Egypt annonserer utvidelse av den sørlige delen av Suez-kanalen

For noen dager siden godkjente Egypts president Sisi planen for utvidelse av den sørlige delen av Suez-kanalen. Planen forventes å være ferdig innen to år, og dekker omtrent 30 kilometer av ruten fra Suez City til Great Bitter Lake. Sisi sa under seremonien at grunnstøtingen av et frakteskip i mars i år fremhevet viktigheten av å utvide den sørlige delen av Suez-kanalen.

For noen dager siden sa Osama Rabie, styreleder for Suez Canal Authority, i et intervju med TV at Egypt har foreslått å redusere erstatningsbeløpet som kreves av "Long Gift"-skipseieren med en tredjedel og redusere erstatningskravet fra 900 millioner amerikanske dollar til 600 millioner dollar.

For kompensasjonsbeløpet på 600 millioner amerikanske dollar, den nordlige P&I-foreningen, forsikringsselskapet i "Longci" skipet, svarte at eieren av fartøyet "Longci" ennå ikke har fått bevis som støtter kravbeløpet, og det reduserte erstatningsbeløpet gjenspeiler ikke påstanden. Blant kravene som SCA har fremsatt for retten, er kravet fortsatt ekstremt stort.

På grunn av striden om erstatningsbeløpet som Suez Canal Authority har krevd til den japanske skipseieren Maseibo, er skipet fortsatt strandet i Great Bitter Lake mellom de to delene av kanalen.

Reuters siterte interne rapporter fra Suez Canal Authority om at den egyptiske domstolen er planlagt å holde en høring 22. mai for å høre Suez Canal Authority sine påstander. Den egyptiske etterforskningen avdekket at verken Suezkanalmyndigheten eller piloten gjorde noen feil i ulykken.

Hvis rederen nekter å betale erstatning, kan retten gi Suez Canal Authority fullmakt til å auksjonere det forlengede skipet.