Aosite, tangu 1993
Siku chache zilizopita, Rais Sisi wa Misri aliidhinisha mpango wa kupanua sehemu ya kusini ya Mfereji wa Suez. Mpango huo unatarajiwa kukamilika ndani ya miaka miwili, ukitumia takriban kilomita 30 za njia kutoka Suez City hadi Ziwa Kuu la Bitter. Sisi alisema katika hafla hiyo kwamba kusimamishwa kwa meli ya mizigo mwezi Machi mwaka huu kulionyesha umuhimu wa kupanua sehemu ya kusini ya Mfereji wa Suez.
Siku chache zilizopita, Osama Rabie, mwenyekiti wa Mamlaka ya Mfereji wa Suez, alisema katika mahojiano na televisheni kwamba Misri imependekeza kupunguza kiasi cha fidia inayodaiwa na mmiliki wa meli ya "Long Gift" kwa theluthi moja na kupunguza madai ya fidia kutoka 900. dola milioni 600 hadi milioni 600.
Walakini, kwa kiwango cha fidia ya Dola za Marekani milioni 600, Chama cha Uingereza cha P&I cha Kaskazini, kampuni ya bima ya meli ya "Longci", alijibu kwamba mmiliki wa meli ya "Longci" bado hajapata ushahidi wa kuunga mkono kiwango cha madai, na kiwango cha madai kilichopunguzwa hakikuonyesha madai hayo. Miongoni mwa madai yaliyowasilishwa na SCA kwa mahakama, kiasi cha madai bado ni kikubwa mno.
Kutokana na mzozo wa kiasi cha fidia inayodaiwa na Mamlaka ya Mfereji wa Suez kwa mmiliki wa meli ya Japan Maseibo, meli hiyo bado imekwama katika Ziwa Kuu la Uchungu kati ya sehemu mbili za mfereji huo.
Shirika la habari la Reuters lilinukuu ripoti za ndani kutoka kwa Mamlaka ya Mfereji wa Suez kwamba mahakama ya Misri imepanga kusikilizwa Mei 22 ili kusikiliza madai ya Mamlaka ya Mfereji wa Suez. Uchunguzi wa Misri umebaini kuwa hakuna mamlaka ya mfereji wa Suez wala rubani aliyefanya makosa katika ajali hiyo.
Ikiwa mmiliki wa meli atakataa kulipa fidia, mahakama inaweza kuidhinisha Mamlaka ya Mfereji wa Suez kupiga mnada meli iliyopewa muda mrefu.