ట్ మరియు బాడీ పార్ట్ యొక్క మ్యాచింగ్ పిన్ షాఫ్ట్ మరియు బుషింగ్ రెండింటినీ కలిగి ఉంటుంది, ఇది తలుపు భాగం మరియు శరీర భాగం మధ్య సాపేక్ష భ్రమణాన్ని అనుమతిస్తుంది. బాడీ పార్ట్ భద్రపరచబడిన తర్వాత, మౌంటు బోల్ట్‌ల ద్వారా అందించబడిన క్లియరెన్స్ ఫిట్‌ని ఉపయోగించి, బాడీ మరియు డోర్ భాగాలపై ఉన్న గుండ్రని రంధ్రాలను ఉపయోగించి కారు బాడీ యొక్క సాపేక్ష స్థానాలను సరిచేయడానికి సర్దుబాట్లు చేయబడతాయి.


కీలు వాహనం శరీరానికి తలుపును కలుపుతుంది మరియు తలుపు కీలు యొక్క అక్షం చుట్టూ తిప్పడానికి తలుపును అనుమతిస్తుంది, ఇది మృదువైన తలుపు ఆపరేషన్‌ను అనుమతిస్తుంది. సాధారణంగా, ప్రతి కారు తలుపు సాధారణ కాన్ఫిగరేషన్‌ను అనుసరించి రెండు డోర్ కీలు మరియు ఒక పరిమితితో అమర్చబడి ఉంటుంది. పైన వివరించిన ఉక్కు ఆధారిత తలుపు కీలుతో పాటు, ప్రత్యామ్నాయ నమూనాలు కూడా అందుబాటులో ఉన్నాయి. ఈ ప్రత్యామ్నాయ డిజైన్లలో డోర్ పార్ట్‌లు మరియు బాడీ పార్ట్‌లు స్టాంప్ చేయబడి మరియు షీట్ మెటల్ నుండి ఏర్పడతాయి, అలాగే సగం-విభాగం ఉక్కు మరియు సగం-స్టాంప్ చేయబడిన భాగాలను మిళితం చేసే మిశ్రమ రూపకల్పన. మరింత అధునాతన ఎంపికలు టోర్షన్ స్ప్రింగ్‌లు మరియు రోలర్‌లను కలిగి ఉంటాయి, అదనపు పరిమితులను అందించే మిశ్రమ డోర్ హింగ్‌లను అందిస్తాయి. ఇటీవలి సంవత్సరాలలో దేశీయ బ్రాండ్ కార్లలో ఈ రకమైన డోర్ హింగ్‌లు ఎక్కువగా ఉన్నాయి.


కథనాన్ని తిరిగి వ్రాయడం ద్వారా, మేము ఇప్పటికే ఉన్న కథనం యొక్క పద గణనను కొనసాగిస్తూ అసలు థీమ్‌తో స్థిరత్వాన్ని నిర్ధారించాము.



మీకు తలుపు కీలు గురించి ప్రశ్నలు ఉన్నాయా? ఈ FAQ కథనం మీరు తెలుసుకోవలసిన ప్రతిదానిని కవర్ చేస్తూ డోర్ హింగ్‌ల నిర్మాణం మరియు పనితీరుకు పరిచయాన్ని అందిస్తుంది.

పైకి తెరుచుకునే తలుపు కోసం మీరు ఏ కీలు ఉపయోగించాలి?


పైకి తెరుచుకునే తలుపుల గురించి చర్చిస్తున్నప్పుడు, మీరు ఫర్నిచర్ తలుపులు, క్యాబినెట్ తలుపులు లేదా ప్రామాణిక గృహ తలుపులను సూచిస్తున్నారా అని పేర్కొనడం ముఖ్యం. తలుపులు మరియు కిటికీల సందర్భంలో, పైకి తెరవడం అనేది సాధారణ ఆపరేషన్ పద్ధతి కాదు. అయితే, అల్యూమినియం అల్లాయ్ డోర్‌లలో టాప్-హంగ్ విండోస్ మరియు పైకి తెరుచుకునే కిటికీలు ఉన్నాయి. ఈ రకమైన కిటికీలు తరచుగా కార్యాలయ భవనాలలో కనిపిస్తాయి.


