Mesir Ngumumake Widening Bagean Kidul Terusan Suez

Sawetara dina kepungkur, Presiden Mesir Sisi nyetujoni rencana kanggo nggedhekake bagean kidul Terusan Suez. Rencana kasebut dijangkepi bakal rampung sajrone rong taun, kira-kira 30 kilometer rute saka Suez City menyang Tlaga Pahit Agung. Sisi ngandika ing upacara sing grounding saka freighter ing Maret taun iki disorot pentinge widening bagean kidul Terusan Suez.

Sawetara dina kepungkur, Osama Rabie, ketua Otoritas Terusan Suez, ngandika ing wawancara karo televisi sing Mesir wis ngusulake kanggo ngurangi jumlah ganti rugi sing diklaim dening pemilik kapal "Long Gift" dening siji katelu lan ngurangi tuntutan ganti rugi saka 900. yuta dolar AS nganti $ 600 yuta.

However, for the compensation amount of US$600 million, the North British P&I Association, the insurance company of the "Longci" ship, responded that the owner of the "Longci" ship has not yet obtained evidence to support the claim amount, and the reduced claim amount did not reflect the claim. Antarane tuntutan sing diajukake dening SCA menyang pengadilan, jumlah klaim kasebut isih akeh banget.

Amarga regejegan babagan jumlah ganti rugi sing diklaim dening Panguwasa Terusan Suez marang pemilik kapal Jepang Maseibo, kapal kasebut isih terdampar ing Great Bitter Lake ing antarane rong bagean kanal kasebut.

Reuters ngutip laporan internal saka Otoritas Terusan Suez yen pengadilan Mesir dijadwalake nganakake sidang ing tanggal 22 Mei kanggo ngrungokake pratelan saka Otoritas Terusan Suez. Penyelidikan Mesir ngandhakake yen Otoritas Terusan Suez utawa pilot ora nindakake kesalahan ing kacilakan kasebut.

Yen sing duwe kapal ora gelem mbayar ganti rugi, pengadilan bisa menehi wewenang marang Panguwasa Terusan Suez kanggo lelang kapal sing wis suwe.