Aosite, since 1993
بىر نەچچە كۈن ئىلگىرى ، مىسىر پرېزىدېنتى سىسى سۇۋەيىش قانىلىنىڭ جەنۇبىي بۆلىكىنى كېڭەيتىش پىلانىنى تەستىقلىدى. بۇ پىلان ئىككى يىل ئىچىدە تاماملىنىپ ، سۇۋەيىش شەھىرىدىن چوڭ ئاچچىق كۆلگە تۇتىشىدىغان يولنىڭ تەخمىنەن 30 كىلومىتىرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. سىسى مۇراسىمدا مۇنداق دېدى: بۇ يىل مارتتا بىر يۈك پاراخوتىنىڭ قونۇشى سۇۋەيىش قانىلىنىڭ جەنۇبىي بۆلىكىنى كېڭەيتىشنىڭ مۇھىملىقىنى گەۋدىلەندۈردى.
بىر قانچە كۈن ئىلگىرى ، سۈۋەيىش قانىلى ئىدارىسىنىڭ رەئىسى ئوساما رابى تېلېۋىزىيە ئىستانسىسىنىڭ زىيارىتىنى قوبۇل قىلغاندا مۇنداق دېدى: مىسىر «ئۇزۇن سوۋغات» پاراخوتى ئىگىسى تەلەپ قىلغان تۆلەم سوممىسىنى ئۈچتىن بىر قىسمىغا قىسقارتىش ۋە تۆلەم تەلىپىنى 900 دىن قىسقارتىشنى ئوتتۇرىغا قويدى. مىليون دوللاردىن 600 مىليون دوللارغىچە.
ئۇچرىشىشىشىش 600 مىليون دۇر، يۇمشاق تەقسىم قىلىش ئۈچۈن، تارىخ كىلايىسى P&I Association، "Longci" كېمىنىڭ يۆتكەشلىك قوزغاي «Longci» كېمەنىڭ ئىگىسىنىڭ ئەلچىنىڭ سانى قولۇمغا ئىكەنلىكىنى كۆرسەتتى، ئاقىۋىتىنى كەتمەسلىكى سانىنى ئىبرەت قىلمىدى. SCA سوت مەھكىمىسىگە سۇنغان تەلەپلەر ئىچىدە ، تۆلەم سوممىسى يەنىلا ئىنتايىن كۆپ.
سۈۋەيىش قانىلى ئىدارىسىنىڭ ياپونىيە پاراخوتى خوجايىنى ماسېبوغا تۆلەم تۆلىگەنلىكى توغرىسىدىكى تالاش-تارتىش سەۋەبىدىن ، بۇ پاراخوت يەنىلا ئۆستەڭنىڭ ئىككى بۆلىكى ئارىسىدىكى چوڭ ئاچچىق كۆلدە توختاپ قالدى.
رېيتېر ئاگېنتلىقى سۈۋەيىش قانىلى ئورگىنىنىڭ ئىچكى دوكلاتىنى نەقىل كەلتۈرۈپ مۇنداق دېدى: مىسىر سوتى 5-ئاينىڭ 22-كۈنى سوت ئېچىپ ، سۇۋەيىش قانىلى ئورگىنىنىڭ تەلىپىنى ئاڭلايدۇ. مىسىرنىڭ تەكشۈرۈشىدىن مەلۇم بولۇشىچە ، سۇۋەيىش قانىلى ئىدارىسى ياكى ئۇچقۇچى ۋەقەدە خاتالىق ئۆتكۈزمىگەن.
ئەگەر پاراخوت ئىگىسى تۆلەم بېرىشنى رەت قىلسا ، سوت مەھكىمىسى سۇۋەيىش قانىلى ئورگىنىغا ئۇزۇن مۇددەت بېرىلگەن پاراخوتنى كىمئارتۇق قىلىپ سېتىشقا ھوقۇق بەرسە بولىدۇ.