టాప్-హంగ్ విండోలు అతుకులను ఉపయోగించవు, బదులుగా పైకి-ఓపెనింగ్ మరియు పొజిషనింగ్ ఎఫెక్ట్‌ను సాధించడానికి స్లైడింగ్ బ్రేస్‌లను (బైడులో డౌన్‌లోడ్ చేసుకోవడానికి అందుబాటులో ఉన్నాయి) మరియు విండ్ బ్రేస్‌లను ఉపయోగిస్తాయి. మీకు డోర్ మరియు విండో హార్డ్‌వేర్ గురించి మరిన్ని విచారణలు ఉంటే, నేను డోర్ మరియు విండో హార్డ్‌వేర్ టెక్నాలజీ పరిశోధన మరియు అభివృద్ధిలో నైపుణ్యం కలిగి ఉన్నందున, నాకు ప్రైవేట్‌గా సందేశం పంపడానికి సంకోచించకండి.


ఇప్పుడు, మీ తలుపులు మరియు కిటికీలకు తగిన కీలను ఎలా ఎంచుకోవాలో చర్చిద్దాం.


1. మెటీరియల్: కీళ్ళు సాధారణంగా స్టెయిన్లెస్ స్టీల్, స్వచ్ఛమైన రాగి లేదా ఇనుముతో తయారు చేయబడతాయి. గృహ సంస్థాపనల కోసం, 304 స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్‌ను ఎంచుకోవడానికి సిఫార్సు చేయబడింది, దాని ప్రాక్టికాలిటీ మరియు ఖర్చు-ప్రభావం కారణంగా స్వచ్ఛమైన రాగితో పోలిస్తే, ఇది ఖరీదైనది, మరియు ఇనుము, తుప్పు పట్టే అవకాశం ఉంది.


2. రంగు: స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్ అతుకుల కోసం వివిధ రకాల రంగు ఎంపికలను అందించడానికి ఎలక్ట్రోప్లేటింగ్ టెక్నాలజీ సాధారణంగా ఉపయోగించబడుతుంది. మీ తలుపులు మరియు కిటికీల శైలికి సరిపోయే రంగును ఎంచుకోండి.


3. కీలు రకాలు: మార్కెట్‌లో రెండు ప్రధాన రకాల డోర్ హింగ్‌లు అందుబాటులో ఉన్నాయి: సైడ్ హింగ్‌లు మరియు తల్లి నుండి పిల్లల కీలు. ఇన్‌స్టాలేషన్ సమయంలో మాన్యువల్ స్లాటింగ్ అవసరం కాబట్టి సైడ్ హింగ్‌లు లేదా స్టాండర్డ్ హింగ్‌లు మరింత ఆచరణాత్మకమైనవి మరియు అవాంతరాలు లేనివి. తేలికైన PVC లేదా బోలు తలుపుల కోసం తల్లి నుండి పిల్లల కీలు మరింత అనుకూలంగా ఉంటాయి.


తరువాత, సరైన ఇన్‌స్టాలేషన్ కోసం అవసరమైన కీళ్ల సంఖ్యను చర్చిద్దాం:


1. ఇంటీరియర్ డోర్ వెడల్పు మరియు ఎత్తు: సాధారణంగా, 200x80cm కొలతలు కలిగిన తలుపు కోసం, రెండు అతుకులు ఇన్స్టాల్ చేయాలని సిఫార్సు చేయబడింది. ఈ కీలు సాధారణంగా నాలుగు అంగుళాల పరిమాణంలో ఉంటాయి.


2. కీలు పొడవు మరియు మందం: సుమారు 100 మిమీ పొడవు మరియు 75 మిమీ వెడల్పు వెడల్పుతో అధిక-నాణ్యత కీలు సాధారణంగా అందుబాటులో ఉంటాయి. మందం కోసం, 3mm లేదా 3.5mm సరిపోతుంది.


3. డోర్ మెటీరియల్‌ని పరిగణించండి: బోలు తలుపులకు సాధారణంగా రెండు కీలు మాత్రమే అవసరమవుతాయి, అయితే ఘన చెక్క మిశ్రమ లేదా ఘన లాగ్ తలుపులు మూడు కీలు నుండి ప్రయోజనం పొందవచ్చు.


ఇంకా, కనిపించని డోర్ హింగ్‌లు ఉన్నాయి, వీటిని కన్సీల్డ్ హింగ్‌లు అని కూడా పిలుస్తారు, ఇవి తలుపు యొక్క రూపాన్ని ప్రభావితం చేయకుండా 90-డిగ్రీల ప్రారంభ కోణాన్ని అందిస్తాయి. మీరు సౌందర్యానికి విలువ ఇస్తే ఇవి అనువైనవి. ఇంతలో, స్వింగ్ డోర్ హింగ్‌లు, మింగ్ హింగ్స్ అని కూడా పిలుస్తారు, ఇవి బయట బహిర్గతమవుతాయి మరియు 180-డిగ్రీల ప్రారంభ కోణాన్ని అందిస్తాయి. ఇవి తప్పనిసరిగా సాధారణ కీలు.


