ਮਿਸਰ ਨੇ ਸੂਏਜ਼ ਨਹਿਰ ਦੇ ਦੱਖਣੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਚੌੜਾ ਕਰਨ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ

ਕੁਝ ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ ਮਿਸਰ ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਸਿਸੀ ਨੇ ਸੁਏਜ਼ ਨਹਿਰ ਦੇ ਦੱਖਣੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਚੌੜਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਸੀ। ਸੁਏਜ਼ ਸਿਟੀ ਤੋਂ ਗ੍ਰੇਟ ਬਿਟਰ ਝੀਲ ਤੱਕ ਦੇ ਲਗਭਗ 30 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਰਸਤੇ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਸਿਸੀ ਨੇ ਸਮਾਰੋਹ 'ਚ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਸਾਲ ਮਾਰਚ 'ਚ ਇਕ ਮਾਲ-ਵਾਹਕ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਸੁਏਜ਼ ਨਹਿਰ ਦੇ ਦੱਖਣੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਚੌੜਾ ਕਰਨ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

ਕੁਝ ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ, ਸੁਏਜ਼ ਨਹਿਰ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਓਸਾਮਾ ਰਾਬੀ ਨੇ ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ ਨਾਲ ਇੱਕ ਇੰਟਰਵਿਊ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਮਿਸਰ ਨੇ "ਲੌਂਗ ਗਿਫਟ" ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੁਆਰਾ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੀ ਰਕਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤਿਹਾਈ ਤੱਕ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੇ ਦਾਅਵੇ ਨੂੰ 900 ਤੋਂ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਮਿਲੀਅਨ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਤੋਂ $600 ਮਿਲੀਅਨ।

ਪਰ, ਅਮਰੀਕਾ 600 ਮਿਲਿਅਨ ਡਾਲਰ ਦੀ ਸੰਭਾਲਣ ਦੀ ਮਾਤਰਾ, ਉੱਤਰੀ ਬਰਿਟਿਸ P&I ਐਸ਼ੀਸ਼ਨ, "ਲੋਂਗਸੀ" ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੰਪਿਨ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ "ਲੋਂਗਸੀ" ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਮਾਲਕ ਹਾਲੇ ਸਹਾਇਕ ਮਾਤਰਾ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਘਟਾਇਆ ਕੋਸ਼ਮ ਮਾਤਰਾ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। SCA ਦੁਆਰਾ ਅਦਾਲਤ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਦਾਅਵਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਦਾਅਵੇ ਦੀ ਰਕਮ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਹੈ।

ਜਾਪਾਨੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਮਾਲਕ ਮਾਸੀਬੋ ਨੂੰ ਸੂਏਜ਼ ਨਹਿਰ ਅਥਾਰਟੀ ਵੱਲੋਂ ਕਲੇਮ ਕੀਤੀ ਗਈ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੀ ਰਕਮ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਵਿਵਾਦ ਦੇ ਚੱਲਦਿਆਂ ਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਅਜੇ ਵੀ ਨਹਿਰ ਦੇ ਦੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਗ੍ਰੇਟ ਬਿਟਰ ਝੀਲ ਵਿੱਚ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।

ਰਾਇਟਰਜ਼ ਨੇ ਸੁਏਜ਼ ਨਹਿਰ ਅਥਾਰਟੀ ਦੀਆਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਨਾਲ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮਿਸਰ ਦੀ ਅਦਾਲਤ ਨੇ ਸੁਏਜ਼ ਨਹਿਰ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ਦੀ ਸੁਣਵਾਈ ਲਈ 22 ਮਈ ਨੂੰ ਸੁਣਵਾਈ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਮਿਸਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਤੋਂ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਹੈ ਕਿ ਨਾ ਤਾਂ ਸੂਏਜ਼ ਨਹਿਰ ਅਥਾਰਟੀ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਪਾਇਲਟ ਨੇ ਹਾਦਸੇ ਵਿਚ ਕੋਈ ਗਲਤੀ ਕੀਤੀ ਹੈ।

ਜੇ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਮਾਲਕ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਦਾਲਤ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਦਿੱਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਨਿਲਾਮੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਏਜ਼ ਨਹਿਰ ਅਥਾਰਟੀ ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।