Mesir Ngumumkeun Ngalegaan Bagian Kidul Terusan Suez

Sababaraha dinten kapengker, Présidén Mesir Sisi nyatujuan rencana pikeun ngalegaan bagian kidul Terusan Suez. Rencanana diperkirakeun réngsé dina dua taun, ngalangkungan kirang langkung 30 kilométer jalur ti Kota Suez ka Tasik Pait Besar. Sisi nyarios dina upacara éta yén grounding kapal barang dina Maret taun ieu nyorot pentingna ngalegaan bagian kidul Terusan Suez.

Sababaraha dinten kapengker, Osama Rabie, pupuhu Otoritas Terusan Suez, nyarios dina wawancara sareng televisi yén Mesir parantos ngusulkeun ngirangan jumlah santunan anu diklaim ku pamilik kapal "Long Gift" ku sapertilu sareng ngirangan klaim kompensasi tina 900. juta dollar AS nepi ka $600 juta.

Nanging, pikeun jumlah kompensasi AS $ 600 juta, Asosiasi P I Inggris Kalér, perusahaan asuransi kapal "Longci", ngaréspon yén pamilik kapal "Longci" henteu acan ngagaduhan bukti pikeun ngadukung jumlah klaim, sareng jumlah klaim anu dikurangan henteu ngagambarkeun klaim. Diantara klaim anu dikintunkeun ku SCA ka pengadilan, jumlah klaim masih ageung pisan.

Kusabab sengketa ngeunaan jumlah santunan diklaim ku Otoritas Terusan Suez ka nu boga kapal Jepang Maseibo, kapal masih terdampar di Great Pait Lake antara dua bagian tina terusan.

Reuters ngadugikeun laporan internal ti Otoritas Terusan Suez yén pangadilan Mesir dijadwalkeun ngayakeun sidang dina 22 Méi pikeun ngadangu klaim Otoritas Terusan Suez. Panaliti Mesir ngungkabkeun yén Otoritas Terusan Suez atanapi pilot henteu ngalakukeun kasalahan dina kacilakaan éta.

Lamun nu boga kapal nampik mayar santunan, pangadilan bisa otorisasi Otoritas Terusan Suez pikeun lelang kapal lila-dibikeun.