Egipte anuncia l'ampliació de la secció sud del canal de Suez

Fa uns dies, el president egipci Sisi va aprovar el pla d'ampliació del tram sud del canal de Suez. Es preveu que el pla es completi d'aquí a dos anys, abastant aproximadament 30 quilòmetres de la ruta des de la ciutat de Suez fins al Gran Llac Amarg. Sisi va dir en la cerimònia que la posada a terra d'un vaixell de càrrega al març d'aquest any va posar de manifest la importància d'ampliar la secció sud del canal de Suez.

Fa uns dies, Osama Rabie, president de l'Autoritat del Canal de Suez, va dir en una entrevista a la televisió que Egipte s'ha proposat reduir en un terç l'import de la indemnització reclamada pel propietari del vaixell "Long Gift" i reduir la reclamació d'indemnització de 900 milions de dòlars a 600 milions de dòlars.

No obstant això, per la compensació de 600 milions dòlars, l'Associació de P&I del Nord, l'empresa d'assegurances de la nau "Longci", va respondre que el propietari de la nau "Longci" encara no ha aconseguit proves per suportar la quantitat de declaració, i la quantitat reduït d'això no va reflectir la declaració. Entre les reclamacions presentades per SCA al tribunal, l'import de la reclamació encara és extremadament elevat.

A causa de la disputa sobre l'import de la compensació reclamada per l'Autoritat del Canal de Suez a l'armador japonès Maseibo, el vaixell encara es troba encallat al Gran Llac Amarg entre les dues seccions del canal.

Reuters va citar informes interns de l'Autoritat del Canal de Suez que el tribunal egipci té previst celebrar una audiència el 22 de maig per conèixer les reclamacions de l'Autoritat del Canal de Suez. La investigació egípcia va revelar que ni l'Autoritat del Canal de Suez ni el pilot van cometre errors en l'accident.

Si l'armador es nega a pagar una indemnització, el tribunal pot autoritzar l'Autoritat del Canal de Suez a subhastar el vaixell cedit.