Egypte kondigt verbreding aan van het zuidelijke deel van het Suezkanaal

Een paar dagen geleden keurde de Egyptische president Sisi het plan goed voor de verbreding van het zuidelijke deel van het Suezkanaal. Het plan zal naar verwachting binnen twee jaar worden voltooid en beslaat ongeveer 30 kilometer van de route van Suez City naar het Grote Bittermeer. Sisi zei tijdens de ceremonie dat het aan de grond lopen van een vrachtschip in maart van dit jaar het belang onderstreepte van het verbreden van het zuidelijke deel van het Suezkanaal.

Een paar dagen geleden zei Osama Rabie, voorzitter van de Suez Canal Authority, in een interview met de televisie dat Egypte heeft voorgesteld om het bedrag van de door de "Long Gift"-scheepseigenaar geëiste schadevergoeding met een derde te verminderen en de schadevergoedingsclaim te verminderen van 900 miljoen dollar tot $ 600 miljoen.

Voor het compensatiebedrag van US $600 miljoen antwoordde de North British P & I Association, de verzekeringsmaatschappij van het "Longci"-schip, dat de eigenaar van het "Longci"-schip nog geen bewijs heeft verkregen om het claimbedrag te ondersteunen, en het verminderde claimbedrag weerspiegelde de claim niet. Van de vorderingen die SCA bij de rechtbank heeft ingediend, is het bedrag van de vordering nog steeds zeer hoog.

Door het dispuut over de hoogte van de schadevergoeding die de Suez Canal Authority eiste van de Japanse reder Maseibo, is het schip nog steeds gestrand in het Grote Bittermeer tussen de twee delen van het kanaal.

Reuters citeerde interne rapporten van de Suezkanaalautoriteit dat de Egyptische rechtbank op 22 mei een hoorzitting zal houden om de vorderingen van de Suezkanaalautoriteit te horen. Uit het Egyptische onderzoek bleek dat noch de Suezkanaalautoriteit, noch de piloot fouten hebben gemaakt bij het ongeval.

Als de reder weigert schadevergoeding te betalen, kan de rechtbank de Suezkanaalautoriteit machtigen om het reeds lang gegeven schip te veilen.