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奧斯特,自 1993

埃及宣布拓寬蘇伊士運河南段

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日前,埃及總統塞西批准了蘇伊士運河南段拓寬方案。 該計劃預計將在兩年內完成,覆蓋蘇伊士城至大苦湖約30公里的路線。 塞西在儀式上表示,今年3月一艘貨輪擱淺凸顯了拓寬蘇伊士運河南段的重要性。

日前,蘇伊士運河管理局主席奧薩馬·拉比在接受電視台採訪時表示,埃及提議將“長禮”號船東索賠金額減少三分之一,將索賠額從900億美元至 6 億美元。

但對於6億美元的賠償金額,「隆奇” 輪的保險公司 -- 北英保賠協會回應稱,「隆奇” 輪的船東尚未取得證據支持索賠金額,減少的索賠額沒有反映索賠。 在愛生雅向法院提交的索賠中,索賠金額仍然非常大。

由於蘇伊士運河管理局向日本船東馬塞博索賠的賠償數額存在爭議,該船目前仍滯留在運河兩段之間的大苦湖中。

路透社援引蘇伊士運河管理局內部消息稱,埃及法院定於5月22日舉行聽證會,聽取蘇伊士運河管理局的訴求。 埃及方面的調查顯示,無論是蘇伊士運河管理局還是引航員,都沒有在事故中出現任何失誤。

如果船東拒絕支付賠償金,法院可以授權蘇伊士運河管理局拍賣長期給予的船舶。

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