ఇప్పుడు, దొంగతనం నిరోధక తలుపుల కోసం ఉపయోగించే కీలు రకాలు మరియు వాటి ఇన్‌స్టాలేషన్ జాగ్రత్తల గురించి చర్చిద్దాం.:


భద్రతపై పెరుగుతున్న దృష్టితో, మరిన్ని గృహాలు మెరుగైన భద్రతను అందించే దొంగతనం నిరోధక తలుపులను ఉపయోగిస్తున్నాయి. ఈ తలుపులలో ఉపయోగించే కీలు కీలక పాత్ర పోషిస్తాయి, కాబట్టి మేము ప్రధాన కీలు రకాలు మరియు ఇన్‌స్టాలేషన్ జాగ్రత్తలను కవర్ చేస్తాము.


1. యాంటీ-థెఫ్ట్ డోర్ హింగ్స్ రకాలు:


ఒక. సాధారణ కీలు: వీటిని సాధారణంగా తలుపులు మరియు కిటికీలకు ఉపయోగిస్తారు. అవి ఇనుము, రాగి మరియు స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్‌తో సహా వివిధ పదార్థాలలో లభిస్తాయి. అవి స్ప్రింగ్ కీలు యొక్క పనితీరును కలిగి లేవని మరియు డోర్ ప్యానెల్ స్థిరత్వం కోసం అదనపు టచ్ పూసలు అవసరమవుతాయని గమనించండి.


బి. పైప్ కీలు: స్ప్రింగ్ హింగ్‌లు అని కూడా పిలుస్తారు, వీటిని ఫర్నిచర్ డోర్ ప్యానెల్‌లను కనెక్ట్ చేయడానికి ఉపయోగిస్తారు. వాటికి సాధారణంగా 16-20mm ప్లేట్ మందం అవసరం మరియు గాల్వనైజ్డ్ ఇనుము లేదా జింక్ మిశ్రమం పదార్థాలలో అందుబాటులో ఉంటాయి. స్ప్రింగ్ కీలు సర్దుబాటు స్క్రూతో అమర్చబడి ఉంటాయి, ఇది ప్యానెల్‌ల ఎత్తు మరియు మందం సర్దుబాటును అనుమతిస్తుంది. తలుపు తెరవడం యొక్క కోణం 90 డిగ్రీల నుండి 127 డిగ్రీలు లేదా 144 డిగ్రీల వరకు మారవచ్చు.


స్. డోర్ కీలు: ఇవి సాధారణ రకం మరియు బేరింగ్ రకంగా వర్గీకరించబడ్డాయి. బేరింగ్ కీలు రాగి మరియు స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్‌లో అందుబాటులో ఉన్నాయి, స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్ సాధారణంగా ఉపయోగించే పదార్థం.


డి. ఇతర కీలు: ఈ వర్గంలో గాజు కీలు, కౌంటర్‌టాప్ కీలు మరియు ఫ్లాప్ కీలు ఉన్నాయి. 5-6 మిమీ మందంతో ఫ్రేమ్‌లెస్ గాజు తలుపుల కోసం గ్లాస్ కీలు రూపొందించబడ్డాయి.


2. యాంటీ-థెఫ్ట్ డోర్ హింజెస్ కోసం ఇన్‌స్టాలేషన్ జాగ్రత్తలు:


ఒక. ఇన్‌స్టాలేషన్‌కు ముందు కీలు తలుపు మరియు కిటికీ ఫ్రేమ్‌లు మరియు ఆకులకు సరిపోలినట్లు నిర్ధారించుకోండి.


బి. కీలు యొక్క ఎత్తు, వెడల్పు మరియు మందంతో కీలు గాడి సమలేఖనం చేయబడిందో లేదో తనిఖీ చేయండి.


స్. కీలు ఇతర కనెక్ట్ చేసే స్క్రూలు మరియు ఫాస్టెనర్‌లకు అనుకూలంగా ఉందని ధృవీకరించండి.


డి. అదే తలుపు ఆకు యొక్క కీలు షాఫ్ట్‌లు నిలువుగా సమలేఖనం చేయబడే విధంగా కీలను వ్యవస్థాపించండి.


ఇవి కొన్ని ఇన్‌స్టాలేషన్ జాగ్రత్తలతో పాటుగా యాంటీ-థెఫ్ట్ డోర్‌ల కోసం సాధారణంగా ఉపయోగించే కీలు రకాలు. మరింత వివరణాత్మక సమాచారం కోసం, దయచేసి మా అధికారిక వెబ్‌సైట్‌ను సందర్శించండి. సరైన ఫలితాల కోసం ఇన్‌స్టాలేషన్ ప్రక్రియలో ఈ చిన్న వివరాలపై శ్రద్ధ వహించండి.


