Egipt ogłasza poszerzenie południowego odcinka Kanału Sueskiego

Kilka dni temu egipski prezydent Sisi zatwierdził plan poszerzenia południowego odcinka Kanału Sueskiego. Oczekuje się, że plan zostanie ukończony w ciągu dwóch lat i obejmie około 30 kilometrów trasy z Suezu do Wielkiego Jeziora Gorzkiego. Sisi powiedział podczas ceremonii, że uziemienie frachtowca w marcu tego roku podkreśliło znaczenie poszerzenia południowego odcinka Kanału Sueskiego.

Kilka dni temu Osama Rabie, przewodniczący Zarządu Kanału Sueskiego, powiedział w rozmowie z telewizją, że Egipt zaproponował zmniejszenie o jedną trzecią kwoty odszkodowania żądanego przez armatora statku „Long Gift” i zmniejszenie roszczenia odszkodowawczego z 900 tys. milionów dolarów do 600 milionów dolarów.

Jednak za kwotę odszkodowania w wysokości 600 mln USD North British P & I Association, firma ubezpieczeniowa statku „ Longci ”, odpowiedziała, że właściciel statku „ Longci” nie uzyskał jeszcze dowodów na poparcie kwoty roszczenia, a obniżona kwota roszczenia nie odzwierciedlała roszczenia. Wśród roszczeń kierowanych przez SCA do sądu, kwota roszczenia jest wciąż bardzo duża.

Ze względu na spór o wysokość odszkodowania żądanego przez Zarząd Kanału Sueskiego japońskiemu armatorowi Maseibo, statek nadal utknął na Wielkim Jeziorze Gorzkim między dwoma odcinkami kanału.

Reuters zacytował wewnętrzne raporty Zarządu Kanału Sueskiego, według których sąd egipski ma odbyć rozprawę 22 maja, aby rozpatrzyć roszczenia Zarządu Kanału Sueskiego. Egipskie śledztwo wykazało, że ani Zarząd Kanału Sueskiego, ani pilot nie popełnili żadnych błędów w wypadku.

Jeśli armator odmówi wypłaty odszkodowania, sąd może zezwolić Zarządowi Kanału Sueskiego na licytację dawno oddanego statku.