സൂയസ് കനാലിന്റെ തെക്കൻ ഭാഗം വീതികൂട്ടുന്നതായി ഈജിപ്ത് പ്രഖ്യാപിച്ചു

സൂയസ് കനാലിന്റെ തെക്കൻ ഭാഗം വീതികൂട്ടുന്നതിനുള്ള പദ്ധതിക്ക് ഏതാനും ദിവസങ്ങൾക്ക് മുമ്പ് ഈജിപ്ഷ്യൻ പ്രസിഡന്റ് സിസി അംഗീകാരം നൽകിയിരുന്നു. സൂയസ് സിറ്റി മുതൽ ഗ്രേറ്റ് ബിറ്റർ തടാകം വരെയുള്ള റൂട്ടിന്റെ ഏകദേശം 30 കിലോമീറ്റർ വരുന്ന പദ്ധതി രണ്ട് വർഷത്തിനുള്ളിൽ പൂർത്തിയാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഈ വർഷം മാർച്ചിൽ ഒരു ചരക്കുകപ്പൽ നിലത്തിറക്കിയത് സൂയസ് കനാലിന്റെ തെക്കൻ ഭാഗം വീതികൂട്ടുന്നതിന്റെ പ്രാധാന്യം എടുത്തുകാണിക്കുന്നതായി ചടങ്ങിൽ സിസി പറഞ്ഞു.

"ലോംഗ് ഗിഫ്റ്റ്" കപ്പൽ ഉടമയുടെ നഷ്ടപരിഹാര തുക മൂന്നിലൊന്നായി കുറയ്ക്കാനും നഷ്ടപരിഹാര ക്ലെയിം 900 ൽ നിന്ന് കുറയ്ക്കാനും ഈജിപ്ത് നിർദ്ദേശിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് കുറച്ച് ദിവസങ്ങൾക്ക് മുമ്പ്, സൂയസ് കനാൽ അതോറിറ്റി ചെയർമാൻ ഒസാമ റാബി ടെലിവിഷനു നൽകിയ അഭിമുഖത്തിൽ പറഞ്ഞു. മില്യൺ യുഎസ് ഡോളർ മുതൽ 600 മില്യൺ ഡോളർ വരെ.

എന്നിരുന്നാലും, 600 മില്യന് യുഎസ് ഡോളര് , നോര് ട്ട് ബ്രിട്ടീഷ് പി എൻഡീസ് അസോസോണി, "ലോങ്സി" കപ്പലിന്റെ ഇന് ഷുറന് സ് കമ്പനി, "ലോങ്സി" കപ്പലിന്റെ ഉടമസ്ഥന് ഇതുവരെ തെളിവ് ലഭിച്ചിട്ടില്ലെന്ന് മറുപടി പറഞ്ഞു. കുറഞ്ഞ കേവലം അളവും എസ്‌സി‌എ കോടതിയിൽ സമർപ്പിച്ച ക്ലെയിമുകളിൽ, ക്ലെയിമിന്റെ തുക ഇപ്പോഴും വളരെ വലുതാണ്.

ജാപ്പനീസ് കപ്പൽ ഉടമ മസീബോയ്ക്ക് സൂയസ് കനാൽ അതോറിറ്റി അവകാശപ്പെട്ട നഷ്ടപരിഹാര തുകയെ ചൊല്ലിയുള്ള തർക്കം മൂലം കനാലിന്റെ രണ്ട് ഭാഗങ്ങൾക്കിടയിലുള്ള ഗ്രേറ്റ് ബിറ്റർ തടാകത്തിൽ കപ്പൽ ഇപ്പോഴും കുടുങ്ങിക്കിടക്കുകയാണ്.

സൂയസ് കനാൽ അതോറിറ്റിയുടെ അവകാശവാദങ്ങൾ കേൾക്കാൻ ഈജിപ്ഷ്യൻ കോടതി മെയ് 22 ന് വാദം കേൾക്കുമെന്ന് സൂയസ് കനാൽ അതോറിറ്റിയുടെ ആഭ്യന്തര റിപ്പോർട്ടുകൾ ഉദ്ധരിച്ച് റോയിട്ടേഴ്‌സ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തു. സൂയസ് കനാൽ അതോറിറ്റിക്കോ പൈലറ്റിനോ അപകടത്തിൽ പിഴവുകളൊന്നും സംഭവിച്ചിട്ടില്ലെന്ന് ഈജിപ്ഷ്യൻ അന്വേഷണത്തിൽ വ്യക്തമായി.

നഷ്ടപരിഹാരം നൽകാൻ കപ്പൽ ഉടമ വിസമ്മതിച്ചാൽ, ദീർഘകാലമായി നൽകിയ കപ്പൽ ലേലം ചെയ്യാൻ സൂയസ് കനാൽ അതോറിറ്റിക്ക് കോടതി അധികാരം നൽകിയേക്കാം.