అత్యంత శ్రద్ధగల సేవను అందించడం ద్వారా, మేము టాప్-ఆఫ్-లైన్ ఉత్పత్తులను అందించడానికి ప్రయత్నిస్తున్నాము. AOSITE హార్డ్‌వేర్ స్థానికంగా మరియు అంతర్జాతీయంగా వివిధ ధృవపత్రాలను అందుకోవడానికి అత్యంత గౌరవం మరియు గుర్తింపు పొందింది.



ప్ర: స్వింగ్ డోర్ పైకి ఏ కీలు తెరుచుకుంటుంది?

A: స్వింగ్ డోర్ పైవట్ కీలు సహాయంతో పైకి తెరుచుకుంటుంది.

మూలలో కలిసిన తలుపులను వ్యవస్థాపించడానికి ఖచ్చితమైన కొలతలు, సరైన కీలు ప్లేస్‌మెంట్ మరియు జాగ్రత్తగా సర్దుబాట్లు అవసరం. ఈ సమగ్ర గైడ్ ఇన్‌స్టాలేషన్ ప్రాసెస్‌లోని ప్రతి దశపై వివరణాత్మక సూచనలను అందిస్తుంది. ఈ మార్గదర్శకాలను అనుసరించడం ద్వారా, మీరు మీ మూలలో క్యాబినెట్ తలుపుల కోసం మృదువైన మరియు అవాంతరాలు లేని ఇన్‌స్టాలేషన్‌ను నిర్ధారించుకోవచ్చు.


దశ 1: మెటీరియల్స్ మరియు టూల్స్ సిద్ధం చేయండి


ప్రారంభించడానికి, ఇన్‌స్టాలేషన్ ప్రాసెస్‌కు అవసరమైన అన్ని పదార్థాలు మరియు సాధనాలను సేకరించండి. మీకు తగిన సంఖ్యలో కార్నర్ కీలు, స్క్రూలు, స్క్రూడ్రైవర్‌లు, హోల్ ఓపెనర్‌లు మరియు ఇతర అవసరమైన సాధనాలు అవసరం. తలుపు యొక్క బరువు మరియు పరిమాణం ఆధారంగా అతుకుల పరిమాణాన్ని నిర్ణయించాలి. భారీ మరియు పెద్ద తలుపుల కోసం, 3-4 లేదా అంతకంటే ఎక్కువ అతుకులను ఇన్స్టాల్ చేయడానికి ఇది సిఫార్సు చేయబడింది. కొనసాగే ముందు, ఏవైనా నష్టాల కోసం కీలును తనిఖీ చేయండి మరియు అవి అవసరమైన ధృవపత్రాలతో వచ్చాయని నిర్ధారించుకోండి.


దశ 2: క్యాబినెట్ డోర్‌లో హింగ్‌లను ఇన్‌స్టాల్ చేయండి


పాలకుడిని ఉపయోగించి, తలుపు ప్యానెల్ను కొలిచండి మరియు కీలు కోసం తగిన సంస్థాపనా స్థానాన్ని గుర్తించండి. ఉదాహరణకు, క్యాబినెట్ తలుపు ఎగువ నుండి 20 సెం.మీ దూరంలో ఉన్న కీలు కలిగి ఉంటే, తదనుగుణంగా ఈ స్థలాన్ని గుర్తించండి. తరువాత, తలుపు ప్యానెల్ యొక్క మందం (సాధారణంగా, 3-7 మిమీ) ఆధారంగా కీలు కప్పు రంధ్రం మరియు తలుపు వైపు మధ్య దూరాన్ని నిర్ణయించండి. చెక్క పని రంధ్రం ఓపెనర్ ఉపయోగించి, కప్పు రంధ్రం సృష్టించండి. చివరగా, కప్ రంధ్రంలోకి కీలును చొప్పించండి మరియు దానిని స్క్రూలతో భద్రపరచండి.


దశ 3: కీలు సీటు ఇన్‌స్టాలేషన్ మరియు సర్దుబాటు


హింగ్డ్ డోర్ ప్యానెల్‌ను క్యాబినెట్ బాడీపై క్షితిజ సమాంతరంగా ఉంచండి, ఇది క్యాబినెట్ యొక్క సైడ్ ప్యానెల్‌తో ఖచ్చితంగా సమలేఖనం చేయబడిందని నిర్ధారించుకోండి. కీలు సీటు సహజంగా క్యాబినెట్ శరీరానికి విస్తరించబడుతుంది. ఫిక్సింగ్ స్క్రూలను బిగించడం ద్వారా కీలును సురక్షితం చేయండి. కీలు ద్వారా తలుపు ప్యానెల్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేసిన తర్వాత, క్యాబినెట్ తలుపులలో ఏదైనా అధిక ఖాళీలు ఉన్నాయా అని తనిఖీ చేయండి. అవసరమైతే, కీలు బేస్పై సంబంధిత సర్దుబాటు స్క్రూను వదులుకోవడం ద్వారా తలుపు ప్యానెల్ యొక్క ఎత్తును సర్దుబాటు చేయండి.


