Aosite, ekde 1993
Antaŭ kelkaj tagoj, egipta prezidento Sisi aprobis la planon pri larĝigo de la suda sekcio de la Suez-kanalo. La plano estas atendita esti kompletigita ene de du jaroj, kovrante ĉirkaŭ 30 kilometrojn de la itinero de Suez City ĝis la Granda Amara Lago. Sisi diris en la ceremonio, ke la surteriĝo de barĝo en marto ĉi-jare emfazis la gravecon pligrandigi la sudan sekcion de la Suez-kanalo.
Antaŭ kelkaj tagoj, Osama Rabie, prezidanto de la Sueza Kanala Aŭtoritato, diris en intervjuo kun televido, ke Egiptio proponis redukti la sumon de kompenso postulita de la ŝipposedanto "Longa Donaco" je triono kaj redukti la kompenspostulon de 900. milionoj da usonaj dolaroj ĝis $600 milionoj.
Tamen, pro la kompensata kvanto de 600 milionoj da usona dolaro, la Nord-Brita P&I Asociacio, la asekuraĵa firmao de la "Longci" ŝipo, respondis, ke la posedanto de la "Longci" ŝipo ankoraŭ ne ricevis pruvojn por subteni la asertiĝan kvanton, kaj la mal reduktita preta kvanto ne reflektis la pretendon. Inter la asertoj submetitaj de SCA al la tribunalo, la kvanto de la aserto daŭre estas ekstreme granda.
Pro la disputo pri la kvanto de kompenso postulita de la Suez-kanala Aŭtoritato al la japana ŝipposedanto Maseibo, la ŝipo daŭre estas blokita en la Granda Amara Lago inter la du sekcioj de la kanalo.
Reuters citis internajn raportojn de la Suez-kanala Aŭtoritato ke la egipta tribunalo estas planita okazigi demandosesion la 22-an de majo por aŭdi la asertojn de la Suez-kanala Aŭtoritato. La egipta enketo rivelis ke nek la Suez Kanala Aŭtoritato nek la piloto faris iujn ajn erarojn en la akcidento.
Se la ŝipposedanto rifuzas pagi kompenson, la tribunalo povas rajtigi la Suez-kanalan Aŭtoritaton aŭkcii la longe donitan ŝipon.