مصر نے نہر سویز کے جنوبی حصے کو چوڑا کرنے کا اعلان کیا ہے۔

چند روز قبل مصری صدر سیسی نے نہر سویز کے جنوبی حصے کو چوڑا کرنے کے منصوبے کی منظوری دی تھی۔ یہ منصوبہ دو سال کے اندر مکمل ہونے کی توقع ہے، جو سوئز شہر سے عظیم تلخ جھیل تک تقریباً 30 کلومیٹر کے راستے پر محیط ہے۔ سیسی نے تقریب میں کہا کہ اس سال مارچ میں ایک مال بردار جہاز کے گراؤنڈ ہونے سے نہر سویز کے جنوبی حصے کو چوڑا کرنے کی اہمیت اجاگر ہوئی۔

چند روز قبل سویز کینال اتھارٹی کے چیئرمین اسامہ ربیع نے ٹیلی ویژن کو انٹرویو دیتے ہوئے کہا تھا کہ مصر نے "لانگ گفٹ" جہاز کے مالک کی طرف سے دعویٰ کردہ معاوضے کی رقم کو ایک تہائی تک کم کرنے اور معاوضے کے دعوے کو 900 سے کم کرنے کی تجویز دی ہے۔ ملین امریکی ڈالر سے 600 ملین ڈالر۔

▁ت بل ی غ ، ▁کے ▁لئے ▁ا ُ م پ ین گ ▁ لی ن ڈ ی ٹ ن ▁پر و ؤ ال ی س ▁ زی ر ر ر SCA کی طرف سے عدالت میں جمع کرائے گئے دعووں میں سے، دعوے کی رقم اب بھی بہت زیادہ ہے۔

سوئز کینال اتھارٹی کی جانب سے جاپانی بحری جہاز کے مالک ماسیبو کو معاوضے کی رقم پر تنازعہ کی وجہ سے، جہاز اب بھی نہر کے دو حصوں کے درمیان عظیم تلخ جھیل میں پھنسا ہوا ہے۔

خبر رساں ادارے روئٹرز نے سوئز کینال اتھارٹی کی اندرونی رپورٹوں کے حوالے سے بتایا ہے کہ مصری عدالت سوئز کینال اتھارٹی کے دعوؤں کی سماعت کے لیے 22 مئی کو سماعت کرنے والی ہے۔ مصری تحقیقات سے پتہ چلا کہ نہ تو سویز کینال اتھارٹی اور نہ ہی پائلٹ نے حادثے میں کوئی غلطی کی۔

اگر جہاز کا مالک معاوضہ ادا کرنے سے انکار کرتا ہے تو عدالت سویز کینال اتھارٹی کو طویل عرصے سے دیے گئے جہاز کو نیلام کرنے کا اختیار دے سکتی ہے۔