కార్నర్ క్యాబినెట్ డోర్ హింగ్‌లను అర్థం చేసుకోవడం


135, 155 మరియు 165-డిగ్రీల కీలు వంటి కార్నర్ క్యాబినెట్ డోర్ హింగ్‌లు, కార్నర్ క్యాబినెట్ డోర్‌ల యొక్క ప్రత్యేక అవసరాలకు అనుగుణంగా పెద్ద ఓపెనింగ్ యాంగిల్స్‌ను అందిస్తాయి. సాధారణంగా, ఈ కీలు ప్రత్యేకంగా రెండు తలుపులతో కూడిన మూలలో క్యాబినెట్లకు ఉపయోగించబడతాయి. అదనంగా, ప్రామాణిక కీలు 105 డిగ్రీల ప్రారంభ కోణాన్ని కలిగి ఉంటాయి, అయితే కొన్ని వైవిధ్యాలు 95-డిగ్రీల ప్రారంభ కోణాన్ని కలిగి ఉండవచ్చు.


కార్నర్ క్యాబినెట్ డోర్స్ కోసం తగిన కీలు ఎంచుకోవడం


సరైన పనితీరు మరియు దీర్ఘాయువును నిర్ధారించడానికి, మీరు కోరుకున్న కోణ అవసరాలను బట్టి జుసెన్ యొక్క T30, T45, T135W155 లేదా T135W165 హింగ్‌లను ఉపయోగించడాన్ని పరిగణించండి. జుసెన్ హింగ్‌లు వాటి నాణ్యత మరియు విశ్వసనీయతకు ప్రసిద్ధి చెందాయి, వీటిని మార్కెట్లో ప్రముఖ ఎంపికగా మార్చింది.


ఫంక్షనాలిటీ మరియు సౌందర్యాన్ని సాధించడానికి మూలలో కలిసిన తలుపుల సరైన సంస్థాపన కీలకం. ఈ ఆర్టికల్లో అందించిన దశల వారీ మార్గదర్శిని అనుసరించడం ద్వారా, మీరు అప్రయత్నంగా మూలలో క్యాబినెట్ తలుపులను ఖచ్చితత్వంతో ఇన్స్టాల్ చేసుకోవచ్చు మరియు వారి మృదువైన ఆపరేషన్ను నిర్ధారించవచ్చు. కార్నర్ అప్లికేషన్‌లకు సరిపోయే మరియు మీ నిర్దిష్ట అవసరాలను తీర్చే కీలను ఎంచుకోవాలని గుర్తుంచుకోండి. సరైన టూల్స్, మెటీరియల్స్ మరియు జాగ్రత్తగా సర్దుబాట్లతో, మీ కార్నర్ క్యాబినెట్ డోర్లు మీ స్థలం యొక్క మొత్తం ఆకర్షణను మెరుగుపరుస్తాయి.



కార్నర్ క్యాబినెట్ డోర్ హింజ్ - కార్నర్ సియామీ డోర్ ఇన్‌స్టాలేషన్ మెథడ్ FAQలు



1. కార్నర్ సియామీ డోర్ ఇన్‌స్టాలేషన్ పద్ధతి అంటే ఏమిటి?

2. కార్నర్ సియామీ డోర్ ఇన్‌స్టాలేషన్ పద్ధతి సాంప్రదాయ కీలు సంస్థాపన నుండి ఎలా భిన్నంగా ఉంటుంది?

3. కార్నర్ సియామీ డోర్ ఇన్‌స్టాలేషన్ పద్ధతిని ఉపయోగించడం వల్ల కలిగే ప్రయోజనాలు ఏమిటి?

4. ఈ ఇన్‌స్టాలేషన్ పద్ధతిని ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు గుర్తుంచుకోవలసిన ప్రత్యేక పరిగణనలు ఏమైనా ఉన్నాయా?

5. కార్నర్ క్యాబినెట్ డోర్ హింగ్‌లను ఉపయోగించడం గురించి నేను మరింత సమాచారాన్ని ఎక్కడ కనుగొనగలను?